Splanowanie, przetoczenie ich powierzchni roboczych. Sprawdzić należy też ich osiowość ( bicie ). Pamiętaj też, żeby nie przekroczyć minimalnej grubości tarczy.
Pytasz o prawe, lewe, koło, czy o klocki od wewnętrznej i zewnętrznej strony tarczy? Z resztą nieistotne, wymienia się obie strony. Z reguły jest tak, że na jednej tarczy dwa komplety klocków przejeździsz. Jeżeli będziesz wymieniał tylko klocki, nie zapomnij o splanowaniu tarcz hamulcowych na tokarni.