-
Czy to fabryczny S-line?
Powinno być chyba PQD i WQS
-
Wymiana wyświetlacza na większy, dotykowy
ale to chyba do przedlifta bo w polifcie jest bodajże 10,1?
-
Komunikat przy uruchamianiu auta Audi Q5 Sportback 2023 z USA jak usunąć
Dziwne, może coś się zmieniło w kodowaniu w nowszych rocznikach.
-
Komunikat przy uruchamianiu auta Audi Q5 Sportback 2023 z USA jak usunąć
W tym wątku masz informację jak to zrobić - gdzieś pisałem.
-
Nowe auto AD 2025 i pełno pytań
A potem się europejscy producenci dziwią czemu ludzie kupują chinczyki. To jest dramat, żeby w samochodzie "premium" za takie pieniądze występowały usterki jakie opisujesz. Powiem Ci, że wg mnie skóra w a4 b7 (feinappa) jest zdecydowanie lepszej jakości niż w Q5 z 2021, plastik na drzwiach to samo. Niby w broszurkach podają, że z generacji na generację jest coraz lepiej z jakością ale w rzeczywistości jest zupełnie odwrotnie. Powiem Ci szczerze, że nowej Q5 bym nie kupił, z zewnątrz jeszcze się broni - oczywiście w silne, bo golas to dramat - to w środku jest po prostu dramat.
-
Pełna konwersja pojazdu z rynku US na EU - również wymiana hardware nie tylko wymiana softu i kodowanie
Dziwne, jestem przekonany, że z przednimi światłami nie trzeba nic robić w Q5 >2020
-
Audi q5 2023r
Cześć, do potwierdzenia bo mogło coś się zmienić w ostatnim czasie ale po 2021 --> SOS- nie będzie działać, można jednak zrobić tak że świeci się na zielono i nie wyskakuje komunikat na ekranie, Użytkownika też nie założysz - można wywalić wszystkie komunikaty na starcie, Komunikat o braku sieci - też można wyłączyć, Kluczyk - chyba najlepiej w aso zrobić,
-
Kodowanie za pomocą vcds
z tego co wiem w tej platformie się nie da. Tak przynajmniej wyczytałem na forach zagranicznych.
-
Pełna konwersja pojazdu z rynku US na EU - również wymiana hardware nie tylko wymiana softu i kodowanie
oczywiście dla am też możesz zrobić ale nawet nie wiem czy są jeszcze stacje działające na falach długich.
-
Pełna konwersja pojazdu z rynku US na EU - również wymiana hardware nie tylko wymiana softu i kodowanie
bodajże, 5F > adaptacje > function_configuration_radio >band_seting_fm_tuner - zmieniasz na EU_rdw
-
Pełna konwersja pojazdu z rynku US na EU - również wymiana hardware nie tylko wymiana softu i kodowanie
AF modul 5F adaptacje function_configuration_radio AF - zmieniasz na temporary jak chcesz jeszcze infromacje o rodzaju stacji radiowej( pop, rock, informacje) to PI_ignore zmieniasz na Wył. Dodatkowe informacje na wyświetlaczu między zegarami, nie wiem jak sprawa wygląda w przypadku VC bo ja mam tradycyjne zegary Wchodzisz w moduł 17, długie kodowanie i włączasz opcje które Cie interesują, z tego co wiem to raczej na pewno w naszych modelach nie będzie działało: ilość paliwa do zatankowania oraz wskaźnik przyśpieszenia Restrykcje związane z korzystaniem w trakcie jazdy 5F adaptacje nhtsa_properties - wyłączasz wszystko co Cie interesuje Zablokowana zawartość menu zmieniasz na non_blocked Restrykcje świateł moduł 09 długie kodowanie Tutaj sorka ale nie pamiętam już co zmieniałem, chyba, że światła długie świecą się razem z mijania, może nie restrykcja ale włączyłem też, że na autostradzie( bodajże prędkość >120km/h) włączają się światła mijania jak mi się przypomni to dam znać
-
Pełna konwersja pojazdu z rynku US na EU - również wymiana hardware nie tylko wymiana softu i kodowanie
Easy Entry: Module 36 Driver Seat Long Coding Easy_Entry_front active u mnie żeby pojawiło się menu na mmi musiałem jescze w 09 aktywować easy_entry_steering_via_mmi_configurable Doświetlanie jak dobrze pamiętam to w 09 Fog_light_config robisz: static_cornering_light_via_foglightpin skl_config robisz: skl_sae skl_outputs robisz skl_via_can jeszcze jakbyś chciał postojowe na jedną strone włączane za pomocą kierunków to parking_light_config robisz single_side_parking_light
-
Pełna konwersja pojazdu z rynku US na EU - również wymiana hardware nie tylko wymiana softu i kodowanie
Nie. Z tego co wiem to za dużo to nie da. Póki co zakodowałem chyba wszystko co chciałem. Doświetlanie zakrętów( nie mam matrixów), Komfortowy fotel, Wyłączenie wszystkich komunikatów na starcie Brak info o braku sieci Restrykcje związane z korzystaniem z mmi podczas jazdy, dodatkowe zakładki na wyświetlaczy miedzy zegarami, AF - ale nie wiem czy działa, jakieś restrykcje związane ze światłami, nie mam czytania znaków i logo stacji radiowych, nie działa info o zmęczeniu/przerwach( chyba kod FOD musiałbym wgrać) muszę korzystać z kabla albo adaptera bt do AA - mam wszystko pocodowane ale chyba też potrzebuje kod fod
-
Pełna konwersja pojazdu z rynku US na EU - również wymiana hardware nie tylko wymiana softu i kodowanie
ten opis to nawet ja wkleiłem, znalazłem go na jednym z forum od codowania vagów. Rozpoznawanie znaków u speców z tego co patrzyłem to koszt ok 300zeta.
-
Pełna konwersja pojazdu z rynku US na EU - również wymiana hardware nie tylko wymiana softu i kodowanie
ja nawet nie próbowałem bo nie jestem w stanie zrobić parametryzacji kamery - nie mam odisa.