Witam wszystkich. Niedawno zacząłem przygode z dieslem i nadchodzi okres zimowy troszke sie tego obawiam. Z dieslami podobno są problemy gdy nadejdą mrozy. Jak można sie ustrzec przed niepotrzebnymi problemami. Co należy wymienić? Na co zwrócić uwage? W pierwszej kolejności na pewno filtry i świece. Filtry już zamówiłem na http://mark.com.pl/sklep/pl/ bo podobno sędziszów są wmiare tanie i dobrze.

Podobno dla dobra silnika warto na zbiornik ON dolac 2- 3 litry benzyny i 0,5 litra nafty, a inni mowia ze wystarczy 1 litr denaturatu, a jeszcze wiem ze istnieja rozne ulepszacze. Jak wy radzicie sobie z zimą?

Witam wszystkich. Niedawno zacząłem przygode z dieslem i nadchodzi okres zimowy troszke sie tego obawiam. Z dieslami podobno są problemy gdy nadejdą mrozy. Jak można sie ustrzec przed niepotrzebnymi problemami. Co należy wymienić? Na co zwrócić uwage? W pierwszej kolejności na pewno filtry i świece. Filtry już zamówiłem na http://mark.com.pl/sklep/pl/ bo podobno sędziszów są wmiare tanie i dobrze.

Podobno dla dobra silnika warto na zbiornik ON dolac 2- 3 litry benzyny i 0,5 litra nafty, a inni mowia ze wystarczy 1 litr denaturatu, a jeszcze wiem ze istnieja rozne ulepszacze. Jak wy radzicie sobie z zimą?

Hej

Nie taka zima straszna jak ją malują. Podstawa to sprawne świece żarowe i akumulator, lać dobre paliwo i tyle. Jeżdżę tylko dieslami, CR lub PD, nigdy nie stosowałem żadnego szajsu do paliwa, samostartów lub tym podobnych bzdetów, nigdy zimą się nie zawiodłem. Nie martw się na zapas.

Pzdr

Witam wszystkich. Niedawno zacząłem przygode z dieslem i nadchodzi okres zimowy troszke sie tego obawiam. Z dieslami podobno są problemy gdy nadejdą mrozy. Jak można sie ustrzec przed niepotrzebnymi problemami. Co należy wymienić? Na co zwrócić uwage? W pierwszej kolejności na pewno filtry i świece. Filtry już zamówiłem na http://mark.com.pl/sklep/pl/ bo podobno sędziszów są wmiare tanie i dobrze.

Podobno dla dobra silnika warto na zbiornik ON dolac 2- 3 litry benzyny i 0,5 litra nafty, a inni mowia ze wystarczy 1 litr denaturatu, a jeszcze wiem ze istnieja rozne ulepszacze. Jak wy radzicie sobie z zimą?

Tych dodatków co napisałeś to nie stosuj, są one dobre dla starych silników przy - 40 stopniowym mrozie w Rosji.

Dodaj tylko depersator renomowanych firm takich jak np. Kleen Flo diesel Fuel Conditioner ( mozna w małej ilości dodawac przez cały rok ponieważ ma również dodatkowe funkcje) przy duzym mrozie podwajamy dawkę.( http://www.hil.pl/-p-42.html ) Dobry jest tez Shell Diesel Depreator, ale nie posiada dodatkowych funkcji oprócz zapobieganiu wytracania parafiny (http://www.fhprogres...na-silnika.html )

Wiem ze producent i w instrukcji pisze aby nie dodawć nic do paliwa, ale znam przewozników paliwa i wiem jak jest uzdatniane paliwo do stacji paliw - dokładnie przez dodanie do cysterny dodatku przed napełnieniem jej u dytrybutora.paliwa. Dodam ze jak bedziesz tankował w renomowanych stacjach nie musisz nic dodawać jak nie miałes w zbiorniku wczesniej letniego paliwa a tankujesz zimą.

Edytowane 1 Listopada 201114 l przez zbi