Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Audi A3 8P (2003-2012)

Forum Audi A3 8P. Możesz tu pisać o swoich uwagach na temat tego modelu, zaczerpnąć wiedzy na jego temat oraz poprosić o pomoc związaną z tym modelem...

  1. Rozpoczęte przez sentymenalnya3,

    Witam a3 8p 1.6 102 km kupione niedawno ogólnie wszystko git na jałowym pracuje równo ale na każdym biegu po puszczeniu sprzęgła autko szarpanie ze dwa razy w jednej sekundzie dzieje się tak tylko po puszczeniu sprzęgła zrobiłem mały test każdy bieg dodaje i ujmuje gazu i zero szarpań w różnych kombinacjach czyli przepustnica wychodziła by ok drugi test bez gazu na każdym biegu naciskam puszczam sprzeglo i jest to szarpnięcie moj faworyt to poduszki silnika w ostateczności sprzęglo ale też przez myśl przychodzi mi wysprzprzeglik dodam że na zimnym jest ciut lepiej i jak wiozę 3 osoby to też mam wrażenie że lepiej jest co o tym sądzicie ?

      • Like
    • 2 odpowiedzi
    • 3,8 tys. wyświetleń
  2. Cześć, Zablokowały mi się wycieraczki z przodu i oddałem samochód Audi A3 8P 2011 sline do mechanika żeby przeczyścił mechanizm oraz żeby wymienił silnik tylnej wycieraczki. Zacznę od tylnego silnika. Zamówił silnik na 99% nie do tego modelu. Wycieraczka zaczyna pracę nie z prawej strony a z lewej oraz jest z jednym punktem dyszy, który do tego jest nieruchomy a mechanik wyciął mi w zaślepce miejsce na tą dyszę... Ogólnie masakra bo cała woda zbiera się w śrubie, która trzyma ramie wycieraczki więc wszystko będzie korodować. Muszę zamówić nowy silnik wraz z odpowiednim ramieniem wycieraczki i stąd moja prośba. Czy ktoś z Was wymieniał silnik i ramie wycieracz…

    • 0 odpowiedzi
    • 1,5 tys. wyświetleń
  3. Rozpoczęte przez Siwek_134,

    Witam! Posiadam Audi A3 2.0 FSI 150 km 2003r i mam pytania na których nie znalazłem odpowiedzi na forum. Więc tak: 1. 3 Dni temu zostawiłem pod firmą samochód na światłach pozycyjnych na 8 godzin :/ i po odpaleniu ( tak ledwo co ) Zaświeciła się kontrolka ESP. Pojechałem zatem z tym tematem do mechanika podłączył moją lalke pod komputerek i okazało się że komputerem nie może usunąć palącej się ikonki na blacie ESP. i moje pytnie brzmi czy to jest tylko zbieg okoliczności że zapaliła się lampka ESP po rozładowaniu aku czy coś mogło ulec zużyciu? 2. Gdy zakupiłem auto z niemiec po przyjechaniu do polski było wszystko git przez jakieś 2-3 tyg. po tym czasie nagle zapali…

    • 0 odpowiedzi
    • 5,2 tys. wyświetleń
  4. Witam serdecznie prosiłbym o pomoc szykuje mi sie zrobienie kapitaliki silnika tzn glowica do regeneracji wymiana pierścieni (ewentualnie panewki) wszelkie uszczelki uszczelnienia jakie napotkam Rozrząd chciałbym forumowiczów prosić o pomoc na co zwrócić uwagę ? i czy ewentualnie ktoś dysponuje schematami opisami jakimi momentami dokręcać śruby ? silnik to vr6 będę bardzo wdzięczny

    • 0 odpowiedzi
    • 780 wyświetleń
  5. Rozpoczęte przez Magulo,

    Siemka planuje kupic a3 8p w 5 drzwiach i zastanawiam sie nad silnikiem. Słyszałem że najlepszym benzyniakiem jest 1.6 102km ale moc nie powala. Ogólnie chciałbym benzynke ale co myslicie o 2.0 tdi 140 i 170km. Nadaje sie pod względem awaryjnosci czy lepiej omijac. Rocznie nie bede robił wielkich dystansów. Dziennie tak 5-10km.

    • 1 odpowiedź
    • 3,5 tys. wyświetleń
  6. Cześć, szukam pomocy.. od jakiegoś czasu podczas jazdy po przejechaniu max 10 km zaczyna szarpać mi autem powyżej 2 tys. obrotów, wygląda to jak by odcinało turbo lub któryś wtrysk nie pracował... mechanicy rozkładają ręce, bo komputer nie pokazuje żadnych błędów. Dodam jeszcze, że auto było już w naprawie bo ciekło z intelcoolera i olej dostał się do układu, mechanik wyczyścił cały układ, uszczelnił intelcooler i wymienił chłodniczkę paliwa, filtr paliwa... A autem dalej szarpie... w 2020 regenerowano turbinę, wtryski 1 i 2 + wymiana sprzęgła i dwumasy. Sprawdziliśmy przepływomierz, czyli odpięłam kostkę od przepływomierza i jechałam bez i autem dalej szarpał…

    • 8 odpowiedzi
    • 6,1 tys. wyświetleń
  7. Rozpoczęte przez SzybkiPioteR,

    Cześć niestety mam pewien problem z Wentylatorami ;/ . Sytuacja wygląda tak ,że wentylatory sprawne sprawdzone na innym aucie . Napiecie na kostce jest stale. Jeden kabel cienki po zapłonie pokazuje się napiecie . I jeden jeszcze cienki to sterowanie . Problem polega na tym ,że wentylatory wgl nie chcą wystartować po wlaczeniu klimy .. Klima na pewno startuje bo widze na VCDS . Próbowałem VCDS ruszyc wentylatory to wtedy wystartują .Inaczej to za żadne skarby nie chcą startować... Klima manualna . Może ktoś kojarzy gdzie kopać bo już pomysły Mi się skończyły. Szukalem na forach i nic nie znalazlem gdzie szukac problemu . Zadnego bledu nie ma na kompie . Pozdrawiam

    • 0 odpowiedzi
    • 10,3 tys. wyświetleń
  8. Rozpoczęte przez wojtasik17,

    Witam mam takie pytanie w mojej audi a3 8p 1.8tfsi 160koni występuje dziwny dźwięk tylko na zimnym i tylko z rana słychać go 1-2 sekundy na ciepłym już nie ma tego dźwięku dodam linka na You tuba żebyście mogli tego posłuchać dzięki z góry za podpowiedzi

    • 0 odpowiedzi
    • 1,5 tys. wyświetleń
  9. Rozpoczęte przez Przemek999,

    Cześć, mam problem, mianowicie wczoraj oddałem audi na wymianę hamulców, a gdy następnego dnia odebrałem go to dziwnie miga kontrolka od ESP, jak stroboskop. Powiedzieli ze to dlatego że do wymiany jest czujnik kąta skrętu. Wiedziałem o tym od pół roku ale nigdy nic nie wyskakiwało a teraz nie dość że jest to jeszcze dziwnie miga. Co oni tam zrobili ? Wyglada na to ze samochód nie ma teraz ABSu i ESP. Proszę o pomoc, może ktoś się zna ? Ktoś mógłby pomóc, Warszawa i okolice ?

    • 0 odpowiedzi
    • 1,4 tys. wyświetleń
  10. Witam wszystkich, Chce zmienić kierowice w swoim audi a3 1.6 mpi 2004r. na nowszą, poliftową. Problem tkwi w tym, że kompletnie nie wiem jak ja zmienić, żeby wszystko śmigalo, bez wyskakujących błędów nie tracąc na bezpieczeństwie. Chodzi tu o nabojowość Airbagów- w oryginalnej mam 1 a w nowej juz 2. Bylem wczoraj w Aso audi, ale mechanicy są "zieloni". Powiedzieli, że mogą mi to zmienić na kwotę 300 zł ale bez żadnej gwarancji, że wszytko będzie ok. Stąd pytanie do Was forumowiczów, jak to ogarnąć i gdzie ewentualnie w Krakowie lub okolicach zrobią mi to jak trzeba? Pozdrawiam!

    • 2 odpowiedzi
    • 4,3 tys. wyświetleń
  11. Rozpoczęte przez adriansportback,

    Witam, ostatnio zauważyłem w aucie że jest ogromne spalanie, 2wentylator praktycznie działa cały czas i silnik coraz ciężej ma odpalić, dodatkowo słabo rozwija prędkość przedtem 220 km/h spokojnie było teraz 195 km/h z wielkim trudem. Nie mam pomysłu co to może być.

    • 0 odpowiedzi
    • 2,1 tys. wyświetleń
  12. Rozpoczęte przez czanczanek,

    Witam, problem polega na tym, że jak wciskam pedal hamulca powoli podczas jazdy to się zapada, gdy nacisnę szybciej jest ok, ale wiadomo że tak nie powinno być nawet przy powolnym wciskaniu, założyłem nowa pompę i dalej to samo, układ szczelny odpowietrzony 3 razy,a problem dalej występuje przypomnę że dzieje się tak tylko na powolnym wciskaniu

    • 0 odpowiedzi
    • 1,1 tys. wyświetleń
  13. Rozpoczęte przez pkowal007,

    Cześć! Prośbę mam, czy mógłby mi ktoś rozkodować VIN i podrzucić w *.pdf? Będę niezmiernie wdzięczny! WAUZZZ8P34A102375 Thx!

      • Upvote
    • 23 odpowiedzi
    • 23,6 tys. wyświetleń
  14. Rozpoczęte przez gizmo.82,

    Witam mam problem z zakodowanym radiem Concert III (Concert II+). Wiem że trzeba wcisnąć kombinację klawiszy tylko nie wiem dokladnie jakich. Wszędzie piszą tylko o Concert I i II, tam kombinacja to "FM"+"RDS" LUB "RDS"+"SCAN" LUB "TP"+"DX", ale w trójce nie ma przycisków "DX" i "RDS". Pozdrawiam.

      • Upvote
    • 3 odpowiedzi
    • 25,5 tys. wyświetleń
  15. Rozpoczęte przez Grzegorzmaj,

    Witam wszystkich, czy mógłby ktoś podpowiedzieć gdzie dokładnie znajduje się czujnik ESP. Dodam że szukałem pod kierownicą i za schowkiem bez rezultatu.

    • 4 odpowiedzi
    • 6,6 tys. wyświetleń
  16. Witam, miałem ostatnio problem z działaniem multifunkcji na kierownicy(odbieranie połączeń itp) Okazało się że był wypięty jeden z odpowiedzialnych za to bezpieczników, uzupełniłem braki i wszystko działa, jednak znajomy mechanik powiedział że było to wypięte, ponieważ moduł telefonu czy też zestaw głośnomówiący lubi kraść prąd. Moje pytanie czy ktoś też przerabiał taki przypadek i jak można to naprawić innym sposobem niż wyciąganie bezpiecznika i czy jest to w ogóle prawda

    • 0 odpowiedzi
    • 1,7 tys. wyświetleń
  17. Rozpoczęte przez jannko,

    Mianowicie problem polega gdy załączam tylną wycieraczkę to pompuje wodę z przodu cały czas a wycieraczka ani drgnie dodam, że kable całe bezpieczniki też silniczek nowy pomóżcie gdyż żaden elektromechanik nie może sobie z tym poradzić tylko cały czas zbędne koszty

    • 1 odpowiedź
    • 1,3 tys. wyświetleń
  18. Koledzy witam mam taki problem a3 ,2.0tdi 170 bmn i mianowicie problem jest taki po dodaniu gazu np ,do 3 tys i jak spadną obroty to słychać powietrze uchodzące takie psss przez dwie sekundy jakby gdzieś z boku silnika ,dodam że dolot cały sprawdzony i wgl nie nie kopci zero wszystko sprawne tylko mówię jest takie coś jakby powietrze uchodziło przez dwie sekundy

    • 0 odpowiedzi
    • 965 wyświetleń
  19. Witam wszystkich Mam dość niespotykany na tym forum (szukałem w szukajce) problem, a i na innych nic nie znalazłem. Problem polega na tym iż w mojej A3(5-biegowej) zdaża mi się taka usterka że przy jeździe ~90km/h chcę wrzucić 5 bieg.. i nie potrafię tego zrobić, coś jakby trzymało drążek, jakby tylko drążek zmiany biegów wchodził do połowy, gdy puszczam delikatnie sprzęgło okazuje się że bieg nie wszedł, coś jakby delikatnie po zębach chciało zabrać (a gałki nie można było dalej do przodu popchnąć). Wyczytałęm tutaj na forum, ktoś pisał o problemach ale tylko z 1 biegiem i R Ja mam właśnie nieco inną sytuację, nie chce mi ten końcowy wejść 5 Dodam jeszcze ciekawostkę tak…

      • Upvote
    • 4 odpowiedzi
    • 14,1 tys. wyświetleń
  20. Rozpoczęte przez Keynan,

    Witam, Podczas wymiany żarówki w lampcę bagażnika niestety wpadła mi wiązka z kablami do środka i nie wiem jak otworzyć ten bok, żeby ją wyciągnąć. Wie ktoś jak to otworzyć? Audi A3 8P BKC 1.9TDI 2004r Pozdrawiam

    • 0 odpowiedzi
    • 2,2 tys. wyświetleń
  21. Rozpoczęte przez Mister354,

    Witam mam pewne pytanie może ktoś przerabiał u siebie kosz z 1din na 2din mianowicie zastanawia mnie czy kosz 2din z audi a3 8p 2009 po lifcie będzie pasował w miejsce 1din z rocznika 2008 i czy będzie pasował też tam klimatroniki 2 din z wersji prze liftowej, w załączniku wstawiam zdjęcie tej ramki

    • 0 odpowiedzi
    • 3,4 tys. wyświetleń
  22. Witam. Problem polega na tym, że po stłuczce nagle przestał działać wskażnik paliwa oraz czujnik temp powietrza. Sam czujnik mógł się uszkodzić ponieważ udeżyłem w oponę leżącą na autostradzie. Był wymieniany zdeżak, chłodnica itp. Jeśli chodzi o wksżnik paliwa to pomyślałem, że to zwykły zbieg okilicznośći. Obydwie części wymienione na nowe i nadal nic się nie zmieniło. Instalacja też wygląda na nie uszkodzoną. Komputer nie pokazuje żadnych błędów. Ma ktoś jakiś pomysł?

    • 0 odpowiedzi
    • 2,5 tys. wyświetleń
  23. Rozpoczęte przez dafieroo,

    Gdzie dostanę płytę do CD-ROM AUDI A3 8P 2003

    • 2 odpowiedzi
    • 1,7 tys. wyświetleń
  24. Rozpoczęte przez Banan79,

    Witam. Od początku. Na starej kierownicy klakson działał. Stwierdziłem że wymienię na skórzaną zakupiłem z poduszką i po wymianie okazało się że klakson nie dziala. Wymieniłem poduszkę z mojej i klakson działał. Wszystko było ok ,nowa kiera ale z poduszką że starej. Teraz padła mi manetka kierunkowskazow po jej wymianie i złożeniu wszystkiego ten sam problem klakson znowu nie działa??? O co chodzi . Może po odpieciu aku na czas wymiany ok 1 godz. Coś się rozkodowalo? Pomocy!

    • 0 odpowiedzi
    • 1,6 tys. wyświetleń
  25. Rozpoczęte przez XeoMeister,

    Witam, w ostatnim czasie padła u mnie stacyjka w Audi a3 8p 1.6 tdi CAYC z 2010 roku. Zakupiłem obudowę wraz z kostką. Po przełożeniu wkładki stacyjki do nowej obudowy i przekręceniu kluczyka załącza się jedynie radio, natomiast na zegarach żadne kontroli się nie zapalają i nie można uruchomić silnika. Wszystkie kostki są podpięte oprócz tej załączonej w zdjęciach. W związku z tym pojawia się moje pytanie czy trzeba kodować stacyjkę do systemu immobilizera pomimo przełożenia starej wkładki czy problem tkwi w podłączeniu kabli bądź wadliwej kostce stacyjki. Pozdrawiam.

    • 0 odpowiedzi
    • 1,5 tys. wyświetleń

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.