andy 14

Witam serdecznie. Od jakiegoś czasu moje Audi A4 B7 2007r silnik 1.9 TDI BRB (116KM) bez DPF-a.straciło na mocy. Przedtem był bardziej dynamiczny, a powyżej 2200rpm dostawał power-a i rwał asfalt z drogi, a teraz jakoś ciężko się zbiera. Auto zapala od pierwszego razu bez względu na to czy jest zimny czy gorący, nie kopci, nie dymi, czasami przy dłuższej jeździe na obrotach ok. 2000 szarpnie przez ułamek sekundy raz lub dwa, a czasami podczas przyspieszania słychać taki dziwny odgłos od przepustnicy coś jak „kszy kszy”. Spalanie ma może ciut większe. VCDS nie wyświetla żadnych błędów, Filtr powietrza i filtr paliwa są nowe. Proszę o jakieś sugestie. Poniżej zamieszczam komplet logów. Logi dynamiczne wykonane na 3 biegu. Statyczne: VAGLOG - share your VCDS/VAG-COM logs (grupa: 001-003-004) VAGLOG - share your VCDS/VAG-COM logs (grupa: 007-013) VAGLOG - share your VCDS/VAG-COM logs (grupa: 018-023) Basic setting: VAGLOG - share your VCDS/VAG-COM logs (grupa: 003) VAGLOG - share your VCDS/VAG-COM logs (grupa: 011) Dynamiczne: VAGLOG - share your VCDS/VAG-COM logs (grupa: 001-004) VAGLOG - share your VCDS/VAG-COM logs (grupa: 003-011) VAGLOG - share your VCDS/VAG-COM logs (grupa: 008-010) Logi statyczne z grup 001-003-004 wykonano bez gaszenia silnika po próbach dynamicznych. Po restarcie silnika wyglądają tak: VAGLOG - share your VCDS/VAG-COM logs ( grupa: 001-003-004) Kąt synchronizacji na logach jest -4,9 wiem, że to źle, ale po zmianie na 0,0 nie ma żadnej reakcji poza tym, że pali o 1l więcej. Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam.

Witam Wszystkich. Mam na imię Andrzej, mieszkam w Stalowej Woli. Od roku jeżdżę Audi A4 B7 1.9 TDI. Chcę na tym forum dzielić się swoimi wiadomościami jak również słuchać porad i spostrzeżeń innych na temat naszych aut.