Witam serdecznie, szukałem sobie ostatnio ucha holowniczego do mojego audi a6 ale przypadkiem trafiłem na ucho holownicze do Audi A8 D3 i zastanowiła mnie jego konstrukcja. Czy ktoś posiadający ten samochód mógłby powiedzieć jak się je wkręca z takimi dwoma gwintami ? Czy po prostu jeden gwint służy do wkręcnia z tyłu a drugi do wkręcania z przodu ? Strasznie wymyślna konstrukcja. Czy może obydwa gwinty się wkrecają jednocześnie.