Witajcie,

Jestem w posiadaniu Audi Q5 2021r, 2.0 tdi 204 km od prawie roku. To moje pierwsze Audi.Auto jest jeszcze na gwarancji.

Podczas wymiany oleju - serwis poinformował mnie o konieczności wymiany kpl. hamulców przód i tył ( Pierwszy raz się spotkałem, że hamulce są do wymiany w tym samym czasie na obu osiach - no ale nie dyskutuje ) I tu rodzi się pytanie , czy warto montować oryginały , czy są jakieś lepsze, bądź bardziej optymalne rozwiązania zachowując odpowiednią jakość hamowania. Do tej pory nie narzekałem na hamulce - i chciałbym aby tak pozostało. 

Koszt oryginałów będzie blosko 7 tyś - więc postanowiłem zgłębić temat - bo domniemane korzyści są tego warte  

Proszę znawców tematu o jakieś wskazówki - firmy itp.

W sklepach jedni mówią - weż ATE , inni Brembo - bo ATE - to już nie to co kiedyś . Inni Zimmermana - a inni - TYLKO oryginał .

 

Hej,

kiedyś Audi na pierwszy montaż dawało ATE + TRW teraz jak jest, nie wiem.
Na forach wszelkiej maści jako jedna najlepszych konfiguracji przewija się zestaw Zimmerman + Ferodo.
 

Gdyby ktoś był jeszcze zainteresowany tematem to do Q5 40tfsi 204KM, z tyłu w oryginale zamontowane były klocki Ferodo a z przodu Brembo. Kupiłem komplet przód i tył Ferodo, w sumie kosztowało mnie to 500zł. Robocizna 0zł, wymieniłem sam. Auto hamuje perfect.