ghost1997

1 TEMAT              -              RADIO CONCERT 

Cześć. 

Rozpoczynam nowy temat gdyż ciężko na ten temat się czegokolwiek doszukać. A mianowicie coraz częściej spotkać na naszym rynku samochody AUDI bez pakietu nawigacji MMI.

Chciałbym aby każdy kto miał jakieś przygody z tym tematem , jakieś fajne lifehacki i ciekawostki się w tym temacie podzielił i pomógł kolegom po fachu  

Tak jak w moim Q5 nie mam nawigacji bo zwyczajnie nie jest mi potrzebna i mam RADIO CONCERT . ( w załączeniu foto) 

Jako tako jest to zwykłe oprogramowanie bez jakiegokolwiek interfejsu typu MMI 3G itp. ( jeśli się mylę to proszę o poprawienie mnie gdyż tego nie jestem pewien na 100%)

Czyli możliwość słuchania muzyki to jedynie radio lub płyta CD  ale udało się bo mam w schowku pasażera zamontowane złączę AMI. 

Z pazerności postanowiłem zamówić sobie kabel AMI z dodatkiem Bluetooth oraz usb  do MMI 3G niestety coś takiego nie sprawuje się , okej możemy rozmawiać przez telefon jako głośnomówiący ale nie możemy odsłuchiwać muzyki z Youtube czy  pamięci telefonu. 

Doszedłem jednak do tego iż zamówiłem KABEL AMI z przejściówką na JACK 3,5mm  do MMI 2G  działa - także polecam jedyny minus to taki że musimy oganiać się kablem ale jakoś to zniesiemy a dostępność muzyki mamy nieograniczoną. Polecam zamówić kabel  2m  , lepiej dłuższy niż poźniej bawić się w dokupowanie przejściówek/przedłużek a później to wpływa na jakość dźwięku. 

Chciałbym się was KLUBOWICZE AUDI dopytać czy mieliście jakieś podobne przejścia ??? z tego typu radiem ??? czy wiecie jak wejść w jakieś inne specjalne ukryte menu albo jakieś inne ciekawostki na TEMAT AUDI Q5 

Cześć.

Miałem podobne obawy jak ty przed zakupem S-tronica . Choć wcześniej zarzekałem się że nigdy nie kupię "automata" tylko  only manual to ci powiem że jednak zaryzykowałem i naprawdę powiem że się opłacało . Wygoda i komfort jazdy jaki daje S-tronic jest bez porównania do manuala. Okej w skrzyni manualnej powiedzmy że możesz nie tykać i nie robić przy niej nic przez 200-300 tyś km (tylko ewentualnie sprzęgło+dwumas które przy tej masie auta zajedziesz o wiele szybciej ale to inny temat) i jest po prostu tańsza. Ale regularne wymiana oleju ( pamiętaj dynamiczna nie statyczna ) co około 60 tyś  km koszt ok. 1500 zł to naprawdę nie jest dużo w porównaniu do komfortu. Jeśli mieszkasz na wzniesieniach bardzo pomocne w S-troniku jest tryb tiptronica czyli możesz sobie spokojnie wrzucać manualnie biegi np. 2-ieg i zjeżdżać w zimie z górki wiedząc że cię gdzieś nie popchnie.  Poza tym w mieście jazda automatem to jest bajka . Pod żadnym pozorem nie kupuj Multitronica jest parę osób co go chwalą ale naprawde s-tronic jest o 1000% bezpieczniejszy i trwalszy.  Jak zbytnio nie znasz się na sprawdzeniu skrzyni podczas jazdy , znajdź sobie jakiegoś speca od tego co pojedzie z tobą to auto oglądnać  warto postawić flachę i mieć pewne niż później płakać.  Z tego co słyszłałem to przy s-tronikach najbardziej co może się zepsuć to mechatronika to koszt ok. 4 -7 tyś złotych , występuje ona przeważnie między 200-250 tyś. km ale nie słyszy się o tym tak często . Zresztą  łatwo znaleźć takie modele na olx z przebiegami ponad 300 tyś więc myślę że te automaty to całkiem trwale skrczybyki

Odnośnie auta - nie jestem zwolennikiem kupowania samochodu z Polski , wiadomo nie każdy tak dba  ja swój sprowadziłem ze Szwecji i serwisowany w audi do 2019 r. i powiem w tym stanie w Polsce bym nie znalazł choć długo szukałem.

Jak coś ja jadę własnie na wymianę oleju w skrzyni i w silniku niebawem. W nowym sączu masz w firmie bodajże HAN BIG wymieniają dynamicznie  olej w skrzyni i w silniku  + filtry około 1750 zł - czas jakieś 6-7 h.

Jakbyś chciał się coś jeszcze dowiedzieć przed kupnem to mi pisz , siedzę już trochę w temacie 

Witam.
Jestem Damian

Jeżdżę Audi Q5 fl - 2013 - 2.0 tdi 177 Quattro.

nowy sącz