-
Postów
26 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Odpowiedzi opublikowane przez dalton000
-
-
Zastosowalem cos takiego jak kolega z innego forum opracowal,powiem tak po 3/4 dniach auto zbiera sie lepiej chetniej wchodzi na obroty jednym slowem budzi sie do zycia.Po ostatnim zapaleniu sie kontrolki oleju dolalem 500ml zob acze ile KM zrobie .
-
wlasnie oto chodzi ze jak jezdzisz max do 2300 obrotow to olej tak nieznika ale podeptaj bardziej to pochlania jak smok, wszyscy twierdza ze to wlasnie wina odmy, i zapiekajacych pierscieni na tlokach ktos uzyl preparatu do usuwania nagaru po spalonym oleju i pomoglo,z tego co wyczytalem w tych silnikach jest problem przez long-life ,sa osoby ktore przed kazda ymiana oleju robia plukanke silnika przerobili odmy i branie oleju jest w granic ach rozsadku okolo 200ml na 1000km
-
mam pytanie czy ktos przerobil odme tak zeby oleju niepozeral ,jesli jest nato jakis patent to bardzo prosze o jakies szczeguly
-
jesli masz aku luzne odkrec kable i przetkaj odplywy wody ,czesto sie zapychaja i potem woda stoi pod aku ,sa 2 jeden pod aku drogi pod serwem
-
25 zl zarowka z wymiana swiatla drogowe , widzialem jak to robi i czeba miec narzedzia do tego niewarto sie z tym bawic
-
sprawdziles dokladnie kable od kostki w strone drzwi ,ja mialem zlamane 3
-
najprosciej podnies maske tam jest tabliczka ile czego wchodzi.
-
wymonowalem bez rozkrecania dolotu ale grucha byla cala popekana niebylo co kleic ,wiec wymyslilem wlasny patent i mam pytanie czy wielkosc tej gruchy jest istotna czy moze b yc zblizona do orginalu?
-
-
masz racje
-
Manualna
-
a przypadkiem niewylaczyles syreny guzikiem w drzwiach,takie male 2 guziczki z lewej strony kieszeni , bycmoze to jest przyczyna braku syreny.(jesli to bylo to to napisz)
-
miedzy drzwiami a slupkiem jest polaczen ie kablami ,oslo niete gumowa rurka(charmonijka) delikatnie wyciag ta gumowa oslone (ze slupka) tam jest kostka ktora odlacz zsun oslone z kabli i zobaczysz ktory kabel jest zlamany nastaw sie ze inne moga byc nadlamane,wiec lepiej miec cos do izolowania przewodow,
- 1
-
niemam nic n a ten temat ,ale mam prozbe ,badz pierwszy i zrob pare fotek z wymiany i poziel sie na forum
-
zarowka koszt oklo 20 zl plus wimiana 5 zl ,czy warto sie szarpac za 5 zl
-
:cigar:poszukaj na innych forach ,moze znajdziesz jakas odpowiedz,ja znalazlem,zlewej strony schowka jest mala dziurka,troche utrudniony dostep ale dasie to zrobic
śrubka ma profil sześciokątny, czyli potrzebny kluczyk trzpieniowy sześciokątny
-
mialem podobna sytuacje ale kilkukrotne wcisniecie hamulca zalatwilo sprawe ,mysle ze czujnik ktory podaje prad od bedalu hamulca byl winny w moim przypadku.
-
nic nieda zmiana oleju ,poczytaj tutaj
http://www.a4-klub.p...ht=bier+ze+olej
jest tam wszystko wyjasnione .Ten typ tak ma poszperaj tam na forum w dziale zrob to sam
-
To normalne ze bierze olej ,mam tosamo i wszyscy posiadacze audi z tym silnikiem to potwierdza,jak to mowia (fabrik feler)odma jest winna tego znikania oleju
-
jesli ktos szuka warsztatu do montazu lpg w audi i nietylko moge polecic dwa warsztaty
to dla W-awy i okolic
to dla Wodzislaw Śl i okolic
Sprawdzeni 100% pewni
-
mialem taki maly problem z oswietleniem schowka ,zlamany bolec wklejam fotki moze komus sie przydadza
a sprawe zalatwilem wten sposób:
-
Czesc witam Audimaniakow
przekaznik pompy paliwa
w Audi A4 B6 (2000-2004)
Opublikowano · Edytowane przez dalton000
Pomocy
jaki jest kod przekaznika pompy paliwa i gdzie mam go szukac w aucie:(
2002 r a4 b6 2.0 130 KM Alt