Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'a4' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Audi
    • Ogólnie o Audi
    • Pochwal się swoim Audi!
    • Spoty / Zloty Audi
  • Samochody Audi
    • Audi 80 / 90
    • Audi 100
    • Audi A1
    • Audi A2
    • Audi A3
    • Audi A4
    • Audi A5
    • Audi A6
    • Audi A7
    • Audi A8
    • Audi e-tron
    • Audi Q2
    • Audi Q3
    • Audi Q5
    • Audi Q7
    • Audi Q8
    • Audi R8
    • Audi TT
    • Pozostałe modele Audi
  • Handel i usługi
    • Sprzedam
    • Kupię
    • Zamienię
    • Chcesz kupić Audi? - informacje, pytania, porady
    • Polecane i niepolecane warsztaty oraz sklepy
  • Inne
    • Motoryzacja
    • Skradzione samochody
    • Tuning
    • Car audio/CB radio/nawigacja
    • Na luzie
  • Klub Audi PL
    • Regulamin i Polityka prywatności
    • Przywitaj się!
    • Uwagi/opinie/sugestie
    • Partnerzy
    • Kosz

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania


Rocznik


Pojemność


Moc KM

Znaleziono 9 wyników

  1. Witam mam zamiar kupić Audi A4 B8 1.8 TFSI -160 KM z 2008 roku i przebiegiem 175 000 km jak by mógł ktoś cos napisać o tym silniku jego awaryjności kosztach utrzymania to byłbym bardzo wdzięczny
  2. Cześć! Proszę uprzejmie o poradę przy wyborze. Mam obecnie A3 8P 2.0 TDI, ale zmniejszają mi się dystanse pokonywane dziennie do 20 km plus dłuższe trasy w weekendy (100-300 km), więc chyba idea Diesla odpada. Postanowiłem poszukać A3 8P po lifcie w benzynie lub A4 B8, ale widzę, że jest z tym poważny problem. Godny uwagi w przypadku A3 okazuje się najbardziej, a nawet jedynie według wielu ludzi 1.6 MPI, który ma tylko 102 KM... FSI/TFSI są powszechnie zdecydowanie odradzane. Czy rzeczywiście jest aż tak kiepsko? Zacząłem rozważać BMW E90 po lifcie, ale też nie jest lepiej z gammą silnikową. Co byście mi doradzili? Do tej pory koszty utrzymania miałem bardzo niskie. Kupując taki wynalazek obawiam się, że wzrosną kilkukrotnie, pomijając dolewanie oleju. Co wybrać przy takich dystansach? Można powiedzieć, że miesięcznie plus minus 1200 km, a więc rocznie 14-15 tys. km. A3 jest jeszcze w porządku, ale chciałoby się coś nowszego jednak. Z góry dziękuję!
  3. Witam. Mam magiel po regeneracji i duzy problem. Auto jest nieprzewidywalne co do jazdy. Kierownica zachowuje sie bardzo dziwnie. Chodzi ciezko topornie nie wraca na swoje miejsce. Kazda koleina nierownosc czy ubytek powoduje ruch kierownicy ktory musze kontrowac i to czasem wyglada jak walka by utrzymac auto na prosto. Do tegtego dochodzi jeszcze luz na kierownicy. Po reg maglownicy pojechalem tam na gwarancje. Powiedzieli ze luzy w zawieszeniu. Wrocilem do siebie na stacje diagnostyczna. Na szarpakach i z kanalu facet powiedzial ze nie ma zadnych luzow i zawieszenie jest okej. Nie mam pojecia co juz z tym robic. Za dwa tygodnie jade znow tam gdzie magiel robili. To wina magla ? Na oponach zimowych 15 195/65 bylo troche lepiej ale i tak auto myszkowalo i luz na kiero. Obecnie na 17 225/45 jest gorzej ale mysle ze to nienwina kapci . bo az tak to chyba kierownica by sie nie poddawala. Dodaje film zeby pokazac w malym stopniu ten problem.
  4. Witam moje pytanie polega na tym: Czy da się włożyć dolną kratkę ze zderzaka z audi a6 c5 LF do zderzaka audi a4 b6 s-line albo zrobić coś podobnego bo wydawanie 500PLN za kawałek orginalnego plastiku to przesada Pozdrawiam
  5. Witam, w swojej A4 Avant z 2007r. mam Audi Navigationssystem (BNS 5.0). Zapodziała mi sie gdzieś płyta CD i w tej chwili nawigacja jest bezużyteczna. Czy można pobrać gdzieś obraz takiej płyty, czy tez niestety trzeba kupić (gdzie), może ktoś ma zbędne to CD?
  6. Mam problem z A4 B5 silnik ADP 1.6 po wymianie termostatu, otwarty termostat silnik nie dogrzany to wymieniłem na nowy Gates no ale miałem wrażenie że się nie otwiera jak należy ( niby jadąc było wszystko ok ale jak na chwilę się zatrzymałem to temperatura wzrasta do ok 100 stopni jak ruszę to spada ) wiec następnego dnia wymieniłem na Wernet ale sytuacja jest taka sama ;( . Ręce mi Kur..a opadły, pompę wody oglądałem przez dziurę na termostat ( wyglądała dobrze ). Już sam nie wiem o co chodzi pomocy !
  7. Witam, proszę o pomoc. Otóż mam dziwne "coś" pod środkowym nawiewem, nad radiem. Do tej pory nie zastanawiałem się nawet co to jest, lecz zauważyłem, że w innych a4 b7 tego nie ma więc zrodziło się pytanie co to jest? Proszę o waszą pomoc.
  8. Witam, Proszę o pomoc w odkryciu przyczyny błędów. Objawy: "ginące" kierunki i wycieraczki, zapalająca się kontrolka ESP i ABS, czasami nie działał także centralny z pilota. Jeżeli to może mieć znaczenie to kierownica jest bez sterowania, brak pełnego FIS i tempomatu. Błędy jakie pokazał VAG COM (domyślam się, że błąd 532 może być związany z odłączeniem akumulatora?): 2 DTC's Found: 01315 - Transmission Control Module 49-00 - No Communications 00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 49-10 - No Communications - Intermittent 3 DTC's Found: 01826 - Sensor for Steering Angle (G85): Voltage Supply Terminal 30 35-00 - - 00778 - Steering Angle Sensor (G85) 37-10 - Faulty - Intermittent 18036 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Steering Angle Sensor 35-00 - - 1 DTC's Found: 01326 - Control Module for Steering Wheel 49-00 - No Communications 3 DTC's Found: 00955 - Key 1 Adaptation Limit Exceeded 35-10 - - - Intermittent 00532 - Voltage Supply B+ 37-10 - Faulty - Intermittent 00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)
  9. siemka mam takie pytanie odnosci klimatronika w audi a4 1996 r jest to stary dziadek fakt. wycziscilem go calego i mimo czyszczenia dalej klawisze raz dzialaja raz nie. tuz po wyczyszczeniu moglem klimke wylaczyc wlaczyc. regulowac temperature. nawiew etc. a teraz zostalo jak bylo, dziala nawiew na szybke ew mozna wyl naciskajac na auto. i regulacja wiatraka . temp tylko wzwyz co jest bardzo denerwujace klima non stop. jesli chce wylaczyc klima musze caly nawiew wylaczac regulacja od wiatraka . ... spotkal sie ktos moze z tym problemem?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.