Skocz do zawartości

Kierownica na żółto+ESP(Steering system fault u can continue drive)


 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Dzień Dobry, w mojej Audi A5 ostatnio po wjeździe na nierówne podwórko ze spadkiem wyskoczył mi błąd kierownicy na żółto i ESP. Po zgaszeniu silnika i ponowym odpaleniu błąd zgasł, lecz na początku po dłużej jeździe znowu się zapalał co ważne kierownica była skręcona żeby jechać na wprost. Nie dzieje się tak od razu po odpaleniu samochodu tylko po chwili jazdy wyskakuje ten błąd i kierownica się przekreca. Byłem w ASO zrobili mi geometrie i diagnostykę lecz błąd nadal się pojawia po paru minutach jazdy. Obstawiali maglownice lecz nie byli pewni więc "nie chcieli mnie naciągać na koszta" więc się poddali i oddali mi samochód. Na diagnostyce z tego co wiem wyskakuje czujnik kąta skrętu. Czy to faktycznie może być wina tego czujnika? Wyczytałem że może to być: wiązka aktywnego układu wspomagania, moduł sterownika, kolumna kierownicza bądź drążek kierowniczy. Ja obstawiałbym na jakieś zwarcia lub zwilgocenia.326275016_1320462922126452_3746715510790803199_n.thumb.jpg.5126bc67b9f29ab398334e85c30de445.jpg

325471094_687225249752228_4152501433671735178_n.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 Udostępnij

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.