Witam serdecznie, jestem posiadaczem Audi A3 1.8 TFSI 160 2011 rok, otóż moje pytanie czy to normalna reakcja samochodu gdy podczas odpalania przez pierwsze ok. 15-20 sekund auto trzyma 1200 obrotów i jest lekko głośniejsze( nie jest to duży hałas) po czym spada do optymalnych obrotów i juz pracuje cicho i równo. Przy odpalaniu nie ma innych objawów typu wibracje, głośny dzwięk silnika itp, dzwięk dochodzi raczej z tyłu auta i lekko z pod maski po czym się normuje po 15-20 sekundach jak pisałem. Znajomy mówił że te auta mają jakiś "odkurzacz" i nie zrozumiałem o co mu dokładnie chodzi i że to normalne. Auto ma tak tylko gdy postoi noc ewentualnie te 8 godzin w pracy. Jakieś wskazówki? Za wszelkie informacje bardzo dziękuje.

@Poczytałem trochę forum i posty w internecie i może to byc objaw filtra DPF. Dodam że pokonuje krótkie dystanse ok. 5 km do pracy. Czy tzw "przepalenie auta" 40km w ciągu jednego dnia tygodniowo może rozwiązać ten problem? Zakładając że pojadę do znajomego 20km w jedną strone na kawe i po 2/3 godzinach wrócę do domu przepalając kolejne 20km na obrotach 2500-3000 tysiące?

Te podwyższone obroty zaraz po odpaleniu silnika nie mają nic wspólnego z DPF. Tak po prostu jest, gdy odpalamy zimny silnik. Występuje to zarówno w benzyniakach jak i dieslach. Jak zauważyłeś, po kilkudziesięciu sekundach obroty stabilizują się.

Ty masz silnik benzynowy, więc DPF nie masz (DPF - Diesel Particulate Filter).  :-)

 

 

Edytowane 26 Lipca 20223 l przez steve69

Miałem na myśli filtr GPF występujący w Benzynie źle napisałem, dzięki za informacje, czyli rozumiem że to normalny objaw i można spokojnie jeździć? Dodam jeszcze że po podpięciu pod komputer nie pokazuje żadnych błędów.

Nie masz powodów do niepokoju, możesz jeździć spokojnie.

A jeśli chodzi o GPF, to nie trzeba tak o niego dbać jak o DPF.

dzięki za odpowiedź