Marek3003

W ostateczność nałożę czarna rękawiczkę jednorazową, zawiążę i tak uszczelnię

Sprawa rozwiązana dla innych. Pod podszybiem są dwa przekaźniki w plastikowym „g” u mnie nawet bez uszczelki. Przekaźniki 646. Powinny być wsunięte u góry ale u mnie leżały sobie luzem. Albo spadły albo ostatnio było tam Aso - wymiana nagrzewnicy i szukanie przyczyny braku ogrzewania. Może ktoś nie wsunął na swoje miejsce. Więc dostała się tam woda i szlak trafił .. Polecam sprawdzić i uszczelnić! Akumulator wymieniłem niepotrzebnie. To zalane wodą przekaźniki robiły zwarcie i spadało napięcie, dobrze, że nic więcej nie poszło

Panowie. Akumulator wymieniony. Pytanie - gdzie jest przekaźnik rozrusznika w 2.0 tfsi? To te przekaźniki w podstopnicy? Gdzie go szukać?

Dziś spotkała mnie niemiła niespodzianka. Auto nie odpala. Wszystko działa normalnie do momentu naciśnięcia przycisku Start. Na desce doszła taka biała ikonka auta w kółku przerywanym z małym trójkątem z wykrzyknikiem. Po podłączeniu aplikacji z telefonu mam jak poniżej. Bardzo mnie dziwi tylko 75Ah. Myślałem, że mam minimum 95.

Nie mam wersji USA i nie mam haka. U mnie jest tak

To bardzo się ciesze, że możesz pobrać nowe mapy. Niestety u mnie jest tak jak poniżej a wgranie nowej mapy czy licencji - nie znam się coś około 1100,- Wykupienie za 45,- na miesiąc pełnego dostępu do Nawigacji i rozrywki nic nie daje po za kolorową pogodą i cenami benzyny itd

Nie wiem czy chodzi o takie świergotanie metaliczne czy o nierównomierny hałas jakby obcierającego koła pasowego czy rolki. Rozumiem, że dźwięk z komory silnika. To nie jest tak prosta sprawa jak wentylator? Wyłączałeś nawiew? Jeśli z komory i jeśli słychać na wolnych obrotach na postoju to teraz zależy jak zmienia się dźwięk na dodanie gazu. Czy to jakaś rolka, obcierający pasek? Może zerwany z mocowania przewód metalowy doprowadzający paliwo rezonuje wpadając w drgania? Możesz sprawdzić też poduszki silnika czy skrzyni, starczy poruszać jakąś porządną łyżką,

Tu jest dokładny film z wymiany :

Czy to okrągłe w miejscu koła zapasowego to nie jest przypadkiem głośnik ze wzmacniaczem?

Bardzo proszę. Mam tą 4 k tylko z przodu. Trochę żałuję, że nie wziąłem od razu zestawu z tylną kamerą Właśnie udało mi się znaleźć to na AliExpress: 351,80zł | Kamera samochodowa 4K Plug and Play z Wi-Fi DVR do Audi A1 A3 A4 A5 A6 A7 A8 Q3 Q5 B5 B6 B7 B9 8V C5 C6 C7 2016~2022 Sterowanie przez aplikację i GPS https://a.aliexpress.com/_EuDxKsA

Hej. Ja zamontowałem tą z tego filmu. Świetna sprawa, nie widać jej, nic nie przeszkadza, ładnie nagrywa są różne wersje 4K i inne. Aplikacja działa bez zarzutu. Jestem bardzo zadowolony i polecam

Zapomniałem cyknąć zdjęcie po wyklejeniu ale wyszło super. Jak widać za dużo oryginalnego wyciszenia to tu Audi to nie daje a pod spodem tłumik..Prawie wszędzie goła blacha a styropian to raczej nic nie daje, najtańszy chyba zestaw i zostało jeszcze troszkę może za przednie głośniki w drzwiach starczy, jak nie to dokupię, https://allegro.pl/oferta/zestaw-wygluszenia-wyciszenia-pary-drzwi-ab-25-k6s-mata-butylowa-pianka-5981007941

Jakby ktoś nie miał co robić i chciał trochę pomajsterkować to polecam dodatkowe wyciszenie tylnej części. Ja mam pewnie jak wszyscy przednią szybę niby dźwiękoszczelną i dodatkowo przednie w drzwiach klejone podwójne. Z przodu jest rewelacyjnie cicho ale z tyłu już nie jest tak super. Wyciągnęłam styropian i całą blachę wykleiłem matą butylowa. Nadkola i błotniki tam gdzie się dostałem to mata plus pianka. Zajrzałem też pod maskę. Może nie jest ładnie ale pod oryginalnym wygłuszeniem nie widać ingerencji, wszystko się mieści, Jak już zupełnie nie będę miał co robić to może zajmę się drzwiami jak opisuję to ten gość z Youtuba P.S. polecam na jego kanale jak opisuje 2.0 tfsi, polecam bo mam prawie identyczny. Co dziwne nic nie mówi o konwersji auta z USA a to przecież tutaj temat rzeka,

Za dużo to ja nie mam. Zasięg, no teraz stoi otwarty w garażu. Przypomnienie o serwisie, wykonane przeglądy no i mogę go zdalnie otworzyć i zamknąć. W stosunku do aplikacji nowych aut to przepaść

Mój jest z 2018 z Europy więc nie za bardzo pomogę. Aplikacja MyAudi czerwony skrót na pulpicie. W Aso mnie przeprowadzili przez proces rejestracji. W Obd mam włożone takie białe ustrojstwo do łączności chyba z autem. Poprzedni właściciel zostawił na szczęście z kartonikiem bo tam był jakiś kod. Connect płacę raz na miesiąc choć może wykupię na cały rok bo taniej. Nawigacja i rozrywka w moim przypadku szkoda mi 70,- zł bo mam stare mapy w zasadzie to pokazuje na kolorowo pogodę, ceny na stacjach a miejsca parkingowe to na mojej prowincji nie działa bo trudno uznać za miejsca parkingowe parking przy Biedronce. No i teraz zauważyłem że Sos chyba to mam do 28 czyli jest na 10 lat od zakupu

Ja nie jestem znawcą ale u mnie Sim w schowku służy tylko do dzwonienia. Nie ma żadnego wpływu na sos nie ma wpływu na My audi i sterowanie samochodem zdalnie. Po włożeniu SIM auto kazało wybrać telefon albo SIM i kontakty albo Bluetooth i mój telefon. Nie dało się zrobić nic innego ale może ja mam ubogą wersje. Jak opłacę abonament My audi to na wyświetlaczu pojawia się zasięg Lte i zasięg mojego telefonu po Bluetooth

Pod siedziskiem tylnej kanapy

Powiem tak …. gdybym nie wymieniał podstopnicy na podróbkę Alu z AliExpress notabene bardzo fajnie wykonaną w życiu bym nie szukał tam bezpieczników. Do tego zaślepka ciężko wychodzi a potem jest śruba na torx. Co to ludzie nie wymyślą w tym Audi

Ostatnia wymiana tym razem w mechatronice ale bez filtrów tak samo jak Aso. U mnie Aso wymieniało 9 tyś km temu. Postanowiłem sprawdzić jak wygląda olej. Na pierwszy rzut oka był ok ale po zlaniu już nie był taki ładny. Co ciekawe spuściłem równe 3 l znowu mniej niż to robią inni. Weszło także 3 może 3,1 litra. Więc poziom był dobry. Na spodzie pojemnika został taki osad więc olej trochę wypłukał nieczystości. Za 10-15 tys zrobię ponowna wymianę. Jeśli auto zostanie to wtedy pomyślę o wymianie z filtrami i ściąganiem miski w jakimś warsztacie gdzie będę mógł być przez cały czas przy aucie,

Jeśli to jest pompa Abs to prawidłowe zachowanie. Też tak mam, też byłem w Aso. Nigdy się nie spotkałem z czymś takim w innym samochodzie. Czasem głośniej czasem ciszej czasem wydaje mi się że towarzyszy temu drobna wibracja w podłodze czy na pedałach

Według Aso po 7 latach powinienem wymienić baterie systemu SOS. Niestety w Aso koszt 460,-. O takim numerze są na Ali za 120,- Znalazłem zamiennik w czeskim sklepie Techtek. Szybka dostawa z przesyłką 97,- Oczywiście Made in China ale oryginał to Taiwan. p.s. w Bmw x5 f15 bateria składa się z 4 ogniw i kosztuje w Aso 109,- Także te 460,- w Audi to na prawdę gruba przesada!

Kolejna wymiana tym razem w części mechanicznej czyli napędowej skrzyni. Audi nie przewiduje tam w ogóle wymiany więc wymiana przez pompę oleju. Najgorzej jest trochę roboty z odkręceniem korka wlewowego oleju na Torx t-60. Chciałem dać nowy korek niestety w Aso sprzedali mi inny. Musiałem zostawić stary. Zlałem 3,1 litra znowu mniej niż wszyscy piszą. Mam 70 kilka tysięcy przebiegu a olej bardzo spracowany gorzej niż w tylnym moście. Wlałem jakieś 3,6 litra. Użyłem Ravenola MTF 4 SAE 70,

Bardzo dziękuję właśnie takiej odpowiedzi poszukiwałem