iecman_23

Nawet się nie zastanawiaj tylko wymieniaj. U mnie teraz niebo a ziemia, wystarczy, że przytrzymam trochę aż świece się podgrzeją i pali od razu.

Po wymianie elementów byłem w szoku, 3 z 4 świec w ogóle nie działały a czwarta miała takie parametry, że praktycznie też nie powinna działać - że on w ogóle palił Filtry zostały założone takie jak były - czyli firmy Knecht, świece NGK, olej Motul (na razie nie czuję różnicy)

A może byście doradzili jeszcze jaki olej warto zakupić i ile litrów by wystarczyło przy wymianie, myślałem nad marką Motul. Planuję też filtr paliwa, oleju i świece. Tak w ogóle to czemu tyle osób poleca tego Motula a większości warsztatów motoryzacyjnych leją i polecają Castrola - coś to dziwne jest?

Aha jeszcze jedno pytanko, ten silnik działa na pompowtryskiwaczach i nie ma nic wspólnego z common-rail?

Witam, co do akumulatora to sam nie wiem gdyż auto z trudem zapala i często długo go kręcę na rozruszniku a więc akumulator powinien chyba być ok. Tu kolego się zgadzam, że chyba ten jednak termostat bo łapie ledwo 70 stopni i to po prawie godzinnej jeździe w mieście w korkach. Świece też mam zamiar wymienić i dam znać. Co do rozrządu bo tez były takie przesłania na innych forach to raczej nie bo był wymieniany przy 177000 a ma teraz 199000 a wiec kolejny gdzieś za 90 tak mi się zdaje. Wie ktoś jakie świece warto zakupić i jakie są koszty powiedzmy zestawu świec, filtra i termostatu?

Witam, posiadam audi a4 b6 1.9 TDI 130 koni. Wraz ze spadkiem temperatury na dworze (ok -7 stopni)zaczęły się problemy z odpalaniem silnika. Wkładam kluczyk przekręcam raz by włączyć stacyjkę, czekam nawet 10s by podgrzały się świece żarowe i nawet gdybym zrobił tak drugi raz to nadal silnik nie chce za bardzo uruchomić. Muszę dłużej (znacznie) przytrzymać go na rozruszniku wtedy zaskoczy. Tak samo nie chce złapać temp 90 stopni C tylko ma ciągle tak koło 70. Przypuszczam, że termostat do wymiany, zgadza się? A z zapalaniem to może świece już do wymiany, co o tym sądzicie? Paliwo tankuję Orlen Verva i zamierzam dolać specyfik do ON: Wurth Diesel-Additiv. Proszę o pomoc w tym problemie, dziękuję.