Witam forumowiczów szukam info na temat regulacji drzwi konkretnie drzwi od kierowcy w czasie jazdy słysze świst wiatru drzwi lekko opuszczone i nie domykaja sie od reki trzeba mocniej pchnąć wszelka pomoc mile widziana pozdro

Odnośnie regulacji drzwi:

Regulacja wzdłużna

– Regulacja wzdłużna następuje poprzez poluzowanie śrub zawiasu, patrz strzałka -A- od słupka -A- przy zawiasie drzwi u góry lub/i na dole i przesunięcie drzwi -2- (nadwymiarowe otwory w zawiasie lub w słupku -A-)

– Moment dokręcenia 32 Nm

– Zawias drzwi -1-.

– Słupek -A--3-

– Drzwi -2-

Regulacja względem środka samochodu

Wskazówka Na zawiasach drzwi na górze i na dole jest zamontowana śruba pasowana od strony drzwi.

* Dlatego w przypadku naprawy z reguły nie jest konieczna regulacja.

* Jeżeli regulacja jednak będzie konieczna, można wymienić śrubę pasowaną na śrubę o tej samej wielkości, długości i wytrzymałości, jak zaproponowano w katalogu części.

– Regulacja względem środka samochodu następuje poprzez poluzowanie śrub zawiasu, patrz strzałka -B - przy zawiasie drzwi u góry lub/i na dole i przesunięcie drzwi (otwory podłużne w zawiasie)

– Moment dokręcenia 32 Nm

Wskazówka W tylnym obszarze drzwi regulację przeprowadza się za pomocą klina zamykającego (w kierunku środka pojazdu).

Rysunek przedstawia dolny zawias drzwi.

Regulacja za pomocą klina zamykającego

– Poluzować śruby -2-.

– Do regulacji poziomej zastosować oznaczenia, patrz strzałki -a- lub patrz strzałki -c-.

– Przesuwać klin zamykający -1-, aż drzwi będą ustawione równo z konturem nadwozia.

Wskazówka Regulacja może być wykonana tylko w kierunku środka pojazdu, a nie na wysokość.

– Do regulacji wysokości zastosować oznaczenia, patrz strzałki -b- lub patrz strzałki -d-.

– Klin zamykający przy poprawnym ustawieniu musi trafiać w środek zamka drzwi.

– Dokręcić śruby momentem 25 Nm.

Wymiary szczelin

– Wymiar A = 3,5 mm ±*0.5mm. (miedzy przednimi drzwiami z przednim błotnikiem)

– Wymiar B = 4,5 mm ±*0.5mm. (miedzy przednimi a tylnymi drzwiami)

Witam po długiej nieobecności pragnę podziekować za pomoc a usterka była taka ze auto było bite (niestety)i lakiernik zle poskładał blachy drzwi wystawały minimalnie poza nadkole i łapały wiatr ale dzieki jeszcze raz za pomoc

Czesc,

Dzis poszlismy z moja dziewczyna zobaczyc skutki opadow i sztormu nad morze. Caly czas mocno wialo i moja dziewczyna otwierajac drzwi puscila je - poniewaz to audi drzwi sie nie wyrwaly, ale przesunal sie zawias Podejrzewam ze dolny cofnal sie w kierunku przodu i troche w dol. Mam pytanie: rysunek A57-0104 przedstawia widok z gory przy zamknietych drzwiach?

Lewa skrajna srube A widze (bardzo trudny dostep do niej) natomiast gdzie jest prawa sruba A? Musze od srodka zdjac oslone brzegu drzwi?

Bede wdzieczny za potwierdzenie. Jedyny minus ze nie mam klucza dynamometrycznego, a tutaj wazne jest dobre przykrecenie zawiasow, ale to podajde do sklepu i go kupie.

pozdrowienia!

m@uryc

Edytowane 6 Listopada 201114 l przez maurycy

Osobiście sam tego nie robiłem i nic poza manualem nie dodam, ale bez klucza dynamometrycznego można sobie poradzić. Wszystko z "czuciem"