Hej. Miał ktoś problem z podświetleniem włącznika świateł mijania?? Spaliło mi się podświetlenie. Można wymienić samo podświetlenie ??

Hej. Miał ktoś problem z podświetleniem włącznika świateł mijania?? Spaliło mi się podświetlenie. Można wymienić samo podświetlenie ??

ELo

Prawdopodobnie się da. Przynajmniej w mojej A4 się udało.

Trzeba wyjąć wyłącznik, rozebrać go i wymienić diody w płytce. Jakieś pół godziny roboty.

Pzdr

Dzięki. A gdzie dostałeś diody?

A u mnie świeci się tylko symbol przeciwmgielnych ( nawet zmienia kolory zgodnie z zasadą ich uruchomienia) a od czasu do czasu na chwile podświetli się symbol świateł mijania i "0" ( pozycyjne bez oznak życia ) , co na to poradzicie, będę wdzięczny za pomoc

Edytowane 1 Stycznia 201214 l przez kkuchta

Dzięki. A gdzie dostałeś diody?

ELo

Diody wylutowałem z karty elektronicznej, troszkę większe niż oryginalne ale nie ma problemu spokojnie się mieszczą. Jakbyś miał problemy z rozebraniem wyłącznika pisz chętnie pomogę.

Pzdr

Edytowane 1 Stycznia 201214 l przez adamas

A u mnie świeci się tylko symbol przeciwmgielnych ( nawet zmienia kolory zgodnie z zasadą ich uruchomienia) a od czasu do czasu na chwile podświetli się symbol świateł mijania i "0" ( pozycyjne bez oznak życia ) , co na to poradzicie, będę wdzięczny za pomoc

Jak u kolegi Jimy_GM wymiana diod we włączniku. Miałem dokładnie tą samą sytuację, na chwilę zapalało się czerwone podświetlenie świateł mijania i gasło. Są tam dwie szeregowo połączone czerwone diody. U mnie sprawcą braku podświetlenia była uszkodzona dioda i zimny lut jednej z nich.

Pzdr

Wielkie dzięki za info ale poproszę o opisanie sposobu rozbiórki włącznika bo słono kosztuje a nie chciałbym czegoś połamać, i jakiej lutownicy użyć aby nie zepsuć ścieżek

Wielkie dzięki za info ale poproszę o opisanie sposobu rozbiórki włącznika bo słono kosztuje a nie chciałbym czegoś połamać, i jakiej lutownicy użyć aby nie zepsuć ścieżek

Włącznik z samochodu wyjmujesz poprzez wciśnięcie go i obrócenie w prawo ( jakieś 5 minut ), potem wyciągasz go do siebie, wypinasz wtyczkę i już jest twój. Następnie wyczepiasz zatrzaski od ringu z symbolami świateł i ściągasz go. Potem są trzy zatrzaski, które trzymają pokrętło do obudowy, śmiało możesz je wypinać pojedynczo nic nie połamiesz. Po wypięciu zatrzasków pokrętło wysunie się na około centymetr, musisz wtedy obrócić pokrętło o jeden stopień w prawo i dopiero wtedy wysuniesz pokrętło z ośką z obudowy. Pozostało jeszcze dostać się do płytki, która nadal siedzi w obudowie. Będziesz potrzebował czterech cienkich blaszek lub drucików. Nad gniazdem wtyczki znajdują się cztery zatrzaski, odblokowujesz je poprzez wsunięcie w nie przygotowanych wcześniej blaszek drucików, gdy to zrobisz wysuwasz włącznik z obudowy. Wymieniasz diody, składasz wyłącznik , montujesz w aucie i cieszysz się działającym podświetlaniem.

Do lutowania użyłem małej lutownicy kolbowej.

Powodzenia

Pzdr

Edytowane 1 Stycznia 201214 l przez adamas

adamas, jesteś wielki, jak tylko znajdę chwilę czasu to pomajstruje, jeszcze tylko muszę znaleźć i kupić diody

pozdrawiam

Również dzieki. Tak samo jak tylko będę miał chwile czasu zabieram się zaraz za wymiane. Jak się spotkamy na jakimś zlocie stawiam piwo

Jeszcze raz wielkie dzieki.

Pozdrawiam