Cała aktywność

nawet ostatnio u gregora było, że evo4 to mega silnik do robienia

Jestem po programie na 320 Koni autko zbiera sie na prawde dobrze

Cześć wszystkim! Przymierzam się do zmiany mojego Audi na nowsze. Interesuje mnie Audi Q5 roczniki 2021+ z silnikiem benzynowym 2.0 TFSI. Ofert na otomoto jest sporo ale zastanawia mnie relatywnie niska cena używanego auta do ceny auta nowego. Nowe Audi to koszt rzędu 300-350k. Używane natomiast to 150k+ i to mowa o rocznikach 2022 z niewielkim przebiegiem np. 40-50k. Salony Polska, pierwszy właściciel, dobre wyposażenie, bezwypadkowe. Na otomoto jest co najmniej kilkanaście tego typu ofert. Czy wiecie może co wpływa na tak szybką utratę wartości? Usterki elektryki, silnika z tak niskim przebiegiem? Czytałem, że w wersjach na rynek USA były wadliwe korbowody i silnik potrafił paść nawet po 20k kilometrów.

Cześć! Nazywam się Michał i jeżdżę Audi A4 B6 1.9TDI. Chciałbym się przywitać

Witam Od jakiegoś czasu przy uruchamiania auta pojawiają się 2 komunikaty: Audi pre sense: obecnie ograniczone oraz Sygnalizacja odstępu: obecnie niedostępna. O ile pamiętam komunikaty pojawiły się po postoju nocnym w garażu. W efekcie podczas jazdy nie można włączyć tempomatu, pokazuje się jeden z tych komunikatów. Działa natomiast np. rozpoznawanie znaków drogowych. Myślałem, że jest coś brudne, jakaś kamera czy czujnik, byłem na myjni, ale to nic nie zmieniło. Ktoś może wie co konkretnie nie działa, czy mogę coś jeszcze sam sprawdzić, poprawić, czy już tylko serwis zostaje? Czy jest możliwość, że zostało coś skradzione z samochodu, podobno różne tam radary są celem złodziei ostatnio (ale nie ma żadnych widocznych śladów ingerencji na zewnątrz)? PS. Szukałem podobnego wątku ale nie znalazłem, może źle szukałem. Jeśli taki już jest to poproszę o link...

Witam mam problem z głośnikami w drzwiach przednich pierwsze przestał grac lewy teraz prawy . Na krótko sprawdzone i działają brak sygnalu w kostce w słupku więc może ktoś podpowie od czego zacząć szukanie ? Audi q7 4l 2007r

Witam. Mam A6 c7 allroad 3.0 tdi CLAB 204 km. Przebieg 270 tys. W październiku zrobiono mi podkładki pod wtryskami oryginalne Audi, z wymianą pokrywy (była pęknięta). Po jakimś czasie znów zaczęło lać spod wtrysków na obudowę. Wymieniono podkładki ponownie i znów to samo. Mechanik który się tym zajmował stwierdził że musi być jakiś głębszy problem, ja mówię wierzę chłop nigdy mnie nie zawiódł. Stwierdził, że zapyta kolegi który zajmuje się na codzień Audi. Pytanie brzmi czy może być problem z ciśnieniem oleju? Odma? Ktoś miał ten problem?

Cześć, jestem Piotrek od 12 lat w posiadaniu Audi A4 B7 1.9 TDI BKE 2005 , natomiast od miesiąca siedzę nad sprowadzonym z USA audi Q5 55 eTFSI 2024. Pozdrawiam wszystkich serdecznie

Witam, mam na imię Robert i po 18 latach jazdy Amerykanami wracam do Audi. Obecnie Q7 55 e TFSI Pozdrawiam wszystkich

Witam Tomasz Autko a6 c5 2.4 1990 chciałbym się przywitać

Witam Krystian Audi a3 8v 2.0tdi 2013r.

Samodzielnie zaradziłem i okleiłem

aha ok dzieki za info

Witam Jestem użytkownikiem Q5 FY 2.0 TDI Miło mi powitać wszystkich

Tak, wiem. Dzięki. Źle podałem pytanie. Chodziło mi o ten czarny element w formie kieszeni zamykanej na rzep.

Audi A3 8V 2.0 tdi 150KM 10.2016r Wiadomo, że kiedy przerywamy proces wypalania filtra DPF wyłączając silnik, to po chwili wiatrak w komorze silnika zaczyna pracować aby schłodzić komorę silnika aby rozgrzany DPF nie narobił szkody. Mam taką sytuację, że wiatrak chodzi a temp. 90 st, obroty jałowe to 820 obr/min , nawet po wyłączeniu silnika. Kiedyś wiatrak chodził ponad dwie godziny rozładowując do zera akumulator. Czasem obroty są 1200 po jednogodzinnym postoju, mimo że temp. jest ok 70 st. i trwają ok 10 minut w czasie jazdy. Czy ktoś mając podobne objawy czy to podczas jazdy, czy to podczas postoju doszedł do powodu takiego zachowania ? Czy to objaw padającego akumulatora ? Proszę o wypowiedzi.

Nie wiem czy będzie pasował ale jeśli chodzi o wydech to przecież w tym modelu to są atrapy, rury idą w dół przed zderzakiem.

Siema mam problem z tyrkotaniem Na zimnym spokój na rozgrzanym na postoju i przy przyspieszaniu do ok 1500/2000 tyś obrotów słuchać tyrkotanie W aucie założony stożek gąbkowy Pod maskę jak patrzyłem i mniej więcej diagnozowalem gdzie może to być to w okolicach świeć pod kolektorem ssącym. Samochod audi a3 8p 2009r 2.0 tfsi dsg

Cześć, jestem Patryk Autko a3 8p 2009r 2.0tfsi dsg

Cześć jestem nowym posadazcem audi q5 miło mi was poznać i dzielić się postami

Cześć, nazywam się Paweł. Od pare dni jestem wlascicielem Audi A6

Dzień dobry, Mam prośbę o pomoc. Temat dotyczy problemu z rozrusznikiem w A8 D5 50 TDI, rocznik 2019. Sytuacja wygląda następująco: W trakcie jazdy w trasie "pojawił się komunikat w stylu, dalsza jazda jest nie możliwa proszę skontaktować się z serwisem". Objawy, jak na załączonym filmie. Udało się wrócić do domu, ale teraz dodatkowo w trakcie jazdy, po rozgrzaniu silnika na krótkim odcinku, dodatkowo pojawia się taki objaw, że rozrusznik się włącza/wyłącza. Czy ktoś z Was się spotkał z czymś takim? Myślałem o wyjęciu rozrusznika, bo tam jest system start/stop, a ponieważ jest to miękka hybryda to słyszałem, że takie coś się działo w passatach, skodach. Póki co nie mogę znaleźć nikogo kto by coś podpowiedział, albo pomógł rozwiązać problem. Może możecie dodatkowo polecić jakiś zakład w okolicach Łodzi. Będę wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam Krzysztof Wideo 2025-03-21 o 11.11.58_f0587607.mp4

Witam forumowiczów, Krzysztof z Łodzi

Witam jestem Paweł w maju minie rok jak posiadam Audi A5 sporback 2.0tfsi 265 km 2023 r. Pozdrawiam wszystkich

Cześć, jestem tu nowy. Jeżdżę Q5.