Witam . Mam prosbe o pomoc w rozwiazaniu problemu . Swoje A4 B6 1.9 tdi 131 km AVF kupilem w lutym i klimatyzacja dzialala (dalo sie odczuc ze troche slabo ) a po miesiacu zapalila sie lampka econ . Wczoraj bylem na nabiciu klimy i dalej nie mozna wlaczyc ( swieci sie econ ) . W fazie odzysku czynnika R134a okazalo sie ze w ukladzie bylo tylko 95 g tego czynnika . Szczelnosc ukladu jest sprawdzona i jest ok , olej tez wymieniony . VAGiem nie sprawdzalem bledow bo nie mam gdzie . Nawet nie wiem gdzie to sie robi . Prosilbym o pomoc w tym temacie . A moje drugie pytanie to czy klima miala prawo dzialac z tak mala iloscia czynnika chlodzacego R134a . Z gory dzieki za pomoc .

Ciśnienie mierzone za pomocą programu VAG. 33 bary pokazuje (co wnioskuje oznacza uszkodzony czujnik wysokiego ciśnienia albo przewód ). Czujnik zostało wiec uszkodzenie czegoś eletrycznego/elektronicznego.
Kolego z taką usterką poradzi sobie większość ludzi zajmujących się klimą !! 
Jestem przekonany że sam kombinujesz

Dzieki za odpowiedz i jak rozwiaze problem to napisze co i jak . Pozdrawiam .

Witam .

A wiec bylem zdiagnozowac moja klime przez komputer i wyskoczyl bląd tego typu , ze panel sterowania ma inny VIN czy jak kto woli numer nadwozia od tego ktory ja mam . Z zewnatrz wyglada jakby bylo wszystko na swoim miejscu - dmuchawy i wszystkie podswietlenia dzialaja lacznie z podgrzewaniem siedzen wiec tym bardziej jestem zdziwiony . Wiadomo juz ze poprzedni wlasciciel musial go wymienic (inny nr vin ) i teraz przeczytalem gdzies w necie ze nowy panel trzeba zaadoptowac czy jakos tak i nie mam pojecia jak to zrobic bo moze byc to przyczyna nie dzialajacej klimy i tu bym prosil o Wasza pomoc . Drugie moje pytanie to jak sie dobiera panele klimatyzacji jak ostatecznie musialbym wymienic na nowy ? Prosilbym o jakies wskazowki w tym temacie .

Wtam . Problem rozwiazany . Trzeba bylo zaadoptowac panel sterowania i to sie udalo ale pojawil sie problem z czujnikiem wysokiego cisnienia . Po wymianie czujnika klima smiga pieknie . Co ciekawe warsztatowiec nie potrafil dobrac czujnika odpowiedniego , raz za krotki gwint raz za dlugi ale po szustym kolejnym zamowieniu dotarl prawidlowy czujnik i wszystko gra . Czy naprawde jest taki problem zamowic odpowiedni czujnik ?

Miałem to samo, aż w końcu zdecydowałem się na naprawę w De, gdzie pracowałem. Oczywiście czujnik został dobrany bez problemu za pierwszym razem.