On przy mnie tego nie robił,sprawdzał jakimś testerem i powiedział że EGR niesprawne.Pierwszego dnia podłączał przy mnie ale okazało się że miał inne piny które nie pasowały do wtyczki,i powiedział żebym zostawił on na spokojnie to sprawdzi.Ja nosiłem mu cały EGR wymontowany z auta.Rozebrałem dzisiaj cały egr koła zębate plastikowe wszystko ok.ręcznie obracałem działa i egr oraz drugi zawór przepustnica wszystkie koła plastikowe ok.podłączyłem piny do egr nie montując do kolektora dolotowego,włączyłem zapłon/przekręcając tylko kluczyk/, wyłączając kluczyk na pozycje 0 przepustnica zamknęła się całkowicie i ponownie się otworzyła,natomiast klapka spalin od egr tylko zauważyłem jak dwa razy drgnęła.W takim przypadku czy egr jest sprawne czy nie ?.
Gdy rozkręciłem obudowe zaworu przepustnicy było tam mokro od oleju czy czgoś.?.W którym miejscu znajduje się zawór n75 napisz koło czego bo w/g tego załącznika co podawałeś na innym forze to to widziałem ale nie mogę ustalć pozycji.