Audi A3 8P (2003-2012)

Witam. Mianowicie mam problem z samochodem audi a3 8P Sportback 2.0 Tdi CBAB 2008r. Jakieś 800km temu wymieniałem kpl sprzęgło + dwumasa (Luk) na nowe, i teraz niedawno na zimnym silniku przy wciskaniu pedału sprzęgła zacząłem słyszeć skrzypienie, zdjąłem rozrusznik żeby podejrzeć i wygląda jak by skrzypiał docisk, ma ktoś pomysł jak z tym sobie poradzić? Bo to strasznie irytuje. Łapa nie skrzypi ponieważ jest tam wysprzęglik centralny. Sprzęgło bierze idealnie i biegi wchodzą też bez problemu.

Proszę o pomoc mam A3 2003r 2.0 fsi 8p pojawił się problem zapal i gaśnie tak co 2,3 dni check, po podpięciu pod komputer pokazuje sonde lambded,położenie wału rozrządu,katalizator wszystko sprawdziłem u paru mechaników auto jezdzi normalnie nie szarpie,mocy nie stracił a kat jest wycięty brak zapachu paliwa, pojawiło się to jak zatankowałem 98 verwe do pełna usłyszałem od mechanika że ma to wszystko zmienić bo to jest jakaś pierdoła ciężka do zlokalizowania ale to są straszne koszta sonda ponad 2000 zł itp. rozrząd zmieniony nie przestawiony to sprawdziłem proszę o pomoc może ktoś posiada wiedzę na ten temat pozdrawiam Piotr

Witam spotkał mnie dziwny problem mianowicie : -na postoju trzymam lekko gaz ok 2800obr auto po chwili samo wchodzi na obroty prawie do odcinki -jade auto toczy się na luzie trzymam ok 2800obr to samo prawie odcinka -jade redukcja do 2 skręcam na posesję lekki gaz trzymam a auto znów się wkręca pod odcinke a gaz lekko wciśnięty Na postoju zdemontowalem rurę dolotową żeby zobaczyć czy przepustnica się nie otwiera ale ledwo uchylona a obroty max w tym momencie zauważyłem też na vagu że zapłon idzie na około -40 -50(jak jest ok to zapłon w granicach 5 10) A sonda daje ponad 20 bogatej mieszanki (jak jest ok mieszanka w granicach 0) Ktoś coś miał…

Witam, Mam problem z Audi A3 8P z 2004 roku. Samochód ma około 260 tys. km przebiegu. Kupiłem go pół roku temu i od samego początku pojawiały się z nim problemy. Już sześć razy wystąpiła sytuacja, w której podczas jazdy, gdy utrzymywałem około 2000 obrotów (np. w tunelu), auto zaczynało szarpać przy próbie dodania gazu. Jednocześnie obroty powoli spadały, a po wciśnięciu sprzęgła silnik gasł i nie dało się go ponownie uruchomić. Dopiero po użyciu „plaka” silnik zaczynał pracować przez jakiś czas. Wymieniłem filtr paliwa oraz pompę vacum (ponieważ w filtrze paliwa znajdował się olej, który prawdopodobnie przedostawał się właśnie przez tę pompę), jednak problem nie ustąpił.…

Cześć przyszedłem do was z tym problemem przy odpaleniu silnika coś stuka z prawej strony , i jak dodaje gazu to tez takowe stuknięcie się pojawia mechanik mówi że poduchy całe i nie potrafi zdiagnozować problemu dwumasa nowa 1.9tdi 2006r może później wrzucę jakiś filmik jak się da.

Witam piszę z zapytaniem o turbo posiadam audi a3 8p Sportback 2.0tdi 140 koni zabieram się do wgrania mapki na 170 koni + oraz zmiany turbo na większe posiadam turbo od a6 c6 2.0 tdi 180 koni. Moje pytanie czy przy zamianie turbo jest tez wymagana zmiana kolektora czy turbo będzie pasowało na ten który już jest w aucie.

Witam, mam problem z przepływomierzem. Jakiś czas temu odłączyłam przepływke i samochód wogole nie reagował, postanowiłam więc kupić nową, ale niestety auto dalej nie reaguje. Co może być przyczyną?

Hej przychodzę do was z pytaniem czy taka o to dokładna przedniego zderzaka będzie pasować do Audi a3 8p z dzielonym grillem, jeśli tak to jak wygląda montaż Z góry dziękuję❤

Witam serdecznie Mianowicie mam taki Ciekawy problem z Audi A3 8P rok 2008 motor 2.0 tdi cbab. Jest to auto które stało około miesiąca. Problem polega na tym że autko wyświetla żółta ikonkę akumulatora na fisie. Niby prosta sprawa a jednk sam się zdziwiłem. Pierwsze co sprawdziłem to oczywiście stan akumulatora, testerem później opornica. Z założonych 680 Ah pozostało 600Ah. Akumulator w stanie spoczynku 12,56V, następnym podejrzanym alternator sprawdzenie działania. Bez obciążenia 14.5V z obciążenie na full 14V. Ta droga okazała się ślepa uliczka. Następnie sprawdziłem wszystkie bezpieczniki. I Tu byl po części dobry trop bo główny bezpiecznik przy akumulatorze pły…

Witam, mam problem z Audi A3 8P 1.4 TSI 1390 ccm 92 kw, 2012 r. Podczas przyspieszania na zimnym silniku slychac tyrkot, im wieksze obroty, tym bardziej narasta tyrkoczacy dzwiek. Kompletny rozrzad firmy SKF wymieniony 3 miesiace temu, lancucha nie slychac. Podczas postoju na wolnych obrotach nie slychac tego tyrkotania, tylko podczas ruszenia na wyzszych obrotach gdzies moze od okolo 1500-1700 obr. i przyspieszania. Myslalem, ze to moze ktoras z rolek, ale mam wrazenie, ze rolka byla by slyszalna rowniez podczas odpalenia samochodu na wolnych obrotach. 2 rolki, pasek wielorowkowy i pompa wody byly wymieniane, bodajze 2 lata temu, niedawno rownie…