Taka niespodzianka 

O co chodzi 

Edytowane 20 Listopada 20178 l przez kragmat

Przyczyny mogą być różne. Jeżeli jeździsz tylko krótkie dystanse i unikasz dłuższych tras, to wtedy może zbierać się wilgoć w oleju i dawać efekt taki jak na zdjęciach. Inną przyczyną może dostawanie się płynu chłodniczego do oleju, co oznacza uszkodzenie uszczelki pod głowicą. 

To raczej to drugie bo trasy pokonuje130km dziennie na dwupasm.

A w lipcu była wymieniana chłodnica bo stara się zagotowala. 

Miałem to samo i w moim przypadku to była uszczelka pod głowicą  

Daj później znać, czy to było to. 

Powiedz mi czy trzeba to zrobić? 

Jaki koszt ewentualnie wymiany? 

Qrrrr tak podejrzewałem od momentu wymiany chłodnicy dzieje się dziwne rzeczy.  Raz mam płyn raz nie dopiero jak odkrecam korek od chłodnicy płyn chłodniczy się podnosi poziom trasie dłuższej gdzieś go wciąga odkrece i zas wracado swojego poziomu a teraz ten syf na korku. ..

Miałem identyczne objawy - niestety trzeba to zrobić i to najlepiej jak najszybciej!

U mnie koszt naprawy wynosił około 1200-1500 zł z tego co pamiętam. 

Dzięki