przemek120794

Witam Mam problem z moim Audi A4 B6 1.8T 150KM AVJ. Mianowicie podczas jazdy pojawia się dziwne buczenie. Dzieje się tak tylko powyżej 2tys obrotów na każdym biegu. Sytuacja występuje podczas delikatnego przyspieszania lub jazdy na stałych obrotach. Buczy przez chwilę, przestaje i pojawia się co jakiś czas w zależności od obrotów. Co ciekawe przy wciśnięciu gazu w podłogę wszystko ustaje i nie ma buczenia. To samo przy odpuszeniu gazu lub wrzuceniu na luz. Postanowiłem podłączyć auto pod OBD Eleven i sprawdzić błędy. Żadnych nie wyłapuje, ale wg mnie problem jest z turbiną, a bardziej jej sterowaniem. Pojeździłem trochę z włączonym kanałem 115 i poobserwalem doładowanie. Tutaj pojawia się dziwna sprawa. Gdy delikatnie przyspieszam, rośnie doładowanie osiągnięte, zaś doładowania zadane przez komputer stoi na poziomie atmosferycznego... Gdy dodam mocniej gazu zadane wyrównuje się z osiągniętym. I właśnie w tym momencie, gdy doładowanie zadane nie rośnie pojawia się dziwne buczenie. Domniemam , że jest to problem ze sterowaniem turbiną, ale czy takie objawy może powodować na przykład zacinający się zawór N75? Na zdjęciach screen z OBD Elevena, gdy jade na 5biegu i trzymam delikatnie gaz. Wówczas pojawia się wspomniane buczenie

Siemka, Posiadam A4 B6 1.8T. Pozdrawiam wszystkich forumowiczów