Skocz do zawartości

zak2012

Użytkownik
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez zak2012

  1. Hej. Jeśli chodzi o przebieg 207 dla audi b7 z 2005 r z silnikiem 1,9 tdi w bogatej wersji s-line, w której nic nie skrzypi i nie widać śladów zniszczenia auta i w dodatku za cene jaką ją kupiłem- To była okazja. Dodam jeszcze, że przebieg jest orginalny na 100 % sprawdzony. Nie znajdzie się b7 z tym silnikiem z przebiegiem 125.i żeby była w całości :) Bo kto normalny by taką sprzedał :)) Pewnie mogłem kupić jakąś Renówkę z 2008 r. Ale to jest Audi, sam masz to wiesz o czym mówię :))

    Ok, zrobie analize spalin, czekam też na sprawdzenie prawidłowego stopnia sprężania, może to wykluczy uszczelkę. Zapomniałem wcześniej napisać, że wymieniłem sterownik wentylatora (kupiłem używany) gdyż wentylator się nie włączał. Tylko działał jak włączyłem klime a sam nie chciał nawet, gdy auto dłużej tak około 1,5 godz jezdziło po mieście wskaznik temp był na 90 (nigdy też 90 nie przekroczyło ) Teraz po wymianie też tak chętnie się nie włącza. Może tak się dzieje dlatego że wentylator nie działał wczesniej i coś się przegrzało!! Górny wąż od chłodzenia mam ciepły a dolny jest letni termostat testowałem i na 100% się otwiera.

  2. Witam, Posiadam audi a 4 b7 z 2005 r. silnik 1,9 tdi. Mój problem polega na wydostawaniu się płybu chłodniczego ze zbiorniczka przez wyjscie awaryjne :)

    Co zrobiłem do tej pory : wymieniłem korek na nowy, sprawdziłem czy wycieka z tego miejsca, kupiłem i odkamieniacz do chłodnic (bez zmian). Na allegro kupiłem płyn, który pokazuje że w układzie jest dym ( pokazało że jest ) Płyn w zbiorniczku jest czysty auto nie kopci, stan oleju jest taki sam. Po przejechaniu 50 km zbiorniczek jest pusty.

    Podobno to uszczelka- ale to nowe auto ma przejechane 207 km. Ogrzewanie działa i termostat też ok na 100%. Może układ chłodzenia bierze te ciśnienie nie z silnika lecz z innego miejsca ?? Pomocy !!!!!

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie