Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'a3 8p' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Audi
    • Ogólnie o Audi
    • Pochwal się swoim Audi!
    • Spoty / Zloty Audi
  • Samochody Audi
    • Audi 80 / 90
    • Audi 100
    • Audi A1
    • Audi A2
    • Audi A3
    • Audi A4
    • Audi A5
    • Audi A6
    • Audi A7
    • Audi A8
    • Audi e-tron
    • Audi Q2
    • Audi Q3
    • Audi Q5
    • Audi Q7
    • Audi Q8
    • Audi R8
    • Audi TT
    • Pozostałe modele Audi
  • Handel i usługi
    • Sprzedam
    • Kupię
    • Zamienię
    • Chcesz kupić Audi? - informacje, pytania, porady
    • Polecane i niepolecane warsztaty oraz sklepy
  • Inne
    • Motoryzacja
    • Skradzione samochody
  • Klub Audi PL
    • Regulamin i Polityka prywatności
    • Przywitaj się!
    • Uwagi/opinie/sugestie

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania


Rocznik


Pojemność


Moc KM

Znaleziono 3 wyniki

  1. Witam. Problem dotyczy audi a3 8p 2006 rok. Auto nabyłem około 1.5 miesiąca temu, pierwsze 3 tygodnie obserwowałem czy olej nie ucieka ani nic z tych rzeczy. Zaobserwowałem tylko ze ubywa trochę płynu chłodniczego plus samochód nie dogrzewał się oraz zaobserwowałem „ masło” pod korkiem od oleju ( wydaje mi się ze to normalne poprzez temperaturę oraz duża wilgotność w Uk), udałem się do mechanika i diagnoza była taka ze przecieka pompa wody oraz termostat do wymiany. Więc wymiana pompy wody plus rozrząd a do tego zrobiony serwis oleje plus filtry. Wszystko było by pięknie ale ja jak to ja lubię kontrolować wszysko co tylko sie da, a wiec znowu po trzech dniach patrzę na bagnet a tam sucho. Pierwsza myśl Hmm może mechanik nie zalał do końca oleju, może filtr dopiero zassał olej do końca. Mówię okej doleje, a wiec około 600-700 ml dolałam. Po kolejnych 3 dniach do samo i samo i samo… tylko nie pozwoliłem by poziom spadł pod minimum. Nie mam pojęcia co może. Na tyle oleju to powinienem zostawiać chmurę dymu za sobą, auto puszcza dymek tak jak to w zimę. Dodam ze pod samochodem nie ma żadnych plam oleju. Jedyny objaw „namacalny” to podczas jazdy jak zatrzymam sie na światłach to czuje zapach palonego oleju, a jak otworze okno podczas jazdy to już masakra. Planuje wybrać sie z tym do mechanika, ale aktualnie mało czasu. Przypomnę ze wszysko zaczęło dziać sie po wymianie rozrządu oraz wszyskich filtrów. Może jakieś pomysły? Jak mogę to sam zdiagnozować?
  2. Witam od jakiegoś czasu zaczęły występować drgania karoserii podczas odpalania jak i gaszenia silnika nie ma znaczenia czy zimny czy ciepły czasami są to lekkie drgania a czasami jak by miało wyrwać motor z pod maski Audi A3 8P 2005r 1.9TDI (BLS) Sprzęgło wymienione ~6000km
  3. Witam mam pytanie co mogło się stać jechałem na 4 biegu chciałem wbić 5 ale nie da się ruszyć lewarkiem.Nowa skrzynia czy da się to jakoś ogarnąć?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie