Marek3003

Zapomniałem cyknąć zdjęcie po wyklejeniu ale wyszło super. Jak widać za dużo oryginalnego wyciszenia to tu Audi to nie daje a pod spodem tłumik..Prawie wszędzie goła blacha a styropian to raczej nic nie daje, najtańszy chyba zestaw i zostało jeszcze troszkę może za przednie głośniki w drzwiach starczy, jak nie to dokupię, https://allegro.pl/oferta/zestaw-wygluszenia-wyciszenia-pary-drzwi-ab-25-k6s-mata-butylowa-pianka-5981007941

Jakby ktoś nie miał co robić i chciał trochę pomajsterkować to polecam dodatkowe wyciszenie tylnej części. Ja mam pewnie jak wszyscy przednią szybę niby dźwiękoszczelną i dodatkowo przednie w drzwiach klejone podwójne. Z przodu jest rewelacyjnie cicho ale z tyłu już nie jest tak super. Wyciągnęłam styropian i całą blachę wykleiłem matą butylowa. Nadkola i błotniki tam gdzie się dostałem to mata plus pianka. Zajrzałem też pod maskę. Może nie jest ładnie ale pod oryginalnym wygłuszeniem nie widać ingerencji, wszystko się mieści, Jak już zupełnie nie będę miał co robić to może zajmę się drzwiami jak opisuję to ten gość z Youtuba P.S. polecam na jego kanale jak opisuje 2.0 tfsi, polecam bo mam prawie identyczny. Co dziwne nic nie mówi o konwersji auta z USA a to przecież tutaj temat rzeka,

Za dużo to ja nie mam. Zasięg, no teraz stoi otwarty w garażu. Przypomnienie o serwisie, wykonane przeglądy no i mogę go zdalnie otworzyć i zamknąć. W stosunku do aplikacji nowych aut to przepaść

Mój jest z 2018 z Europy więc nie za bardzo pomogę. Aplikacja MyAudi czerwony skrót na pulpicie. W Aso mnie przeprowadzili przez proces rejestracji. W Obd mam włożone takie białe ustrojstwo do łączności chyba z autem. Poprzedni właściciel zostawił na szczęście z kartonikiem bo tam był jakiś kod. Connect płacę raz na miesiąc choć może wykupię na cały rok bo taniej. Nawigacja i rozrywka w moim przypadku szkoda mi 70,- zł bo mam stare mapy w zasadzie to pokazuje na kolorowo pogodę, ceny na stacjach a miejsca parkingowe to na mojej prowincji nie działa bo trudno uznać za miejsca parkingowe parking przy Biedronce. No i teraz zauważyłem że Sos chyba to mam do 28 czyli jest na 10 lat od zakupu

Ja nie jestem znawcą ale u mnie Sim w schowku służy tylko do dzwonienia. Nie ma żadnego wpływu na sos nie ma wpływu na My audi i sterowanie samochodem zdalnie. Po włożeniu SIM auto kazało wybrać telefon albo SIM i kontakty albo Bluetooth i mój telefon. Nie dało się zrobić nic innego ale może ja mam ubogą wersje. Jak opłacę abonament My audi to na wyświetlaczu pojawia się zasięg Lte i zasięg mojego telefonu po Bluetooth

Pod siedziskiem tylnej kanapy

Powiem tak …. gdybym nie wymieniał podstopnicy na podróbkę Alu z AliExpress notabene bardzo fajnie wykonaną w życiu bym nie szukał tam bezpieczników. Do tego zaślepka ciężko wychodzi a potem jest śruba na torx. Co to ludzie nie wymyślą w tym Audi

Ostatnia wymiana tym razem w mechatronice ale bez filtrów tak samo jak Aso. U mnie Aso wymieniało 9 tyś km temu. Postanowiłem sprawdzić jak wygląda olej. Na pierwszy rzut oka był ok ale po zlaniu już nie był taki ładny. Co ciekawe spuściłem równe 3 l znowu mniej niż to robią inni. Weszło także 3 może 3,1 litra. Więc poziom był dobry. Na spodzie pojemnika został taki osad więc olej trochę wypłukał nieczystości. Za 10-15 tys zrobię ponowna wymianę. Jeśli auto zostanie to wtedy pomyślę o wymianie z filtrami i ściąganiem miski w jakimś warsztacie gdzie będę mógł być przez cały czas przy aucie,

Jeśli to jest pompa Abs to prawidłowe zachowanie. Też tak mam, też byłem w Aso. Nigdy się nie spotkałem z czymś takim w innym samochodzie. Czasem głośniej czasem ciszej czasem wydaje mi się że towarzyszy temu drobna wibracja w podłodze czy na pedałach

Według Aso po 7 latach powinienem wymienić baterie systemu SOS. Niestety w Aso koszt 460,-. O takim numerze są na Ali za 120,- Znalazłem zamiennik w czeskim sklepie Techtek. Szybka dostawa z przesyłką 97,- Oczywiście Made in China ale oryginał to Taiwan. p.s. w Bmw x5 f15 bateria składa się z 4 ogniw i kosztuje w Aso 109,- Także te 460,- w Audi to na prawdę gruba przesada!

Kolejna wymiana tym razem w części mechanicznej czyli napędowej skrzyni. Audi nie przewiduje tam w ogóle wymiany więc wymiana przez pompę oleju. Najgorzej jest trochę roboty z odkręceniem korka wlewowego oleju na Torx t-60. Chciałem dać nowy korek niestety w Aso sprzedali mi inny. Musiałem zostawić stary. Zlałem 3,1 litra znowu mniej niż wszyscy piszą. Mam 70 kilka tysięcy przebiegu a olej bardzo spracowany gorzej niż w tylnym moście. Wlałem jakieś 3,6 litra. Użyłem Ravenola MTF 4 SAE 70,

Bardzo dziękuję właśnie takiej odpowiedzi poszukiwałem

Znalazłem, że Audi A6 C8 wchodzi 960 ml, nadal niewiem ile w Q5. U mnie pewnie nie był ruszany od początku a przebieg około 75 tys. Spracowany i mocno z nieprzyjemnym zapachem , Kolega napisał : „Z tego co udało mi się znaleźć w internecie, to do Audi A6 C8 zalecany jest olej syntetyczny o specyfikacji VW G 060 175 A2. Zaleca się wymianę oleju co około 60 000-80 000 km lub co 3-4 lata w zależności od warunków eksploatacji samochodu. „

Mam pytanie ile wchodzi tam oleju - rocznik 2018 ? Zlałem 810-830 ml ale wlałem ponad 900 może tak 940 i nie przelało się przez korek wlewowy. Trochę z litra mi się porozlewało, trochę zostało w strzykawce - nieszczelna choć nowa… chińszczyzna

Blaszki są odpowiednie. Niestety zamiennika nie ma tzn. był ale obecnie chyba brak produkcji Quick Brake QB109-0206. Jedna blaszka oryginalna to 160,- :-) sprawdziłem wszystkie dostępne klocki. W żadnym komplecie nie ma tych blaszek. W hurtowniach byli zdziwieni. A myślałem, że z Audi to nie będzie problemu by kupić tak prozaiczna część w zamienniku

No ja mam auto z rynku niemieckiego i mam ten tryb. Żeglowanie włącza mi się w trybie comfort i auto. W dynamic chyba nie,

Mam kupiony nowy zestaw tarcze i klocki a teraz jeszcze chce dokupić przed wymiana blaszki montażowe klocków. Mam jednak problem. Panowie czy ja mam obecnie dobre blaszki zamontowane?

Krok trzeci jest powtórzony 3 razy. Zmień opisy 4 i drugi 4.

pomyłka

Czy ktoś mógłby z technicznego punktu widzenia napisać jaki jest sens zakładania łańcuchów na tylną oś przy Quatro. Bmw przy Xdrive też zaleca na tylną ale tam napęd jest chyba odwrotny niż w Audi.

Mam zamiar podłączyć do car boksa oprócz kamery wstecznej w klamce klapy dodatkowo kamerę przednią. Tak dla bajeru ponieważ jest taka opcja w menu boxa. Nie wiem jeszcze jak przeciągnę kabel ale spróbuję, kamerka jedzie System parkowania dla A1 A3 A4 A5 A6 A7 Q3 Q5 Q7 nowy kamera z widokiem z przodu HD Night Vision https://a.aliexpress.com/_EHhQnpK

Mi się udało wszystko działa tylko musieli mi przysłać drugi, podejrzewam, że dostałem do modelu do 2016 roku. Więcej kłopotów miałem z kamerą cofania ale to długa historia. Podłączyłem zgodnie z tym filmem chińskim, na razie zostawiłem moduł w schowku bo nie miałem pomysłu na upchanie go a bałem się hałasów. Schowek u mnie ma zaślepkę więc spokojnie kable przeszły. Do tego jest problem z tym łączeniem bezprzewodowym. Wszystko działa ok ale nie można mieć na raz podłączonych 2 odbiorników pod telefon. Więc na początku usunąłem Audi. Ale stwierdziłem że jednak lepiej łączyć telefon z samochodem - książka adresowa pomiędzy zegarami jest wygodna do tego to My Audi itd. Więc wyprowadziłem kabel i łączę się z CarPlay tylko po kablu a przez Bluetooth z samochodem. I tak CarPlay używam raczej w trasie więc mi to nie przeszkadza.

Panowie czy właściciele starszych aut wymieniali już baterie? Jest ona podobno w module pod tylnym siedziskiem. Wymiana po 7 latach więc u mnie w tym roku. Cena na allegro trochę zwala z nóg. Pytanie czy kanapę przesuwną równie łatwo tj. ciągnąc do góry wychacza się? https://allegro.pl/oferta/bateria-modul-sos-audi-a4-a5-a6-a7-q5-q7-q8-4m0-15382953170