Skocz do zawartości

DarekSzelesr

Użytkownik
  • Postów

    16
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez DarekSzelesr

  1. Witam

    Czy na podstawie tego jest ktoś w stanie stwierdzić czy było coś grzebane w oprogramowaniu sterownika? A może jest jakiś inny sposób ?

    Poprzedni właściciel chwalił się ,że silnik był tuningowany ,ja oprócz powyższonego zużycia paliwa nie widzę lepszych osiągów 

     Kodowanie: 01210023240F2120
               Kod serwisu: WSC 01286
                          VCID: 7CF741F7F7EB6E6B9F-8028

    Identyfikacja rozszerzona:/FAZIT
         Identyfikacja: RB8-658
         Weryfikacja: 11H04---
         Data: 09.05.10
         Numer producenta: 1314
         Nr stanowiska kontrolnego: 0012
    Programowanie flash:
         Próby programowania(aplikacja): 4/4/9/9
         Próby udane(aplikacja): 4/4/9/9
         Stan programowania: 00000000
         Data flashu: 0C.0B.18
    Różne:
         Oznaczenie elementu: 03L 906 022 B
         Nazwa systemu wg producenta: J623
         Zbiór danych ASAM: EV_ECM20TDI03L906019AS
         Weryfikacja zbioru danych ASAM: A01013

     

     

  2. Witam wszystkich

    Dziwnie chodziła mi klapa bagażnika okazało się ,że poluzowały się śruby mocujące silnik ,żeby dojść do śruby mocującej wspornik silnika musiałem wyjąć napęd ,szkoda,że nie pomyślałem i nie odłączyłem akumulatora ,.Przy montażu ruszałem klapą i silniki się poprzestawiały .Teraz nie chce to pracować poprawnie myślę ,że jakaś adptacja potrzebna jest.

    Mam VCDS ale dostęp upoważniony mnie blokuje a kod jaki jest 12345 u mnie nie działa Wi ktoś jaki może być kod dostępu?

  3. Opisze pewne zdarzenie które może być przestrogą dla innych .

    Zaczęło się od kilku błędów czujników parkowania ,błędy sporadyczne i nie zwróciły mojej uwagi. Pewnego dnia zaświeciła się kontrolka ESP ,jednak po ponownym uruchomieniu silnika było już Ok. A dalej lawina błędów na zegarach wszystko się zapalało ABS ESP hamulec postojowy ,obrotomierz szalał ,dziwne komunikaty się wyświetlały ,szybkościomierz przestał wskazywać ,same gongi i błędy .Jak podłączyłem VCDS to aż czerwono było ,same błędy komunikacji sterowników. Myślałem,że to coś z zasilaniem i od tego zacząłem szukać .Okazało się ,że do modułu PDC  nalała się woda która dostała się do bagażnika przez szyberdach (zapchane odpływy) a moduł robił zakłócenie na magistrali CAN .Moduł po jakimś czasie poszedł z dymem i wtedy zorientowałem się ,że cos nie tak z nim ,po odłączeniu komunikacja wróciła do normy i wszystko na szczęście działa .Nie myślałem ,że jedno uszkodzone urządzenie może robić takie zamieszanie w całej magistrali .Moduł do wymiany ,czy ktoś może podpowie jakie literki na końcu numeru będą też pasować na miejsce tego co miałem ?

    IMG_20220312_200515_resized_20220312_081051860.jpg

    IMG_20220312_200521_resized_20220312_081051527.jpg

  4. Dzięki za szybką odpowiedź 

    Znalazłem jeden jedyny taki pasek na allegro za 100zł ,ale ważne ,że wiem o co chodzi:) zmyliło mnie to ,że w moim był zaślepiony ten otwór na śrubę mocującą ,

    Nie wiem z jakiego powodu ,czy ktoś sobie po prostu łożył tam plastikową zaślepkę ,blaszka dociska akumulator ,a ten pasek to chyba tylko takie wspomaganie . Z drugiej strony pasek chyba wchodzi między akumulator a tą szynę mocującą? ,zobaczę jutro czy sama blaszka mocująca dociśnie akumulator .A swoją drogą to z jakiego powodu ludzie gubią lub z lenistwa jak coś rozkręcają to już nie zmontują tego tak jak powinno być.

  5. W dniu 8.08.2021 o 12:47, DarekSzelesr napisał:

    Doprowadzam do ładu moje nabyte Q5 .Mam błąd w climatroniku dotyczący czujnika nasłonecznienia . Wyjąłem czujnik i stwierdziłem ,że nie jest on podłączony  .

    Pewnie coś było robione i kabel z wtyczką wpadł pod deskę ,jak dostać się do niego ,wie ktoś? .Myślałem  o wyjęciu schowka ,lub zdjęciu osłony głośnika centralnego ale boje się  

    że uszkodzę tą osłonę a nie mam pewności ,że po zdjęciu będzie jakiś dostęp .

    Druga sprawa do brak sygnału ostrzegawczego przy np. zapaleniu kontrolki paliwa itp , Dźwięk niezapięcia pasów jest ,kierunkowskazów jest ,świateł jest ale ne ma otwarcia drzwi ,kontrolek i nie wiem czego jeszcze ale przy wyłączeniu silnika bez pozycji P na skrzyni chyba też powinno coś pikać .Mam VCDS  tylko nie wiem gdzie szukać problemu ,błędu we wskaźnikach nie ma ,był błąd  005 - Brak lub niepoprawne nastawy podstawowe / adaptacja ,ale chyba był on spowodowany źle wykonanym kasowaniu inspekcji ,zrobiłem to i błąd zniknął.

    proszę o pomoc

    Nikt nic nie napisał ,a ja się nie poddaję:)

    Więc tak auto miało wymienianą deskę po wystrzale poduszki pasażera ,ten co to zakładał nie przełożył kostki od czujnika słońca bo pewnie nie chciało mu się.

    Ogólnie to z tymi powypadkowymi to tak jest przy zakupie trzeba by rozbierać i zobaczyć jak to jest złożone ,a zazwyczaj to jest bardzo słabe. W moim tragedia!!!

    Poduszka pasażera sprawna ale prawe złącze to niebieskie jest ułamane ,więc już nie podłączyli tylko jest rezystor. No i ten czujnik nasłonecznienia nie daje rady odszukać ten przewód. Biorę po uwagę dwie opcje :

    1 .Poprowadzić nowy przewód ,tylko nie wiem gdzie on idzie  ,znalazłem wtyczkę z przewodami na foto widać kolory kabli ,mam nadzieję ,że mam takie same ,

    IMG_20210902_183450_resized_20210902_101608205.thumb.jpg.753f01d8c61eeb55b6e2473f94d0b160.jpg

    2. po wymontowaniu kratki nawiewu widać w miejscu czujnika jakiś kabel ,jeśli to on to mogę go ciągnąć ,może wyjdzie wtyczka  a jak się urwie to też się napprawi ale czy to ten kabel? czy w tym miejscu może być jeszcze coś innego? jakiś czujnik np. temperatury kanału nawiewu na szybę?

    Więc jeśli tylko ktoś coś wie to proszę wskazówkiInkedIMG_20210902_222708_resized_20210902_103115576_LI.thumb.jpg.e5c477edd60cce169b7ab6259f7b5b9a.jpgInkedIMG_20210902_223734_resized_20210902_103829623_LI.thumb.jpg.c24891bc3a0fdae3c3f354a3ecc627f3.jpg 

     

    • Thanks 1
  6. Doprowadzam do ładu moje nabyte Q5 .Mam błąd w climatroniku dotyczący czujnika nasłonecznienia . Wyjąłem czujnik i stwierdziłem ,że nie jest on podłączony  .

    Pewnie coś było robione i kabel z wtyczką wpadł pod deskę ,jak dostać się do niego ,wie ktoś? .Myślałem  o wyjęciu schowka ,lub zdjęciu osłony głośnika centralnego ale boje się  

    że uszkodzę tą osłonę a nie mam pewności ,że po zdjęciu będzie jakiś dostęp .

    Druga sprawa do brak sygnału ostrzegawczego przy np. zapaleniu kontrolki paliwa itp , Dźwięk niezapięcia pasów jest ,kierunkowskazów jest ,świateł jest ale ne ma otwarcia drzwi ,kontrolek i nie wiem czego jeszcze ale przy wyłączeniu silnika bez pozycji P na skrzyni chyba też powinno coś pikać .Mam VCDS  tylko nie wiem gdzie szukać problemu ,błędu we wskaźnikach nie ma ,był błąd  005 - Brak lub niepoprawne nastawy podstawowe / adaptacja ,ale chyba był on spowodowany źle wykonanym kasowaniu inspekcji ,zrobiłem to i błąd zniknął.

    proszę o pomoc

  7. 8 godzin temu, Kulon napisał:

    na środku powinien być plastikowy trzpień (około 20-30cm) z gwintem i nakrętką plastikową (średnica około 10-15cm) - wkładasz koło, w koło wkładasz subwoofer i nakręcasz plastikową nakrętkę która dociska wszystko do nadwozia

    Dzięki za odpowiedź

    Chyba wszystko jasne ,pytałem w ASO ,mówili ,że śruba jest jedna ,a ja myślałem ,że na trzpień idzie koło ,na koło nakrętka a potem jakaś nakładka która zamocuje głośnik. Myślałem ,że ta śruba nie złapie tego razem będzie zbyt krótka i dlatego to pytanie

    • Thanks 1
  8. Witam wszystkich .Mam pytanie dotyczące mocowania subwoofera w kole zapasowym. W moim zakupionym Audi mam subwoofer w bagażniku ,który nie jest przymocowany ,brak koła ,chcę to doprowadzić do ładu ale nie wiem co trzeba kupić żeby to zamocować ,chcę kupić koło i do tego są dostepne śruby mocujące ,ale co z subwooferem? jak on powinien być przykręcony ?może ktoś ma taki i podesłał by fotkę lub jakiś numer śruby która zaamocuje koło i subwoofer jednocześnie.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie