radek407
-
Postów
5 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Odpowiedzi opublikowane przez radek407
-
-
Ok. Wszystko dziala na szczescie. Zalalem mu ropy, pokrecilem kilka razy i sie odpowietrzyl, na poczatku troche skakał na obrotach ale po przepaleniu juz chodzil normalnie. Dzieki za pomoc i temat do zamkniecia
-
dobra wszystko wszystko ladnie, zastąpione przewody gumowymi, auto odpalilo przejechalem 20 km i znowu obroty spadly i zgasl. Teraz nie mam pojecia co to moze byc i za co sie zabierac ?
-
Do wymiany jest chłodnica paliwa, jak narazie zaloze gumowego weza , zeby jezdzilo, i sproboje znalesc gdzies element zamienny. Moze ktos posiada na sprzedaz uzywana chłodnice. Oto dane:
Canada
long 102
8E0 203 572 B
AA 3.xxx
-
Witam. Mam pewien problem. Najechalem dzisiaj na dwa wystajace metalowe slupku ok. 15 cm, i zawiesilem sie na nich. Na poczatku nie wygladalo to powaznie, myslalem ze tylko polamana oslona podwozia, ale po przejechaniu kilku kilometrow, obroty spadly i auto nagle zgaslo. Nie chcialo odpalic. Po zajrzaniu pod podwozie, zauwazylem ze po prawej stronie mniej wiecej w polowie auta jest rozwalona oslona i czuc wyciekajaca rope, po czasie bylo nawet widac plame. Diagnoza jest taka ze zostaly zmiazdzone przewody paliwowe (zasilajacy i powrotny) i jest gdzies nieszczelnosc. Moje pytanie jest takie:
Jak to naprawic samemu?
Jeden mechanik powiedzial mi zebym wyciol brzeszczotem uszkodzony przewod i wstawil tam wezyk paliwowy? tylko jaki gumowy, igielitowy, czy moze jakis inny ?
Czy taka operacja wogule przejdzie, bo z tego co wiem to ropa w dislu chyba wtryskiwana jest pod cisnieniem, czy mi tego nie rozerwie?
Audi a4 B6 2001r
1.9 TDI 130 KM
Sedan
Parowanie szyb
w Audi A4 B6 (2000-2004)
Opublikowano
Mam tak samo. Filtr kabinowy wymieniony, instalacja klimy odgrzybiona, w srodku suchutko, auto trzymam w garazu a szyby jak parowaly tak paruja. Na tyle mam dobrze ze otworze sobie szyberdach to mi odparowuje, ale zimą to słabo widze