Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Audi A3 8L (1996-2003)

Forum Audi A3 8L. Możesz tu pisać o swoich uwagach na temat tego modelu, zaczerpnąć wiedzy na jego temat oraz poprosić o pomoc związaną z tym modelem...

  1. Rozpoczęte przez Pablo01,

    Witam, od jakiegoś czasu przestała mi się podnosić wskazówka temperatury oleju, zdarzy się raz na 50 razy, że zadziała, ale i tak spadnie. Ktoś ma jakiś pomysł? Audi a3 8l 1.9tdi 98r

    • 0 odpowiedzi
    • 1 tys. wyświetleń
  2. Witam. Posiadam audi a3 1.9 tdi 2002. Ostatnio z dnia na dzień bez wcześniejszych żadnych objawów rano odpalił ale kuśtykał i przerywał do czasu lekkiego rozgrzania ( po 2km było normalnie). Po południu nie odpalił wogóle. Próbuje łapać szybko kręci ale nie ma możliwości go odpalenia. Z plaka pali normalnie po czym chodzi równo i jeździ bez problemów. Po zgaszeniu to samo, można odpalić tylko z plaka. Jakieś pomysły co może być ? Jak potrzebne jakieś dodatkowe info prosze pisać i z góry dziękuje za pomoc. PS: Po sprawdzeniu programem wyskoczył błąd 16705- czujnik obrotów silnika- sygnał nieprawidłowy stały. Czujnik położenia wału wymieniony na nowy.

    • 0 odpowiedzi
    • 1,7 tys. wyświetleń
  3. Witam , mam problem z zakodowaniem /programowaniem "scyzoryka". Może opiszę swój problem od początku krok po kroku. Jakieś 2 miesiące temu mój scyzoryk miał nieprzyjemny upadek z 3 piętra . w skutek tego cały się nazwijmy to delikatnie " otworzył" wydawało mi sie że pozbierałem wszystkie części . Tj , grot z plastikiem gdzie znajduje sie immobiliser , obudowę z płytką , koszyczek na baterie oraz jedną baterię . Wydawało mi sie że powinna być jedna. jak sie domyślacie pilot nie działał , myślałem ze uszkodziłą sie płytka. Tak więc zmuszony byłem do otwierania auta z grotu. Jednakże niedawno dowiedziałem sie ze powinienem mieć dwie baterie . także wczoraj ku…

    • 0 odpowiedzi
    • 5,8 tys. wyświetleń
  4. Ostatnio spotkała mnie niespodzianka. Po kilkunastodniowym postoju samochodu akumulator rozładował się do zera. Samochodu nie można otworzyć ani z pilota, ani kluczem. Przeczytałem na różnych forach internetowych, że nie tylko mnie taka niespodzianka spotkała. Dziwiło mnie, że kluczem nie można otworzyć ani zamknąć. To znaczy można ale przy sprawnym akumulatorze. Dmuchnąłem do zamka płynu typu WD40. Nic to nie pomogło. Na drugi dzień kiedy zabierałem się do bardziej siłowego otwarcia okazało się, że kluczem bardzo łatwo się otwarło. Przypuszczam, że przy otwieraniu pilotem pracuje tylko część zamka. Pozostała część nazwijmy ją "mechaniczna" nie rusza się i rdzewieje. po k…

    • 0 odpowiedzi
    • 2,9 tys. wyświetleń
  5. Witam problem taki w vagu dwa bledy Podgrzewanie sondy lambda a1 s1 I błąd nastawnika przepustnicy 00282 Efekt na ciepłym silniku obroty 1200 na zimnym normalnie. nowa sonda i przepływka lewego powietrza nie bierze uszczelnione wszystko tem. Jaka kap widzi ok i zauważyłem że jak obroty wskocza na 1200 to tempomat nie działa pozdro z góry dzięki za pomoc

    • 0 odpowiedzi
    • 2,7 tys. wyświetleń
  6. Witajcie forumowicze. Jestem posiadaczem Audi A3 8L 1996 silnik 1.8 benzyna + gaz i od pewnego czasu mam pewien problem. Mianowicie jest to bardzo duże (jak na ten silnik i samochód) spalanie wynoszące nie raz średnio 16 litrów gazu na 100km, oraz przymulanie podczas przyspieszania. Dzieje się tak najczęściej kiedy na dworze jest 10000 stopni Celsjusza, jeżeli jest w miarę chłodno, nie ma z tym problemu. Podczas jazdy używam klimatyzacji (wspominam o tym ponieważ wiem, iż podnosi to średnie spalanie, jednak uważam, iż 16 litrów jednak to lekka przesada). Czy jest jakaś miła osoba, która poradziłaby co mogłoby być przyczyną tego wszystkiego? Z góry dziękuję za ewentualną …

    • 0 odpowiedzi
    • 3,6 tys. wyświetleń
  7. Rozpoczęte przez kornel613,

    Witam Silnik pracuje na dosyć niskich obrotach ,jest to 600 oraz ma wahania obrotów ,które objawiają się podczas spuszczenia gazu np. wciskam pedał gazu rosną obroty z 600 na 2000 po czym spadają równomiernie po czym zatrzymują się na 1200 przez chwilę i znów spadają do 600. Proszę o pomoc z góry dziękuję :). Film który przedstawia problem z obrotami ---> https://www.youtube.com/watch?v=ebjeLGqZAjM

    • 0 odpowiedzi
    • 2,8 tys. wyświetleń
  8. Rozpoczęte przez mrmundek,

    Szarpanie podczas jazdy, najbardziej wyczuwalne na 2 biegu przy 1100 do 1250 obr. Przestaje szarpać jak mocniej przygazuję,mniej wyczuwalne na trzecim, na biegu jałowym w ogóle. Na VAGu błędów brak, zapłon książkowy, dawka paliwa prawidłowa, mapa oryginał. Pompa paliwa została sprawdzona działa prawidłowo. Kupiłem auto miesiąc temu. Po zakupie oczywiście wymieniony rozrząd, olej, filtry, płyn chłodzący. Poprzedni właściciel zaślepił EGR. EGR sprawdziłem działa prawidłowo, podłączylem go tak jak ma być, bez rezultatu. słyszałem że czasami wstawiaja blachę i zaślepiają całkiem recykulację spalin. Tego jeszcze nie sprawdziłem, nie wiem czy gdyby tak było czy miało by to j…

    • 0 odpowiedzi
    • 3 tys. wyświetleń
  9. Rozpoczęte przez dzwojtek85,

    Witam na laptopie padł mi dysk i nie mam programów , poszukuje dwóch schematówwiazki silnika do 1.8 agn 1997 r, z metalowym korektorem jeśli to ma znaczenie i do 1.8 agu . W necie nic nie znalazłem . Proszę o pomoc bo nie wiem kiedy będę miał sprawnego laptopa , a elsa itp by mi pomogło. Pozdrawiam

    • 0 odpowiedzi
    • 1,1 tys. wyświetleń
  10. Rozpoczęte przez tpater95,

    Witam posiadam audi a3 1.6 102KM kupiłem go w styczniu okazało się że bierze olej zdecydowałem się na wymianę pierścieni olejowych gumek na zaworach i szlifowanie zaworów ale cóż jak brał olej tak bierze dalej ok 700mln na tysiąc km mechanik mi powiedział który mi to robił że cóż nic nie da się zrobić bo nie powinien po tej naprawie brać oleju Mechanik Olej wymienił na castrol 5w-40 3C

    • 0 odpowiedzi
    • 3,3 tys. wyświetleń
  11. Rozpoczęte przez Michasko,

    Cześć, Mam problem z moim audi, a mianowicie z okolic sprzęgła dochodzi dziwne stukanie, tak jakby uderzać metalem o metal. Dodam, że sprzęgło jest do wymiany. Podczas jazdy, jak zacznie stukać, wcisnę sprzęgło i stukania nie ma. Podczas jazdy przenosi i słychać jakby stukało w prawym kole (w rytm obracającego się koła). Jak jest na luzie i na ręcznym to słychać ciche stukanie i już wtedy można stwierdzić, że dochodzi z okolic sprzęgła i tak samo po wsićnięciu sprzęgła tego nie ma. Nie stuka zawsze, tylko co jakiś czas. Nagrane mam, ale tylko na messengerze w formie audio niestety Czy to wina wyłącznie zużytego spzęgła, a jak nie, to co to może być? Dzi…

    • 0 odpowiedzi
    • 2,4 tys. wyświetleń
  12. Rozpoczęte przez Łukaszenko,

    Witam mam problem z moja audunią i postanowilem zaczerpnac porady a mianowicie.Po dlugim postoju lub po nocy mam problem zeby zapalic krece raz to czasami mi silnik sie zatrzyma,wiec krece dalej i jak odpali to jest uczucie jak by nie palil na wszystkie topki i gdy go zgasze i odpale ponownie to jest ok.wymienilem juz wiele czesci ktore mogly miec wplyw ma odpalanie i odwiedzilem juz kilka warsztatow i w kazdym mowili co innego,ale jezeli sie nagrzeje i wskoczy na gaz to automatycznie chodzi rowno wymienione mam swiece,kable,cewke,czujnik temperatury,czujnik walka rozrzadu i walu korbowego.Po podlaczeniu pod vag pokazuje mi kilka bledow:wyskakiwanie zaplonu na pierwszym c…

    • 0 odpowiedzi
    • 2 tys. wyświetleń
  13. Rozpoczęte przez slawecki83,

    Witam od kilku dni moje Audi A3 1.9TDi straciło moc, gdy wciskam pedał w podłogę dosłownie nic sie nie dzieje , brak mocy a turbina zaskakuje dopiero przy 2700 obr. na drugim biegu. Sytuacja sie powtarza za każdym razem po ponownym uruchomieniu silnika. Dodam że jakieś 4 m-ce temu , wyczyściłem EGR który okazale był po prostu brudny! Auto po czyszczeniu zachowywało się żwawiej jak przed czyszczeniem. wracajac do problemu podłączyłem samochód pod VAG-COM i wyskoczyły 3 błędy . Które po skasowaniu powracaja. o ile pierwszy zwiazany z wentylatorami bezpośrednio nie dotyczy problemu o tyle dwa następne wydaje mi się że już na pewno. Znajdzie sie ktos doswiadczony w temacie…

    • 0 odpowiedzi
    • 2,9 tys. wyświetleń
  14. Rozpoczęte przez SzybkiMichaelo,

    Witam mam problem z moja audi ostatnio pojechało do mechanika na wymianę złącza elastycznego za turbo ,które po prostu już miało koniec swojego żywota oraz wymianę środkowego tłumika. Problem był taki że audi wcale nie miało mocy ledwo jechało o swoich siłach , do mechanika pojechało na holu od kolegi, wymienił złączę ,zrobił katalizator na pusto , wymienił czujnik ten przy filtrze paliwa przepraszam nie pamiętam nazwy poprawie jak tylko przypomnę sobie . Został również wymieniony cały komputer sterowania silnika bo stary został podobno zalany bardzo to dla mnie dziwne . Aczkolwiek teraz audi naprawdę ładnie pracuje na wolnych obrotach jedyny problem to strzały z wydechu …

    • 0 odpowiedzi
    • 3,4 tys. wyświetleń
  15. Rozpoczęte przez SuChY619,

    Witam, mam problem mianowicie chodzi o to, że nie działają przyciski żeby ustawić lusterka myślałem, że to bezpiecznik ale są dobre w czym moze byc problem?

    • 0 odpowiedzi
    • 2,6 tys. wyświetleń
  16. Wymienial ktoś konsole z przedliftu na polift? Konsola 2din pod radio

    • 0 odpowiedzi
    • 3,9 tys. wyświetleń
  17. Rozpoczęte przez MichalABG,

    Witam, w A3 znajomej został uszkodzony próg, jest on wykonany z plastiku/materiału podobnego do plastiku. Na początku myślałem, że jest to zwykła nakładka tuningowa lecz gość, który handluje takimi nakładkami twierdzi, że jest to cały oryginalny próg w tym aucie. Nigdzie takiego nie mogę znaleźć, ciężko mi też uwierzyć że jest to oryginalny próg bo nigdzie indziej takiego nie wiedziałem a dziewczyna chce to naprawić bo jednak szpeci auto. Jakie pomysły na ten problem? Rzeczywiście trzeba wycinać ten próg i wstawiać nowy fabryczny czy jak to widzicie? Jestem zielony w temacie blacharki stąd pytanie na forum. Czy może też jest szansa, że jakis artysta magik dopasuje cześć p…

    • 0 odpowiedzi
    • 4,8 tys. wyświetleń
  18. Rozpoczęte przez Robert78,

    Witam mam problem z siedzeniem kierowcy nie blokuje się w pozycji kierowania

    • 0 odpowiedzi
    • 783 wyświetleń
  19. Rozpoczęte przez kamus261,

    Witam jestem tutaj nowy i mam taki problem z moją Audi A3 8L a mianowicie jak przekręcam kluczyk na zapłon zapala się podświetlenie zegarów a jak go odpale to wszystko znika obrotomierz też wtedy przestaje działać nie wiem o co w tym chodzi wie ktoś może na ten temat coś miał ktoś taki przypadek może prosze o pomoc. Bo nawet nie wiem ile jade na godzine ile paliwa mam i temperatury też nie pokazuje pozdrawiam i czekam na porady

    • 0 odpowiedzi
    • 5,8 tys. wyświetleń
  20. Rozpoczęte przez mufi233,

    Witam Proszę mi powiedzieć co to jest zaznaczone strzałką na turbinie? Bo mam wrażenie że z tego mi leci olej. Mam audi A3 110 silnik AHF z 1997 roku.

    • 0 odpowiedzi
    • 2,6 tys. wyświetleń
  21. Rozpoczęte przez Michelin,

    Witam mam pytanie ponieważ borykam się z wymiana parownika klimatyzacji a w zasadzie chodzi o jego wyjęcie po demontażu schowka oraz wiatraka nawiewu mam problem z wyjęciem , o ile prawa strona plastikowej obudowy odchodzi w dół to lewa ma problem , rurka odpływu tez przeszkadza , czy konieczna jest większa ingerencja ( demontaż półki ) czy uda się inaczej o czym nie wiem aby dolna cześć opuściła się na tyle aby wyjąć parownik , dziekuje za odpowiedz i porady .

    • 0 odpowiedzi
    • 4,6 tys. wyświetleń
  22. Rozpoczęte przez AniaWu,

    Witam, być może ten temat był już poruszany, niestety nie doszukałam się niczego związanego z moim problemem, mianowicie, posiadam Audi A3 8L rocznik 2000, z radiem Chorus na kasety i chciałabym je wymienić na radio CD audi concert a3 8l z wersji po lifcie, aczkolwiek słyszałam, że niestety może ono nie pasować. Stąd tez moje pytanie, czy ktoś miał może taką sytuacje, lub jest mi w stanie odpowiedzieć, czy mogę zamówić to radio, i elektryk a radę je podpiąć czy muszę sobie odpuścić orginalne radio? radio które chcę kupić to concert 8L003516G AUZ2Z3B1216802. Z góry bardzo dziękuję Wam za odpowiedzi. Pozdrawiam.

    • 0 odpowiedzi
    • 2,9 tys. wyświetleń
  23. Rozpoczęte przez peltus,

    Witam Jak nazywa się zaznaczony w kółku element? Rozsypał się ze starości

    • 0 odpowiedzi
    • 2,3 tys. wyświetleń
  24. Rozpoczęte przez Arsonn,

    Witam,posiadam audi a3 8l przedlift z silnikiem 1.9tdi AGR o mocy 90km.Turbina wyzionęła ducha i chciałem założyć od silnika który ma 110km lecz nie moge znaleźć takiej jak moja.I tu pytanie czy do tego silnika nie znajde takowej turbiny czy po prostu ja źle szukam ? Poniżej zdj mojej turbiny.

    • 0 odpowiedzi
    • 2,3 tys. wyświetleń
  25. Witam, od niedawna stałem się posiadaczem a3 1.8t Quattro. Zakupiłem autko z huczącym łożyskiem w lewym przednim kole. Wymieniłem łożysko, lecz teraz słychać podczas jazdy pulsacyjne chrobotanie też jakby w przednim lewym kole. Im szybciej jadę, tym ten dźwięk się nasila. Może macie jakieś pomysły, lub doświadczenia z czymś takim? Sprawdzalem z mechanikiem na podnośniku przeguby itp, wszystko wydaje się w porządku.

    • 0 odpowiedzi
    • 1,1 tys. wyświetleń

Powiadomienie o plikach cookie

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.