Miałem podobny problem, nie działały wiatraki i po wymianie na nowe było to samo. Palił sie bezpiecznik F8 przy silniku pod maską, okazało się że elektronika od klapy gaszacej(przepustnica) przy EGR jest zalana olejem i robi się zwarcie. Po wymianie na sprawną problem ustał. Może poszukaj w google taki temat.