Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

wymiana paska wielorowkowego

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,

Potrzebuję informacji na temat wymiany paska wielorowkowego w A4 b7 1.9 TDI BRB 116KM. Konkretnie chodzi mi o przebieg i co trzeba wymieniać z tym paskiem (napinacze). Obecnie mam przebieg 161 000 km.

Pozdrawiam

Sławek

Opublikowano

Nie znalazłem konkretnie przy ilu się to wymienia ale zależy to przedewszystkim od stanu paska oraz rolek nap/prow. Ja zawsze wymieniam to przy okazji wymiany rozrządu. Do wymiany potrzebujesz pasek 03G903137E, rolkę napinanającą 038903315AH, rolkę prowadząca 03G145276 i tyle. Przy okazji sprawdż stan sprzęgiełka alternatora. Miejsca nie jest za dużo ze względu na bliskość chłodnicy.

Przed wymontowaniem paska wielorowkowego oznaczyć kierunek obrotów za pomocą kredy lub pisaka. Odwrotny kierunek obrotów używanego paska wielorowkowego może doprowadzić do jego uszkodzenia. Można też zdemontować górną część osłony paska zębatego. – W celu poluzowania paska wielorowkowego należy odchylić element napinający -zgodnie z kierunkiem strzałek-. –

Zdjąć pasek wielorowkowy z koła pasowego alternatora.

Dołączona grafika

Zamontowanie

Zamontowanie następuje w odwrotnej kolejności, należy przy tym zwrócić uwagę na następujące punkty:

– Sprawdzić prawidłowe ułożenie paska wielorowkowego.

– Uruchomić silnik i sprawdzić bieg paska.

Dołączona grafika

Bieg paska wielorowkowego

1 - Tłumik drgań 2 - Element napinający pasek wielorowkowy 3 -

Pasek wielorowkowy alternatora, pompy układu wspomagania kierowania i sprężarki układu klimatyzacji 4 - Alternator 5 - Pompa układu wspomagania kierowania 6 - Rolka prowadząca 7 - Sprężarka układu klimatyzacji

Edytowane przez Jeżu

Opublikowano
  • Autor

Dzięki za pomoc

Pozdrawiam

Opublikowano
  • Autor

Jeszcze jedno pytanie. Jakiej firmy pasek i rolki są stosowane w pierwszym montażu? I jakiej firmy ewentualnie polecacie?

Pozdrawiam

Opublikowano

Pasek w orygiale był u mnie z Conti, rolki chyba z Luka. Takie też polecam

  • 8 miesięcy temu...
Opublikowano

Cześć, czy w A4 B7 Avant 2.0 TDI BPW 140KM bedzie podobnie?

Jeśli ktoś by mógł mi podać nr'y części był bym wdzięczny. Dziś przy mrozie zaczął mi piszczeć pasek :/

Opublikowano

Cześć, czy w A4 B7 Avant 2.0 TDI BPW 140KM bedzie podobnie?

Jeśli ktoś by mógł mi podać nr'y części był bym wdzięczny. Dziś przy mrozie zaczął mi piszczeć pasek :/

To samo.... Do wymiany potrzebujesz pasek 03G903137E, rolkę napinającą 038903315AH, rolkę prowadząca 03G145276

Nie kupuj tanich zamienników....

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.