Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'A3 2.0 FSI' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Audi
    • Ogólnie o Audi
    • Pochwal się swoim Audi!
    • Spoty / Zloty Audi
  • Samochody Audi
    • Audi 80 / 90
    • Audi 100
    • Audi A1
    • Audi A2
    • Audi A3
    • Audi A4
    • Audi A5
    • Audi A6
    • Audi A7
    • Audi A8
    • Audi e-tron
    • Audi Q2
    • Audi Q3
    • Audi Q5
    • Audi Q7
    • Audi Q8
    • Audi R8
    • Audi TT
    • Pozostałe modele Audi
  • Handel i usługi
    • Sprzedam
    • Kupię
    • Zamienię
    • Chcesz kupić Audi? - informacje, pytania, porady
    • Polecane i niepolecane warsztaty oraz sklepy
  • Inne
    • Motoryzacja
    • Skradzione samochody
  • Klub Audi PL
    • Regulamin i Polityka prywatności
    • Przywitaj się!
    • Uwagi/opinie/sugestie

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania


Rocznik


Pojemność


Moc KM

Znaleziono 1 wynik

  1. Witam! Posiadam Audi A3 2.0 FSI 150 km 2003r i mam pytania na których nie znalazłem odpowiedzi na forum. Więc tak: 1. 3 Dni temu zostawiłem pod firmą samochód na światłach pozycyjnych na 8 godzin :/ i po odpaleniu ( tak ledwo co ) Zaświeciła się kontrolka ESP. Pojechałem zatem z tym tematem do mechanika podłączył moją lalke pod komputerek i okazało się że komputerem nie może usunąć palącej się ikonki na blacie ESP. i moje pytnie brzmi czy to jest tylko zbieg okoliczności że zapaliła się lampka ESP po rozładowaniu aku czy coś mogło ulec zużyciu? 2. Gdy zakupiłem auto z niemiec po przyjechaniu do polski było wszystko git przez jakieś 2-3 tyg. po tym czasie nagle zapaliła się kontrolka silnika (tzw. CHEK ) po podłączeniu do komputera wykazało kilka jakiś starych błędów. Zbytnio się tym nie przejmowałem co to za błedy ponieważ kontrolka znikneła. Ale po jakiś 2-3 dniach CHEK zapalił sie ponownie i odrazu pojechałem na komputer. Komputer wykazał najnowszy błąd " KOD KŁOPOTU001: 16825 P0441 SYSTEM SP ODPOWIETRZANIA ZBIORNIKA. BŁĘDNY PRZEPŁYW. ". I za każdym razem kiedy usune ten błąd po jakimś czasie wyskakuje. Czy miał ktoś z was już taki problem? Dodam że jak kupiłem auto to był założony filtr stożkowy oryginalny który pasuje w tą puszke od filtra i jest w niej zamknięty. ( Filtr wyczyściłem i dalej jest włożony ) czy to może wina filtra że daję błędy? Czy coś jest jednak z odpowietrzeniem zbiornika? Dodam jeszcze ze jak pojeżdze troche bardziej agresywnie to słysze strzelanie w zbiorniku i gdy odkręce korek to jest mnustwo powietrza i straszne pukanie w zbiorniku i zaraz to ustepuje. Co to takiego? 3. problem jest tego typu że zdemontowałem oryginalne radio audi concert i założyłem moje radyjko z poprzedniego autka Sony X-PLODE i nie działają mi stacje radiowe. wyszukuje tylko jedną fale i to jeszcze z ogromnymi zakłuceniami. Na oryginalnym radyjku było tych fal radiowych mnustwo. Czy potrzebuje jakiegos wzmacniacza antenowego czy nie ma gdzieś masy? Starałem sie to przedstawić dokładnie dlatego aż taki długi opis. Jezeli miał z was ktoś do czynienia z czymś takim lub podobnym to prosze o pomoc! Z góry dziękuje POZDRAWIAM
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie