Skocz do zawartości

adamas

Moderator
  • Postów

    482
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    80

Odpowiedzi opublikowane przez adamas

  1. ELo

    Z tego co rozumiem, ściąganąłeś tylko wtyczkę z zaworu cała pneumatyka była podłączona. Z założoną wtyczką auto gaśnie, zdejmiesz wtyczkę i wszystko jest ok? Czyli zawór mechanicznie jest sprawny. Nie ma sensu go wymieniać.

    Przeskanuj auto VCDS-em, jeżeli jest zwarcie powinien być błąd. Sprawdzić połaczenia, może wtyczka nieszczelna i przy wilgoci wariuje lub drugi koniec kabla w skrzynce połączniowej. Tutaj za dużo nie pomogę bo nigdy go nie szukałem.

    Pzdr

    • Upvote 1
  2. ELo

    - G-12 np: Hepu, Febi

    - 6 litrów, 3 litry koncentratu 1:1 z wodą

    - rozgrzać samochód, rozszczelnić układ w najniżej polożonym punkcie ( zawór na dolnym wężu chłodnicy lub po porstu zdjąć wąż ), zdjąć wąż z chłodnicy oleju, odkręcić korek zb. wyrówn.

    - założyć wszystkie zdemontowane węże, napełnić układ płynem, rozgrzać silnik, obserwowować poziom płynu w zbiorniczku,uzupełniać w miarę potrzeb, Zwrócić uwagę na wycieki w miejscach zdjętych przewodów.

    Gdybym miał to zrobić tak by to wyglądało :)

    Pzdr

    • Upvote 1
  3. Oryginalne biksenonowe lampy. Producent Valeo palnik D1S, żarówka świateł długich H4alboH7 nie wiem nie wymieniałem jeszcze, P21 bursztynowa- kierunek, H5W- postój.

    Za miesiąc miną dwa lata jak wymieniałem dwa palniki i przetowrnicę, koszt 170PLN palnik/szt. i 250 złociszy prztwornica - Hella ( zrezygnowałem z oryginału Valeo ).

    Do tego samopoziomowanie i spryski. Jeździ się super.

    Ogólnie koszty przeróbki zwykłych na ksenon raczej się nie opłaca.

    • Upvote 1
  4. Tak musisz kupić żarówkę H7, a jaka ona będzie i jakiego producenta, to już Twoja sprawa.

    Teraz mam ksenony i nie używam zwykłych. Do poprzedniego auta montowałem NIGHTBREAKER +30%, osobiście nie polecam, dwa komplety w rok wymieniłem ( a nie były i chyba nie są tanie ) i dałem sobie spokój.

    Poczytaj i zdecyduj sam,

    Pzdr

    P.S. Aha, gdyby ktoś się zdecydował na te żarówki to świecą zajefajnie, tylko krótko

  5. Kolego, mylisz pojęcia!

    Po pierwsze jakie masz lampy ksenonwe czy zwykłe? Od tego zależy jakie żarówki musisz zamontować.

    Jeżleli masz ksenony potrzebujesz palnika ksenonowego. Jeśli masz zwykłe lampy odbłyśnikowe lub soczewkowe, bo takie też są, potrzebujesz normalnej żarówki typu H - nie wiem jakiej. Typy żarówek powinny być na naklejce na lampie, otwórz maskę i na górze lampy powinna być naklejka.

    Jest jeszcze opcja taka, że ktoś zamontował Ci w zwykłych lampach pseudoksenony tzw. HID-y.

    Najlepiej otworzyć lampę, od tyłu jest dekielek, korek, wymontować żarówkę i wszystko będzie jasne. Na pewno do tej operacji nie musisz wymontowywać soczewki.

    Jeżeli masz z tym problemy, skorzystaj jednak z pomocy kogoś kto się zna.

    • Upvote 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie