Pozostałe modele Audi
Dział użytkowników pozostałych modeli Audi. Możesz tu pisać o swoich uwagach na temat innych modeli, zaczerpnąć wiedzy na ich temat oraz poprosić o pomoc.
40 tematów w tym forum
-
witam, czy ktoś wie jaki jest orientacyjny koszt wymiany paska rozrzadu(B3, 1990r)? Pozdrawiam
-
- 3 odpowiedzi
- 16,4 tys. wyświetleń
-
-
Czyż nie każdy z was chciałby mieć takie klasyczne AUDI w swoim garażu?? Pełen oldschool, coś pięknego!!
-
- 2 odpowiedzi
- 23,6 tys. wyświetleń
-
-
Witam Od niedawnego czasu posiadam audi 80 z silnikiem 2.0 90hp na monowtrysku. Kupiłem go za 4.5k i zacząłem go robić pod siebie. Na początek załatwiłem ubezpieczenie, jest świeżo opłacony. Kupiłem nową butlę lpg. Wymieniłem 2 końcówki (Febi blistein) tarcze klocki przód (tarcze ATE klocki TRW). Tyłu nie zdążyłem. Blacharsko naprawdę nie wygląda źle. Do malowania maska i brak listewek na drzwiach. Głośniki w podszybiu jbl stage 3 + radio Pioneer 4x50w. Niestety chyba będę musiał się z nim rozstać. Uszczelka pod głowicą powiedziała dość. Z racji że koszt już wyszedł duży (blisko 7k) nie wiem czy jest sens robić go dalej. Z tego powodu zwracam się do was i proszę o po…
-
-
- 1 odpowiedź
- 6,8 tys. wyświetleń
-
-
Witam, mamy do sprzedania audi z 90 roku. Nie będę czarować i powiem jak jest - nie mamy kasy na niezbędne naprawy (o tym poniżej), ale nie chcemy też, aby poszła na złom. Trochę miłości i jeszcze więcej pieniędzy i jeszcze sporo posłuży. Mamy z tym samochodem masę wspomnień i szukamy kogoś, kto by się nią zaopiekował. No, to teraz co jest do zrobienia: 1. Największym problemem są wielopunktowe wtryski paliwa. Są zapchane i ciężko znaleźć kogokolwiek, kto by je zregenerował, być może jest to też wina kompensatora (?) przepływu paliwa. Jeździ na dobrym paliwie (BP Turbo), ale ma problem z pokonywaniem większych wzniesień. 2. Tłumik gdzieś ma dziurę, jeszcze nie wi…
-
- 0 odpowiedzi
- 6,5 tys. wyświetleń
-
-
Witam,mam problem z pompą paliwa-może ma ktoś wiedze gdzie przerobić?
-
- 1 odpowiedź
- 6,2 tys. wyświetleń
-
-
Witam, czy mógłby ktoś mnie nakierować na co zwrócić uwagę ? Od niedawna posiadam Audi 80 B4 o pojemności 2.0 i mocy 90km. Kupiłem już go zagazowanego :\ Poprzedni właściciel stwierdził , że w ogóle nie jeździł na benzynie. Nie jestem pewny ile czasu posiadał ten samochód , ale około 5 miesięcy. Pomijając to autko nawet nie zagadało na benzynie. Problem ten już rozwiązałem. Dzisiaj , całkiem niedawno udało mi się uruchomić go na benzynie. Niewiem ile czasu nie chodziło na tym paliwie , ale zapewniam was... Takich chmur dymu nawet z kominów fabryk nie widzieliście, gęsty, biały dym zakrywający calutki plac. Obrotów nie trzyma , nie ma siły wkręcić się na nie, jednak …
-
- 1 odpowiedź
- 5,8 tys. wyświetleń
-
-
posiadam audi b3 1,8 benzyna mam problem ze sprzęgłem po przytrzymaniu sprzęgła pojawia się efekt jakby uciekał gdzieś płyn sprzęgło robi się luźne do połowy dopiero przy końcu czuć opór ale mimo to nie rozsprzęgla sytuacja mija po jakimś czasie poczym zmowu się pojawia mechanik mówi ze trzeba wyminić sprzęgło albo nie trzyma pompa ale po 1 pompa trzyma bo nie widać ubytku płynu a po drugie jeżeli szybko popuszcza się sprzęgło bez przetrzymania to sprzęgło działa bez zautu proszę o rady i pomoc
-
- 1 odpowiedź
- 17,8 tys. wyświetleń
-
-
Witam! Mam b3 "1.9d" i problem następującej treści.... Przy każdorazowym uruchomieniu silnika, nie zależnie od tego czy grzeje świece czy nie silnik samoczynnie zwiększa i zmniejsza obroty, w nieznacznym stopniu ale jest to podejrzane. Dzieje się tak przez około 2 minuty potem obroty się normują ale zaczyna mi mrugać kontrolka od grzania świec. Mruga 14 razy po czym wszystko wraca do normy i silnikpracuje równo i nie mrugają żadne kontrolki. Podejrzewam że to wina czujnika od grzania świec. Czy koś miał bądź ma podobny problem? Liczę na pomoc lub sugestie.... Jest jeszcze iny problem polegający na tym ze przy przełączeniu na długie światła zaczyna mi brzeczec jeden przeka…
-
- 0 odpowiedzi
- 13,2 tys. wyświetleń
-
-
Wpisalem w google serwis naprawa i wyskoczyly mi przerozne serwisy, ale ograniczylem je do 3 na podstawie ich opini ktory byscie wybrali ? http://www.jmcarserv...m.pl/firma.html http://www.auto.potkanski.pl/ http://www.serwishaller.pl/ sory nie napisalem wczesniej to tylko wymiana paska
-
- 1 odpowiedź
- 13,4 tys. wyświetleń
-
-
Posiada ktoś gumowa rure od filtra powietrza do Audi 100 (C4) 2.0 ~93r.? jeśli tak to proszę o namiary? szukałem na szrotach , w sklepach i nic... pozdrawiam
-
- 1 odpowiedź
- 18,2 tys. wyświetleń
-
-
Witam.Jak dostać się do wentylatora dmuchawy .Odkręciłem widoczne śrubki schowka ale nie mogę go w żaden sposób wyciągnąć.Może ktoś pomoże?
-
-
- 1 odpowiedź
- 17,3 tys. wyświetleń
-
-
Cześć, mam problem w Audi A2 które kupiłem dla siostry. Audi A2 1,4 benzyna 2000r. Zamek centralny, ale nie z pilota, trzeba zamykać "ręcznie" Po zamknięciu drzwi, za kilka minut tylne zamki zaczynają cykać, tzn tak jakby się zamek otwierał i zamykał, przy czym otwiera się zamek, ale już nie zamyka. Więc po zamknięciu po kilku minutach tylne drzwi są otwarte i tak cyka całą noc. Czytałem podobne problemy na wielu forach, nic nie znalazłem identycznego jak u mnie i rozwiązania z podobnych problemów też nie pomogły. Zrobiłem tak: Wymiana akumulatora Sprawdzenie podłączenia masy Sprawdzenie jakości kabli w gumie między drzwiami, a karoserią auta Inspe…
-
-
- 1 odpowiedź
- 28 tys. wyświetleń
-
-
Witam mam taki problem. Dzisiaj odebrałem moje audi od mechanika i jak to zwykle bywa po mechanikach trzeba poprawiać . W audi robiony był przeszczep silnika i nie wszystkie kable są przypięte a niektórych chyba nie ma. W audi jest czujnik który znajduje się w chłodnicy na dole i nie ma do niego kabli i tu moje pytanie -jakie kolory mają kable idące d czujnika(powinny to być dwa kable) -skąd powinny one wychodzić bo wiatrak się nie załącza i nie ma tych kabli Jeśli ktoś mógłby podesłać zdjęcia tego byłbym wdzięczny:D
-
- 1 odpowiedź
- 18,6 tys. wyświetleń
-
-
Witam wszystkich Od kilku miesięcy jestem w posiadaniu Audi 80 b4 coupè z 1995r. Oznaczenie silnika ABK 2.0 115KM. Chciałabym włożyć do niego silnik 1.8 Turbo z Audi B5 o oznaczeniu silnika AJL 180KM. Mam takie pytanie czy ktoś dokonał takiej modyfikacji i czy łapy silnika pasują bez przerabiania? A jeśli nie,to jaki silnik 1.8 Turbo proponujecie???? Proszę o odpowiedź, Pozdrawiam:-)
-
- 0 odpowiedzi
- 7,7 tys. wyświetleń
-
-
Witam Mam taki problem, Kupiłem Audi 100 c4 z 1991r. silnik 2,3 benzyna AAR Zegary to (płyta główna) wskaźnik pozioma paliwa, temperatury chłodziwa, obrotomierz i wyświetlacz temperatury zewnętrznej. Dodatkowe 3 wskaźniki to zegarek, temperatura oleju, ciśnienie oleju. Po krótkim czasie okazało się, że nie działa wskaźnik temperatury chłodziwa, oraz wskaźnik poziomu paliwa. Co gorsze to wskazówka wskaźnika poziomu paliwa była przyklejona klejem do punktu MAX. Próbowałem wymienić wskaźniki i wymiana wskaźnika temperatury nic nie dała, nadal się nie podnosi. Co do wskaźnika poziomu paliwa to od razu się spalił, wydaje mi się, że płyta główna robi jakieś zwarcie? Muszę wymie…
-
-
- 2 odpowiedzi
- 31,9 tys. wyświetleń
-