Ranking

290 P1766 0122 Czujnik koła ABS lewy tył (G46)- uszkodzenie czujnika lub przerwany kabelek sprawdź 1039 - 040F Czujnik temperatury dla wskaźnika temp. płynu chłodzącego (G2)- uszkodzony do wymiany, Poprawnie Ci pokazuje temperaturę na desce? 17947 P1539 461B Włącznik pozycji pedału sprzęgła CPP - wartość, zła praca - uszkodzenie czujnika lub przerwany kabelek sprawdź 1272 - 04F8 Nastawnik klapy centralnej (V70)tego nie wiem ale penie coś z silniczkiem sterującym ta klapką... Tyle wiem polecam stronkę z opisami przyczynami i ewentualne rozwiązanie http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes

Ja u siebie kodowanie miałem takie samo 30100 wpisz 31000 I będzie grało... Zmiana tej cyfry 1 na 0 włączy Ci pełen Fis na desce do tego służy... Po całej operacji ewentualnie trzeba będzie jeszcze skalibrować FIS jak będzie CI za dużo/za mało palił na Fisie...

Lokalizacja czujników,sterowników oraz innych elementów wykonawczych Silniki 4-cyl. 2.0TDI BLB,BRD,BVA,BNA, Zestawienie miejsc zamontowania Wskazówka Niektóre podzespoły znajdują się pod osłoną silnika. * Podzespoły „A“ do „G“ samochodów z filtrem cząstek stałych nie są przedstawione na rysunku. 1 - Pompowtryskiwacze i świece żarowe * Zawór pompowtryskiwacza cylindra 1 -N240- * Zawór pompowtryskiwacza cylindra 2 -N241- * Zawór pompowtryskiwacza cylindra 3 -N242- * Zawór pompowtryskiwacza cylindra 4 -N243- * Świeca żarowa 1 -Q10- * Świeca żarowa 2 -Q11- * Świeca żarowa 3 -Q12- * Świeca żarowa 4 -Q13- 2 - Złącze wielostykowe * Pompowtryskiwaczy i świec żarowych 3 - Czujnik temperatury płynu chłodzącego -G62- 4 - Pompa podwójna 5 - Czujnik temperatury paliwa -G81- 6 - Czujnik liczby obrotów silnika -G28- 7 - 3-stykowe złącze * Czujnika Halla -G40- 8 - Silnik klapy w kolektorze ssącym -V157- 9 - Lampka ostrzegawcza spalin -K83- * W zestawie wskaźników 10 - Czujnik położenia pedału przyspieszenia -G79- z czujnikiem położenia pedału przyspieszenia 2 -G185- 11 - Przełącznik świateł hamowania -F- i przełącznik pedału hamulca -F47- 12 - Przełącznik pedału sprzęgła -F36- 13 - 3-wtykowy wspornik przekaźników i bezpieczników za tablicą przyrządów z lewej strony * Z przekaźnikiem małej mocy grzania -J359- * Z przekaźnikiem dużej mocy grzania -J360- * Niezamontowany w samochodach z ogrzewaniem postojowym 14 - Sterownik silnika -J623- 15 - Wspornik przekaźników i bezpieczników, skrzynka elektryczna, podszybie z lewej strony * Z przekaźnikiem pompy paliwa -J17- * Z przekaźnikiem zasilania napięciowego zacisku 30 -J317- * Ze sterownikiem automatyki rozgrzewania świec -J179- * Z bezpiecznikiem topikowym świec żarowych silnika -S39- 16 - Czujnik ciśnienia doładowania -G31- z czujnikiem temperatury zasysanego powietrza -G42- 17 - Zawór recyrkulacji spalin -N18-/potencjometr recyrkulacji spalin -G212- 18 - Czujnik Halla -G40- * Położenia wałka rozrządu 19 - Zawór elektromagnetyczny ograniczania ciśnienia doładowania -N75- 20 - Zawór przełączający chłodnicy recyrkulacji spalin -N345- i zawór klapy w kolektorze ssącym -N316- * Zawór klapy w kolektorze ssącym -N316- tylko w przypadku kodu literowego silnika BRD, BVA 21 - Miernik masy powietrza -G70- A - Sonda lambda -G39- z ogrzewaniem sondy lambda -Z19- i czujnikiem temperatury przed filtrem cząstek stałych -G506- B - Czujnik temperatury za filtrem cząstek stałych -G527- C - Czujnik temperatury spalin 1 -G235- D - Elektryczne złącza wtykowe z lewej strony na ścianie grodziowej * Czujnika temperatury spalin 1 -G235- * Sondy lambda -G39- E - Elektryczne złącza wtykowe z prawej strony na ścianie grodziowej i czujnik ciśnienia 1 spalin -G450- * Czujnika ciśnienia 1 spalin -G450- * Czujnika temperatury przed filtrem cząstek stałych -G506- F - Elektryczne złącza wtykowe z lewej strony przy skrzyni biegów * Czujnika temperatury za filtrem cząstek stałych -G527- G - Czujnik położenia regulatora ciśnienia doładowania -G581- Silniki 4-cyl. 1.9/2.0TDI AVB,AWX,AVF,BPW,BKE,BRB,BRC, Zestawienie miejsc zamontowania Wskazówka Niektóre podzespoły znajdują się pod osłoną silnika. * Podzespoły „A“ do „G“ samochodów z filtrem cząstek stałych nie są przedstawione na rysunku. 1 - Miernik masy powietrza -G70- 2 - Zawór recyrkulacji spalin -N18- z potencjometrem recyrkulacji spalin -G212- * tylko w przypadku kodu literowego silnika BKE, BPW, BRB, BRC 3 - Silnik klapy w kolektorze ssącym -V157- * tylko w przypadku kodu literowego silnika BKE, BPW, BRB, BRC 4 - Czujnik temperatury płynu chłodzącego -G62- 5 - Pompa podwójna 6 - Złącze wielostykowe * pompowtryskiwaczy 7 - Czujnik temperatury paliwa -G81- 8 - Czujnik ciśnienia doładowania -G31- z czujnikiem temperatury zasysanego powietrza -G42- 9 - Lampka ostrzegawcza spalin -K83- * w zestawie wskaźników 10 - Czujnik położenia pedału przyspieszenia -G79- * w przypadku kodu literowego silnika AVB, AVF, AWX, BKE: z przełącznikiem Kick-down -F8- i przełącznikiem biegu jałowego -F60- * w przypadku kodu literowego silnika BPW, BRB, BRC: z czujnikiem 2 położenia pedału przyspieszenia -G185- 11 - Przełącznik świateł hamowania -F- i przełącznik pedału hamulca -F47- 12 - Przełącznik pedału sprzęgła -F36- 13 - 4-gniazdowy wspornik przekaźników w skrzynce elektrycznej w podszybiu * z przekaźnikiem pompy paliwa -J17- * z przekaźnikiem zasilania napięciowego zacisku 30 -J317- * w przypadku kodu literowego silnika AVB, AVF, AWX: z przekaźnikiem świec żarowych -J52- * w przypadku kodu literowego silnika BKE, BPW, BRB, BRC: ze sterownikiem automatyki rozgrzewania świec -J179- * Bezpiecznik topikowy świec żarowych silnika -S39- * Bezpiecznik elektroniki silnika -S282- 14 - Sterownik silnika * do ok. 10.2004: Sterownik układu bezpośredniego wtrysku silnika wysokoprężnego -J248- * od ok. 11.2004: Sterownik silnika -J623- 15 - Elektryczne złącza wtykowe z lewej strony na ścianie grodziowej * w przypadku kodu literowego silnika AVB, AVF, AWX, BKE: * czujnika liczby obrotów silnika -G28- * czujnika Halla -G40- * w przypadku kodu literowego silnika BPW, BRB, BRC: * dla czujnika temperatury spalin 1 -G235- * czujnika liczby obrotów silnika -G28- * czujnika Halla -G40- * sondy lambda -G39- 16 - Czujnik liczby obrotów silnika -G28- * po lewej stronie z tyłu na bloku silnika 17 - Świece żarowe * świeca żarowa 1 -Q10- * świeca żarowa 2 -Q11- * świeca żarowa 3 -Q12- * świeca żarowa 4 -Q13- 18 - Czujnik Halla -G40- * położenia wałka rozrządu 19 - Zawór elektromagnetyczny ograniczania ciśnienia doładowania -N75- 20 - Zawór recyrkulacji spalin -N18- i zawór przełączający klapy w kolektorze ssącym -N239- * tylko w samochodach z kodami silnika AVB, AVF, AWX 21 - Zespoły pompowtryskiwaczy * zawór pompowtryskiwacza cylindra 1 -N240- * zawór pompowtryskiwacza cylindra 2 -N241- * zawór pompowtryskiwacza cylindra 3 -N242- * zawór pompowtryskiwacza cylindra 4 -N243- A - Sonda lambda -G39- z podgrzewaniem sondy lambda -Z19- B - Czujnik temperatury przed filtrem cząstek stałych -G506- C - Czujnik temperatury za filtrem cząstek stałych -G527- D - Elektryczne złącze wtykowe czujnika temperatury za filtrem cząstek stałych -G527- E - Czujnik temperatury spalin 1 -G235- F - Elektryczne złącza wtykowe z lewej strony na ścianie grodziowej * dla czujnika temperatury spalin 1 -G235- * czujnika liczby obrotów silnika -G28- * czujnika Halla -G40- * sondy lambda -G39- G - Elektryczne złącza wtykowe z prawej strony na ścianie grodziowej i czujnik ciśnienia 1 spalin -G450- * czujnika ciśnienia 1 spalin -G450- * czujnika temperatury przed filtrem cząstek stałych -G506- Powinno się przypadać w przypadku poszukiwania danego elementu. Miejsce zamontowania poszczególnych elementów itp mam na osobnych rysunkach jak coś...

Proszę Wymontowanie i zamontowanie bocznej osłony bagażnika 1 - Osłona bagażnika Wymontowanie: – Wyjąć matę podłogową z bagażnika. – Wymontować osłonę tylnego pasa nadwozia. – Wymontować oparcie tylnego siedzenia. – Postawić ucho mocujące -5- (w zależności od wersji 1x lub 2x) w górę. – Poluzować po dwie śruby z łbami krzyżowymi -6- w każdym uchu mocującym. – Odczepić zatrzask -3-. – Odczepić zatrzask -3- z nakładki. – Odryglować trzy zatrzaski -4-. – Jeśli trzeba, wmontować pokrywę -2-. – Zdjąć osłonę bagażnika -1- w górę. Zamontowanie: Zamontowanie odbywa się w odwrotnej kolejności. Zwrócić przy tym uwagę na następujące zalecenia: – Po zakończeniu zamontowania odwinąć gumową uszczelkę pokrywy tylnej nad osłonę -1-. 2 - Pokrywa 3 - Zatrzask 4 - Zatrzaski (3x) 5 - Uchwyty mocujące 6 - Śruby (2x) * Moment dokręcenia 4 Nm

Na tej żółtej wtyczce jet takie różowe zabezpieczenie. Odciągnij to zabezpieczenie w kierunku do siebie i w takim położeniu ciągnij zółta wtyczkę. Musi zejść....

Witam. Sprawdź czy masz pasek micro napędzający ALT i PS. Prawdopodobnie go niema bo pękł. Dlatego masz takie problemy. Od tego zacznij. A jak nie to Vag...

Problem rozwiązany, wyciek był z maglownicy. Została ona zregenerowana i wszystko już jest OK. pozdrawiam