Ranking

na szybko z innego forum Steering Angle Sensor (G85) Calibration Before starting the procedure turn the steering wheel at least 30 ° left and back straight ahead. [Meas. Blocks - 08] Group 005 Field 1 (Steering Angle Sensor -G85-) Specification: 0.0 ° Tolerance (when straight): ±5.0 ° [Done, Go Back] [Login - 11] Enter 40168 [Do It!] [basic Settings - 04] Group 001 [Go!] [Done, Go Back] [Fault Codes - 02] All fault codes should have disappeared. [Done, Go Back] Jezeli kodowania nie wywalilo Ci na 00000 to powinna wystarczyc adaptacja czujnika skretu, tylko pózniej musisz zrobic jeszcze test drogowy, bo inaczej nie zgasnie kontrolka ESP. (musisz przekroczyc chyba 60km i wykonac kilka skretów)

jak wywalilo Ci blad tego czujnika skretu to albo jest padniety lub juz niedomaga albo trzeba go zaadoptowac innej opcji z nim nie ma , mialem kiedys taki przypadek w A4-B6 palilo sie wszystko esp, abs,tez nie moznabylo wylaczyc esp manualnie , adaptacja tego czujnika i jak reka odjal po dzis dzien smiga

Konieczne jak nie masz czujnika poziomu sprysku........ Jak maszczujnik to nie bedzie komunikatu o braku płynu.... ewentualnie w kodowaniu J285 można od 11/2006- dezaktywować czujnik... (osobiście nie sprawdzałem pewnie się da...)