Radzio93

Witam wszystkich, Mam następujące problemy z moim autem: - brak mocy (ewidentnie czuć brak przyspieszania w zakresie obrotów ok. 3500-4000 rpm), do tego przyspieszenie ok. 11 s do 100 km/h (katalogowo 8,2 s) - zwiększone zużycie paliwa - czuć mocno benzyną - występuje błąd 16487 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too High - obroty na biegu jałowym falują, czasem spadają tak mocno, że auto prawie gaśnie po czym idą wysoko w górę - obroty spadają mocno również podczas włączenia np. ogrzewania tylnej szyby, klimatyzacji, mocnego skrętu kołami - podczas gwałtownego wciśnięcia pedału gazu na wyższych obrotach czasem lubi zgasnąć (potem ciężko zapala, dopiero za 2-3 razem) Co zostało zrobione/sprawdzone: - sprawdzone wszystkie bezpieczniki przy kierownicy oraz na akumulatorze - sprawdzone ładowanie akumulatora - sprawdzona szczelność dolotu - wyczyszczona i zaadaptowana przepustnica - podmieniony przepływomierz z nowego MAGNETI MARELLI na używany oryginał BOSCH - wyczyszczone styki masowe pod akumulatorem oraz na bloku silnika - wymieniony wężyk podciśnieniowy idący z listwy wtryskowej do kolektora ssącego (był dziurawy przy obejmie) Poniżej wklejam logi, które wykonałem: - 001+003 statyczny: http://vaglogi.pl/log-001_003_4n4yT7.html - 007 statyczny: http://vaglogi.pl/log-007_Yt19uq0.html - 008 statyczny: http://vaglogi.pl/log-008_Hcj9V6.html - 009 statyczny: http://vaglogi.pl/log-009_2B1d0a.html - 001+013 dynamiczny: http://vaglogi.pl/log-001_013_881mhrY.html - 002+025 dynamiczny: http://vaglogi.pl/log-002_025_u2b0Cy.html - 003+020 dynamiczny: http://vaglogi.pl/log-003_020_78U481a.html - 002+007 dynamiczny: http://vaglogi.pl/log-002_007_9EkuWz.html Proszę o wszelkie wskazówki co może być powodem takiego zachowania samochodu oraz co jeszcze należy sprawdzić. Z góry dziękuję za wszelką pomoc.

Witam wszystkich, Posiadam Audi A3 8L (1997) AGU 150 KM. Mam z nim trochę problemów ale mam nadzieję, że użytkownicy forum pomogą mi się z nimi uporać :) Pozdrawiam.