Znajdź zawartość

Witam, prosiłbym o ocenę logów, 008,010,011 robiłem pierwszy raz, mam nadzieję że do czegoś się nadają, błąd przeładowania (a turbina była regenerowana 4 miesiące temu-phi) podejrzewam zapieczoną geometrię lub sztanga stoi w miejscu. https://log.tunezilla.com/chart/547015#H8KLCADDnwERYgIDTcOLw5EKwoMwDMKFw6F3w4l1AnbDrG1KL8K6GcK6woA2wpLDhsOhw7bDtMKzCsODw4tzPsO+GMOhwqnDs0MqUzFdwpcGOCTDrMOnwqQmX8OeJ0LDocOKwpbCncOhwpTDumZzcsKlwo3DsibCvTjCmzzCjsO0w7lfYFJefiTCjcO9AnHDgMKAwrfChBAOw4zCq2tbJsOxbsOhwp7Dkg/Ck8KIwpRMwpMAAAA= https://log.tunezilla.com/chart/547023#H8KLCADDoAERYgIDTcOLQQrCgCAQwoXDocK7w4x6woTCpG4jLsKsBhvCsBQdwqE6fWnCm8KWw6/Dv3jDhsOAEsO3wpkPUj7Dh8KaCsOgYMKxw4UQM8Ofw7ROBE8HZScETcOcwrrCqkvCucKTS8K3w4x+wpMOwoXDpAdmw4DDkSLDqMOvUyXClhRYwprDqMOJw5oHRsOgesOldwAAAA== https://log.tunezilla.com/chart/547024#H8KLCADDoQERYgIDTcKLw5EKwoMwDADDvyXDjw3DqMOwb0ofw6oMNcOQNcKSw4bDocO2w7XDmgpjwo93w4d5D095w41cCMKTw4rCvlVwQ3BNZlHDvsOSwoUOEhXDkmgEdylvUkMTPDAew5zCjsO7wonDi8KCwp/CnwLDpcK0Wl8qw5lfw7DCj8OgYMOsIcOuJnXDi2zDjcKPUwgnwrc8w6Ynwo8AAAA= I jeszcze mam takie pytanie czy w dieslu powyżej 3tyś obrotów na pierwszym biegu powinno odciąć paliwo? Przy ruszaniu spod świateł na jedynce przeciągnąłem go do 3tyś -zgasł momentalnie- chwilę pokręcił i odpalił. Nie wiem czy ma to jakiś związek czy silnik się kończy, albo jestem po prostu głupi i w dieslu tak robić nie wolno. pozdrawiam

Witam wszystkich bardzo serdecznie, jestem tu nowy proszę o pomoc. Problem dotyczy Audi A4 B6 1.9 tdi 130 KM. Problem polega na tym, że autko moim zdaniem zapowietrza się i nie chce zapalić. Problem istnieje od kiedy go mam czyli jakieś 6 miesięcy. Auto kupiłem od handlarza przyjechało z belgi. Auto gdy stoi przez noc jakieś 8 -12 h na prostej powierzchni lub silnikiem pod górkę gdy rano przychodzę i przekręcam kluczyk łapie po czym gaśnie. Później trzeba trochę kręcić rozrusznikiem żeby zapalił. Gdy już zapali jeździ bez zarzutów, wszystko jak w największym porządku. mogę palić gasić byle by nie stało więcej niż ok. 10 godz przynajmniej(np. ostatnio nie zapalił mi gdy wyszedłem z pracy 9h). Od pewnego czasu zacząłem stawiać auto z górki tak że silnik był w dół. I w takim położeniu auto pali chodź przy zapaleniu zdarza mu się przez 2 sekundy nie równo chodzić. Kogo pytam nikt za bardzo nie wie co jest grane... Dodam że: W aucie został 2 razy wymieniony filtr paliwa, zaworek zwrotny, świece żarowe, została też sprawdzona pompka przelewowa w baku która działa poprawnie. Auto było tez u mechanika sprawdzane komputerem i nie ma w nim błędów. Dodatkowo wstawiłem zaworek zwrotny na wężu za filtrem paliwa ale to nie pomogło. proszę pomóżcie z góry dziękuje i pozdrawiam http://www.youtube.com/watch?v=l5PA456x8Ao Wygląda to mniej więcej tak.