1_z_Wielu

Ostatnio spotkała mnie niespodzianka. Po kilkunastodniowym postoju samochodu akumulator rozładował się do zera. Samochodu nie można otworzyć ani z pilota, ani kluczem. Przeczytałem na różnych forach internetowych, że nie tylko mnie taka niespodzianka spotkała. Dziwiło mnie, że kluczem nie można otworzyć ani zamknąć. To znaczy można ale przy sprawnym akumulatorze. Dmuchnąłem do zamka płynu typu WD40. Nic to nie pomogło. Na drugi dzień kiedy zabierałem się do bardziej siłowego otwarcia okazało się, że kluczem bardzo łatwo się otwarło. Przypuszczam, że przy otwieraniu pilotem pracuje tylko część zamka. Pozostała część nazwijmy ją "mechaniczna" nie rusza się i rdzewieje. po kilku latach takiego zastoju robią się problemy i wielu myśli, że zamek się zepsuł. Zaznaczam trzeba trochę odczekać aż płyn zrobi swoje. Życzę powodzenia w podobnych przypadkach.

Witam. Jestem nowym posiadaczem AUDI A3 8L po lift i nie potrafię sobie poradzić z moim problemem. Wyświetlacz pokazywał mi zużyte klocki hamulcowe a są one jeszcze dobre, więc odkręciłem lewe koło przednie i tam okazało się, że przewód mający dochodzić do klocków jest w połowie urwany i dwa druty (linki) wewnątrz są zwarte i zlutowane ze sobą. Rozciąłem je i doprowadziłem do wtyczki tam gdzie powinny być. Okazało się, że nie zlikwidowało to ostrzeżenia a pojawiło się nowe ABS. Początkowo myślałem, że wtyczki od klocków i ABS są zamienione ale jedna jest męska a druga żeńska i nie da się ich zamienić. Nie mam pomysłu co zrobić

Witam. Mam na imię Andrzej i od maja 2018 r jestem posiadaczem AUDI A3 8L. Miałem wcześniej trzy samochody, ale AUDI to inna jakość. Tutaj chciałbym się o nim więcej dowiedzieć. Pozdrawiam wszystkich z Jaworzna.