Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'problem z ladowaniem' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Audi
    • Ogólnie o Audi
    • Pochwal się swoim Audi!
    • Spoty / Zloty Audi
  • Samochody Audi
    • Audi 80 / 90
    • Audi 100
    • Audi A1
    • Audi A2
    • Audi A3
    • Audi A4
    • Audi A5
    • Audi A6
    • Audi A7
    • Audi A8
    • Audi e-tron
    • Audi Q2
    • Audi Q3
    • Audi Q5
    • Audi Q7
    • Audi Q8
    • Audi R8
    • Audi TT
    • Pozostałe modele Audi
  • Handel i usługi
    • Sprzedam
    • Kupię
    • Zamienię
    • Chcesz kupić Audi? - informacje, pytania, porady
    • Polecane i niepolecane warsztaty oraz sklepy
  • Inne
    • Motoryzacja
    • Skradzione samochody
  • Klub Audi PL
    • Regulamin i Polityka prywatności
    • Przywitaj się!
    • Uwagi/opinie/sugestie

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania


Rocznik


Pojemność


Moc KM

Znaleziono 1 wynik

  1. Witam, dopiero co sprowadziłem z Niemiec A6C8 hybryda 2021 i mam problem z ladowaniem, używając tego jednofazowego charger, który przyjechał z autem APTIV modę lic-CPD Basis 7.2kW type 2 2x16A załączam zdjęcie. Wsadzam domowa wtyczkę do gniazdka i drugą stronę do samochodu. Na sterowniku (załączam zdjęcie) lampka zasilania świeci się na czerwono, ale nie mogę zmienić ani na 50%, ani na 100% ladowania. W samochodzie tryb ladowania jest ustawiony na „Natychmiastowy”, a „hormonogram czasowy” jest wyłączony. Jeszcze dwie lampki na sterowniku są na czerwono drugie dwie nie świeca się wcale. Po wsadzeniu wtyczki samochodowej nie następuje zaryglowanie i nie rozpoczyna się ladowanie. Mogę, wyjąc wtyczkę samochdowa w każdej chwili. Myślałem, że może problem z moją siecią domowa, ale drugie auto MB nie ma żadnych problemów z ladowaniem 6A. Spróbowałem użyć tego MB charger do Audi i tak samo samochodowa wtyczka się rygluje i laduje z 6A prądem. Myślę, że APTIV charger jest zepsuty albo potrzebuje jakiegoś ustawienia. Pytanie – jakiego ustawienia?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie