StroWn

Osobiscie leje tez V-powera i sobie chwale, motor nie tyle co ma wieksza moc co bardziej plynnie pracuje a i jakby spalanie kapke nizsze bylo ( spowodowane jest to najprawdopodobniej duuzo "czystsza" mieszanka ktora spala sie w okolo 99,6% a nie jak zwykle PB 95 99,3% jednak roznica jest odczuwalna - źródło strona http://www.shell.com/home/Framework?siteId=pl-pl )

Jako, że dosc krotko eksploatuje swoja "czworke" chcialbym sie spytac ktory motorek jest najekonomiczniejszy wsrod calej gamy.

Obilo mi sie o uszy ze ta podstawowa jednostka 1.9 TDi 110 kM prawda ino to ?

Faktyczny potwor pewnie pieknie brzmi ( o wygladzie nie wspominam ) ale jak mowi stare polskie przyslowie "pali ile wlejesz "

Swoja droga ... w miescie moze 20 % mocy wykorzystasz a i na drogach naszych max 40 % ... po co takie cos na nszych drogach bo napewno nie do szpanu przy kumplach/znajomych bo wysmiejaja CIe za "kurczowe trzymanie portfela na stacji "