adamsON

witam,po raz pierwszy zrobiłem logi mam nadzieje że dobrze i prosił bym żeby ktoś rzucił na nie okiem ,czy można coś z nich odczytać?czy coś nie tak z autkiem?.powód logów czasami ciężko odpala.podaje linki do logów.

-http://vaglog.rtnet.pl/adamlacki1_154788.html

-http://vaglog.rtnet.pl/adamlacki1_154789.html

-http://vaglog.rtnet.pl/adamlacki1_154790.html

-http://vaglog.rtnet.pl/adamlacki1_154791.html

- http://vaglog.rtnet.pl/adamlacki1_154792.html

- http://vaglog.rtnet.pl/adamlacki1_154793.html

- http://vaglog.rtnet.pl/adamlacki1_154794.html

witam,co to może być i jak sprawdzić-wyjeżdzając z parkingu usłyszałem dłuży huk dochodzący z tyłu ,jak ktoś by we mnie uderzył zatrzymałem się i oglądnąłem samochód.Tylne prawe koło w porównaniu do innych bardzo nisko siedzi,i moje pytanie jak sprawdzić czy to amortyzator czy może sprężyna ,albo może jeszcze coś innego?jak byłby to amortyzator lub sprężyna można to zrobić samemu w warunkach domowych:)?dodam że jest to s line.pozdrawiam i  z góry dziękuje

Witam,jak w temacie jak sprawdzić jakie mam wtryski PD CZY CR?Moje autko to a4 avant tdi1.9 85KW  8ed 0k4 silnik BKE

Bardzo dziękuję Jeżu jesteś SUPER GOŚĆ.jeszcze raz podziękował.

Jeżu jak można zapytać skąd bierzesz informacje albo jaka to książka? bo sam bym sobie taką sprawił.pozdrawiam

witam potrzebuję instrukcji jak wymienić uszczelki wtrysku,najlepiej jak ktoś ma jakieś fotki i mógł napisać krok po kroku jak to zrobił.

witam, mam do wymiany tylni zderzak i podczas przegladania ebaya natrafiłem na kompletny zderzak z czujnikami parkowania (moja wersja takowych nie posiada) i teraz mam pytanie co mósiał bym zrobić żeby je podłączyć?jakiś dodatkowy moduł? z jakimi kosztami to się wiąże?

pozdrawiam

witam jak miałem ten sam problem po odłączeniu akumulaora na dłuższy czas i muj mechanik mi pokazał ja sie koduje te nieszczęsne kluczyki

-wkładasz kluczyk do stacyjki i przekręcasz raz ,nie odpalasz

-przytrzymujesz przycisk zamykania na kluczyku ok 2-3 sekundy

-tak samo z przyciskiem otwierania 2-3 sekundy i po sprawie kluczyk śmiga aż miło:)

witam,ostatnio przez pare dni mama problem z rannym odpaleniem samochodu mianowice nie mószę długo kręcić ale samochód jak odpali to idzie biała chmóra z tyłu i trochę szarpie.miałem wczesniej juz taką sytuacje i na vagu wyszła 1 i 4 swieca nie grzały, wymieniłem świece i było wszystko cacy az do zeszlego tygodnia.zauważyłem jeszcze ,że FIS trochę mi przygasa u góry.może to być wszystko od akumulatora?bo nie chce mi się wierzyć że świece padły po miesiącu?jakieś pomysły?pozdrawiam

dzięki za szybkie ogarnięcie mojego tematu.po świętach jadę na warsztat i niech sprawdzą czy to poducha czy tylko połączenie.i zrobie tak jak Jeżu sugerujesz jeżeli guma jest w dobrym stanie to nie będę narazie nic z tym robił.pozdrawiam

witam,ostatnio byłem na diagnostyce vagiem u kumpla i wyskączył mi taki błąd"

engine mount selenoid valves n144 n145 short to plus p1586 "ponieważ kumpel jest początkującym diagnostą nie wie co ten błąd oznacza?poszperałem troche po goigle i znalazłem że może to coś wspólnego z poduszkami pod silnikiem lub wtyczką od nich.może ktoś miał taki błąd i wie co to dokładnie jest?trochę sie martwie bo samochód nabyłem 4 tygodnie temu i nie wiem czy to coś poważnego.

Witam,po kilku godzina spedzonych w google i staraniu się znależć odpowiedni olej do mojego silnika kompletnie zgupiałem,nie wiem już który jest dobry a który nie.znalazłem coś takiego może ktoś się wypowiedzieć czy ten ole będzie ok?

5 Litre MOTUL SPECIFIC VW (507.00-504.00) 5W-30

z książki serwisowej wynka ,że zalewali go mobilem 1 esp 5w30 i castrolem slx 5w30.serwisowany był do końca w Audi.

pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc.

witam,własnie tydzień temu nabyłem swoje pierwsze audi a4 b7 kombi z silnikiem 1.9tdi.wcześniej SEAT Altea i podobne forum z którego można było dowiedzieć się dużo ciekawych rzeczy na co liczne również na tym forum.pozdrawiam