Witam.szukam pomocy w sprawie mojej a4 b6 1.9tdi auto ma problem z odpalaniem mianowicie problem nasila sie przy rozgrzanym silniku jak zgasze i odrazu odpale pali normalniu ale jak zostawie go na chwile i chce odpalic musze chwile pokrecic ok 5sek po czym zalapuje ale tak jaby nie na wszystkich cylindrach . Podejrzewam pompe vacum czy ona moze byc tego przyczyna ?

ELo

 

Gdybyś miłą walniętą tandem pompę, miałbyś problem z odpaleniem auta po dłuższym postoju. A teraz szykuj 1000PLN na nowy PD bo na 99% on jest sprawcą kłopotów.Wiem co piszę bo sam przerabiałem to w zeszłym roku. Użyj szukajki to znajdziesz mój post. Miałem takie auto jak Twoje 1.9TDI AVF zawirusowane na 165KM

 

Pzdr

Dzieki adamas za pomoc ale wlasnie problem jest w tym ze dalem auto na sprawdzenie PD i podobno z nimi jest wszystko ok . Zaraz poszukam twojego postu dla lektory . Pozdrawiam . Moj silnik to awx

Edytowane 31 Maja 201411 l przez tyberiusz

Jakie masz bip-y i korekty na poszczególnych wtryskach?

Niestety nie wiem jakie byly wartosci bo auto dalem do elektryka ktory stwierdzil ze z PD jest ok mowil ze na poczatku po odpaleniu wariuja ale zaraz wszystko jest ok. W poniedzialek bede mial swoj kabel to sam sprawdze i wrzuce . Dziekuje za checi pomocy. A czy wymiana uszczelnuaczy cos moze pomoc czy to tylko "kosmetyka "?

Edytowane 31 Maja 201411 l przez tyberiusz

A myślałem, że znasz. 

Zanim zaczniesz coś wymieniać, pochwal się kondycją swojego silnika w postaci logów.

Witam. Problem wyglada na rozwiazany powodem byly uszczelniacze pompowtryskow . Po wymianie auto pali za kazdym razem nie zaleznie czy cieple czy zimne