shade

Witam;) ja mam 5-cio biegowa manualna skrzynie.. nie zapala mi się żadna kontrolka.. a drgania ciągle występują.. teraz już nawet na 3 biegu, trzęsie tylko przy rozpędzaniu auta, po puszczeniu nogi z gazu jedzie cicho bez żadnych drgań..

hmm.. to jeśli nie świece to najlepszym wyjściem będzie podłączenie auta pod vaga i zdiagnozować usterkę przyczyn może być wiele wiec nie będziemy tutaj wróżyć z fusów

Witaj może na początek warto by było sprawdzić świece żarowe, masz tu linka jak to sprawdzić http://www.ngk-dpower.com/pl/technik/technik-tipps/gluehkerzen-testen/ ja miałem podobnie... po zimie 3 świece padły (w ogóle nie chciał odpalać)

Witaj. ja mam podobny problem! auto zaczyna się trząść gdy rozpędzam się dopiero na 4 i 5 biegu! dodam ze czasem na biegu jałowym na postoju zatrzęsie się cała buda, ale odczuwalnie jest to również na kierownicy.. bylem przekonany ze to poduszki pod silnikiem, ale teraz nie mam pewności..

Witam wszystkich chciałem się zapytać czy ktos może zetknął się z podobnym problemem, mianowicie podczas jazdy na równej nawierzchni dochodza dziwne pukające dźwieki z przedniej prawej strony. jeżeli chodzi o części zawieszenia to raczej nie powinna to byc przyczyna, auto jest po przeglądzie. dodam tylko, że pukanie można najczęściej odczuć puszczając nogę z gazu i przy niewielkich prędkościach 50-60 km/h. zdażyło mi sie zaliczyć kilka dziurek na drodze, bo nie sposób niektórych ominąć być może to mogło mieć wpływ na pukanie. Jesli ktoś kiedys zetknął sie z podobnym problemem bedę wdzięczny za pomoc

Witaj sully. w sumie skoro masz zawieszenie sprawne warto by było sprawdzić przeguby, wjechac do zaprzyjaźnionego zakładu, podnieść auto i wtedy zobaczyć dokładnie czy nie ma nigdzie luzu. ja miałem podobny problem ale przy "reno" megane cupe.. rozsypały mi się szpilki w łożyskach na prawym przegubie! Tylko że ja ten hałas słyszałem praktycznie non stop a u ciebie to występuje przy prędkościach 50-60-km/h

Witaj kolego shade.Nie napisales czy po wyczyszczeniu zlozyles to zpowrotem do kupy wraz z tym wezykiem,bo ja do tej pory jezdze z tym zaslepionym wezykiem, hula bez zazutu ale zauwazylem ze bieze olej.Wiec zastanawiam sie czy nie wykonac tej operacji co ty,chyba nie jest zbyt skomplikowane zlozenie tego zpowrotem do kupy.Pzdrawiam

Cześć bogus. po wyczyszczeniu egr-a złożyłem wszystko do kupy w raz z tym wężykiem i w sumie teraz nie ma różnicy czy jest z wężykiem czy zaślepiony( słyszałem że po zaślepieniu egr-a niektórzy mieli problem z turbo! dodam ze ten wężyk od górnej części egr-a był przetarty w dwóch miejscach, warto to sprawdzić! pozdrawiam

Witam;) zabrałem się w końcu do wymiany tych żaróweczek oświetlenia tablicy rej. skorzystałem z materiałów pdf podesłanych przez Jeża zacząłem rozkręcać tapicerkę bagażnika.. w sumie nie było łatwo i odpiąłem tylko prawa stronę dalej zaciski nie chciały w żaden sposób pościć i balem się, że się pourywają wiec odpuściłem sobie, ale kumpel doradził mi żeby jednak oderwać klosze tych ze żaróweczek, później wykręcić zapieczone śrubki i wymienić na nowe.. tak wiec zrobiłem ( koszt nowych kloszy to 49 zł z ledowymi żarówkami na allegro) wyjęcie starych i założenie nowych zajęło mi 30 minut wiec przypuszczam że znacznie szybciej niż w przypadku zdejmowania całej tapicerki! Pozdrawiam

Witam;)bogus chyba miałeś racje z tym EGR-em. zaślepiłem go śrubką i przejechałem się kawałek , auto jak by odżyło.. nie było mulenia ani szarpania około 1800obr. jak to miało miejsce wcześniej! postanowiłem zajrzeć do tego EGR... wykręciłem zawór i wszystkie doloty (gumowe rury i plastikowe a także rurkę dolotową)

tak wyglądał zawór po zdjęciu i po wyczyszczeniu ( dodam ze moczyłem go 2 dni w nafcie) auto na razie chodzi bez zarzutu pozdrawiam

ok jak już wspomniałem jadę w przyszłym tygodniu do doktora... po ewentualnym zdiagnozowaniu usterki dam znać co i jak ..przyda się na przyszłość

Witam mam (znowu) problem chodzi o dławiący się czasem silnik tj. A4 B6 1.9 TDI 131KM 2001r postaram się opisać problem.. podczas rozpędzania auta nie przyspiesza tak dynamicznie jak do tej pory.. bardzo go muli do 2000obr. czasami szarpie dodam, że wcześniej miałem taki sam problem ale po kilku godzinnej jeździe ustąpiło na jakieś kilka tygodni i wczoraj znowu to samo! wybieram się do mechanika w przyszłym tygodniu ale póki co może Wy jesteście w stanie powiedzieć co może być przyczyną? pozdrawiam

witam chyba nie mam takowego odcięcia paliwa, ale auto odpaliło- odczekałem 2 godziny i po pierwszym strzale załapało ale silnik nie równo pracował tak jak by paliwo przymarzło i się zapowietrzył.. prze gazowałem go parę razy i teraz już jest ok, ale i tak muszę zbadać u mechanika co było przyczyna kłopotów z odpaleniem! dzięki za odp. i pozdrawiam

Witam. dziś rano wsiadam do auta i po pierwszym strzale zapalił, z tym ze zgasł po 5-7 sekundach. próbowałem tak kilka razy i to samo po dłuższej przerwie około 10 minut musiałem go trochę pokręcić żeby odpalił ale tusz po tym zgasł! zdjąłem dodatnią klemę z akumulatora z nadzieja ze komputer się zresetuje i może to coś da! Po założeniu klemy.. i probie odpalenia dalej to samo, dodam ze po restarcie kompa teraz się świeci non stop kontrolka ESP.to jest A4 B6 1.9 TDI 130km 2001. może wie ktoś o co chodzi?? dziś Wigilia i nie wypada dzwonić po mechanikach.

Witam. Dzięki Jeżu za odp i pdf-y. jak pogoda się poprawi,wezmę się za to zobaczę co da się zrobić! pozdrawiam

Witam! wczoraj przepaliły mi się żaróweczki od podświetlania tablicy rejestracyjnej, wiec myślę sobie kupie nowe i wymienię! zerknołem na wkręty od kloszy żarówek zauważyłem, że łebki tych wkrętów są pozrywane i nie idzie ich w żaden sposób odkręcić, wiec nasuwa mi się pytanie do Was koledzy i koleżanki czy można się dostać do takowych żaróweczek zdejmując tapicerkę z klapy bagażnika?? Bo nie wiem czy jest sens się za to zabierać, a jeśli jest taka opcja to fajnie by było jak by ktoś dysponował jakimś schematem? AUDI A4 B6 2001 Dzięki i pozdrawiam

No tak.. masz racje, że turbiny nie lubią się kręcić na zimno, to też nigdy nie ruszam z kopyta na zimnym.. powiem więcej zawsze grzeje silnik kilka minut przed jazda. Wczoraj przy -10 nie było tego problemu a dziś około 14-stej przy dodatniej temperaturze takie cyrki? trochę to dziwne autko poobserwuje kilka dni jesli sie nic nie zmieni to czekać mnie będzie wizyta u "specjalisty" Pozdrawiam i dzięki za odpowiedz, może ktoś jeszcze się wypowie...

Witam no i stało się.. jak zwykle po pracy wsiadam do autka i odpalam ,ruszam i zauważyłem coś dziwnego.. mianowicie- normalnie(wcześniej)przy 1300 obrotach w górę auto fajnie przyspieszało nawet, nie trzeba było kręcić go do 2000 żeby zmienić bieg, no a dziś stało się inaczej przy zmianie biegu na wyższy trzeba go pokręcić 1800-2000 obr żeby poczuć przyrost mocy od 1000 do 1800 obr generalnie nic się nie dzieje.. nie wiem co się stało i to tak nagle.. moze ktos z was mial już taki problem i wie jak go rozwiązać, byłbym bardzo wdzięczny dodam ze to A4 1.9 TDI 130km 2001r

Witam wielkie dzięki za odpowiedz, zrobiłem tak jak napisałeś i wszystko śmiga jeszcze raz dzięki i pozdrawiam

Witam koledzy Od kilku tygodni posiadam A4 b6 i mam problem z klimatyzacja, pewnie to jakaś banalnie prosta sprawa ale nie mogę zaskoczyć jak to ustawić..Mam dwu strefową klimatyzację i w jaki sposób zmieniać temperaturę na pulpicie, aby ta zmieniała się jednocześnie dla pasażera i kierowcy?

Witam wszystkich administratorów i użytkowników. Od kilku tygodni posiadam audi A4 B6 1.9 TDI zarejestrowałem się tutaj aby poszerzać swoja wiedzę w temacie audi