Ranking

Rozepnij węże, wlej wodę od góry, zobacz czy wylatuje dołem... Przy okazji sprawdź termostat. Stary płyn zlej do czystej bańki, bo go wykorzystasz. To tak na szybkiego

ELo Pompa wody, walnięty termostat, niedrożna chłodnica....? no i ten nie załączjący się wentylator Pzdr

Masz rację Jeżu ! Aby opcja świateł dziennych w lampach halogenowych H7 + H7 w Audi A4 B7 była zupełnie legalna, pomijając opcję świateł skandynawskich - światła POWINNY zapalać się (tak jak to jest np. w Skodzie Octavia II) jako SAME MIJANIA bez pozycyjnych oraz bez podświetlenia deski rozdzielczej i świateł z tyłu ! Inne działania typu DZIENNE W DŁUGICH poprzez kodowanie lub aplikację modułu z Allegro za 60zł JEST NIELEGALNA !!! Pragnę przypomnieć że oryginalne światła DRL w lampach Bi-xenonowych posiadają INNE ODBŁYŚNIKI REFLEKTORA !!! Inaczej jest ze światłami długimi. One mają za zadanie oświetlać drogę w nocy na dużą odległość !!! Nawet mimo znacznego obniżenia mocy świecenia !! No cóż, użytkownik "staniej" zadał pytanie " jak zrobić światła dzienne z długich i otrzymał odpowiedź. Choć Dzienne w długich nie są Dziennymi a tym bardziej Skandynawskimi ! Przypomniałem co to są światła skandynawskie a także przytoczyłem zalety jak i wady takiego rozwiązania. Posiadaczy oryginalnych lamp Bi-xenonowych informuję iż podmiana żarówek zwykłych na LED bez przełączenia diagnozy typu ciepłego na zimną niesie za sobą komunikat o przepalonej żarówce! W takim przypadku należy użyć oświetlenie LED CAN BUS lub zastosować opornik/rezystor. Tematu nie zamykam ! Postaram się dowiedzieć w jaki sposób włączyć same mijania z obniżoną mocą! TAKA OPCJA BĘDZIE ZUPEŁNIE LEGALNA Dla tych, którzy lubią robić z samochodu "choinkę" zapraszam do zakupu lamp DRL LED byle z homologacją (osram / philips / hella / samsung) Tym, którzy pragną odblokować opcję samych mijania ze zmniejszoną mocą w ciągu dnia PROSZĘ O CIERPLIWOŚĆ !! Pozdrawiam - FRED "