irlandczyk007

Ok to ide jutro wezme te przełaczniki oraz zamienie moduł.Będą musieli wymontowywac z każdego auta heee.

Czy na każdym  module pisze literka badz trzeba sczytywac  przez vag?

a kabla do ecu nieprowadze?

In general the whole retrofit is just plug and play except that one wire needs to be added.

• Wire T16a/5 from steering column control module to engine control module (see wiring diagram specific your particular car/engine).

Więc z tego co zrozumiałem.Roboty duzo nie ma.Wymienic moduł z przełącznikami + zakodować wagiem.Nie potzreba prowadzic zadnych kabli wiazek itp

zgadza sie?

In general the whole retrofit is just plug and play except that one wire needs to be added.

• Wire T16a/5 from steering column control module to engine control module (see wiring diagram specific your particular car/engine).

Jak to jest wkońcu

Czy do tego trzeba ciągnąć jakieś kable?

szukałem po necie procesu instalcji ale sie nie udało.Poprosze o  instrukcje wymiany

Czyli co?Poszukac innego  modułu na szrocie?Przepiąć go do tego co teraz miałem kupic?Było tam troche audi.Czy mogę teź patzrec na moduły innych audi np a6 a3?Jakie oznaczenie?

Tak  gdyz miało 3 przełączniki w tym po prawej bez fis.Nie wiem co robic brac czy nie brac?Ogladam allegro i nie ma nawet modułów.Co prawna jest jeden q ale cena ponad 300 zł (sorry)

No dobrze tylko czemu s miało tempomat jak niby to niedziała z ta literka?Czy odpale fis na tym module?

Dzieki za odpowiedz.Dziwne jest to ze dzis zakupiłęm 8E0 953 549 z s na koncu gdzie był już zamontowany tempomat.Niestety nie było przełącznika fis który mam teraz w aucie.

W takim razie jak na to patrzeć?

8E0-953-549-F

 niestety ten mam

Da sie coś z tym zrobić?

ELo

Do tempo potrzebujesz manetkę, dolną obudowę kierownicy, odpowiedni moduł, kodowanie 

8E0-953-549-F; 8E0-953-549-S - nie obsługują tempo

L, N, M, P, Q, R - obsługują

Nr sterownika znajdziesz na nim lub w VAG-u 16- steering wheel.

Na pewno dasz sobie, sam radę z montażem i niezbędnym kodowaniem?

Pzdr

Witam.Chciałbym zainstalowac sobie tempomat

Czy wystarczy sama manetka plus instalacja 3 kabelków.

w moim przypadku nie ma miejsca na  kostke  tempomatu.

czy osłona pod kierownica równiez musi byc inna?

Jak sprawdze czy dana kostka pasuje dosterownika mojego auta?

Czy mój sterownik obsłuzy tempomat?

Jak sprawdzic jego numer vagiem?

No tak ale motul do benzyniaka na pewno nie jest tak sprawdzony jak do pompowtrysków VW.Szkoda ze tak malo osb ma ten silnik co ja.

a co myśla inni forumowicze?

Przebieg to 160tys km.

Dotychczas leje 10w40 shella.

Musze dolewać około 1litra miedzy przeglądami

Jaki inny olej możecie mi polecić (castrol,mobil)etc?

Czy warto się zastanowić nad zmiana na pełen syntetyk?

Producent zaleca w instrukcji 502.00 , 500.00, 501.01który lepszy?

Chciałbym się jeszcze dopytać.Przy kasowaniu inspekcji ile wyświetla się tys KM?

Pytam bo nie wiem ile przejechałem już od wymiany oleju

Hej Rafal tralee