Witam. Zbliża sie zima więc postanowiłem wymienić płyn w chłodnicy bo z tego co się zdąrzyłem zorientować nie był wymieniany przez kilka lat, jest już nawet poniżej minimum.Teraz proszę o radę:

-jakiego płynu urzyć

-ile litrów będę potrzebować

-jak dobrze zlać stary płyn żeby zleciał do zera

-jak nalać nowego i ewentualnie odpowietrzyć bo pewnie taka konieczność zaistnieje

Pozdrawiam

ELo

- G-12 np: Hepu, Febi

- 6 litrów, 3 litry koncentratu 1:1 z wodą

- rozgrzać samochód, rozszczelnić układ w najniżej polożonym punkcie ( zawór na dolnym wężu chłodnicy lub po porstu zdjąć wąż ), zdjąć wąż z chłodnicy oleju, odkręcić korek zb. wyrówn.

- założyć wszystkie zdemontowane węże, napełnić układ płynem, rozgrzać silnik, obserwowować poziom płynu w zbiorniczku,uzupełniać w miarę potrzeb, Zwrócić uwagę na wycieki w miejscach zdjętych przewodów.

Gdybym miał to zrobić tak by to wyglądało

Pzdr

2 pytania:

rozrobić z wodą - domyślam się że destylowaną

wąż z chłodnicy oleju - nie orientuję się który to, możesz podać jakieś wskazówki lub zdjęcie?

Tak z wodą destylowaną

Jak stoisz przed samochodem z otwartą maską, to po prawej stronie, u dołu silnika kwadratowa żebrowana "puszka". Jutro zrobię foto jak chcesz.

ok zrób jak możesz, jak wrócę z pracy to się za to zabiorę

pozdro

Obiecane foto

Edytowane 22 Października 201213 l przez adamas

dzięki za foto, po wstępnych oględzinach stwierdziłem że chyba będę potrzebować kanał bo inaczej ciężko będzie zlać płyn a właściwie ściągnąć wąż, od góry jest bardzo słaby dostęp. pozdro