adamas

Co sądzicie o A4 2.5 V6 163 KM

http://www.auditimes.pl/topic/620-ilosc-oleju-potrzebna-do-wymiany

Nie wyświetla się u Ciebie opcja szukaj?

ELo

To nie sugestia tylko fizyka

Pzdr

ELo

Dolej 100 - 200 ml. płynu do układu i po kłopcie.

Zimno jest, płyn zmniejszył swoją objętość. Jak jest rozgrzany, zwiększa objętość i komunikat znika.

Pzdr

ELo

Nie wyjmiesz płyty naciskając guziki na panelu. Musisz wejść w ustawienia i odinstalowac płytę, wtedy wysunie się ta ze środka, może podobnie jest z instalowaniem płyty, trzeba go poprosić żeby połknął Poszukaj dobrze na forum już był poruszany ten problem.

Pzdr

ELo

Niestety te silniki nie cieszą się zbyt dobrą opinią

wałki rozrządu, pompa, duże spalanie w stosunku do osiągów. Podobno silniki 180KM są troszkę lepsze od 150KM ale jak będzie u Ciebie sam zobaczysz.

Bezawaryjności życzę.

Pzdr

Też stawiam na serwo, jeżeli nie masz innych problemów z vacuum.

Pzdr

Dobry link

Nigdy nie ma nic za darmo.

I wszystko jasne

a mozesz podac adres takiej firmy ktora regeneruje takie wylaczniki

dzieki

Wysłałem na PW

Pzdr

ELo

1 Zależy jaki poziom obycia technicznego reprezentujesz.

2 i 3 Zapytaj poprzedniego właściciela, dlaczego wymieniał moduł AirBag.

4 Najlepiej w samym czujniku lub podłączeniu.

Pzdr

Elo

Na pierwszy rzyt oka nie podejdzie. W audi załączasz osobno p.mgielne przód i tył tutaj jest tylko jedno, może załącza dwa na raz.

Są firmy gdzie ładnie zregenerujesz swój zmęczony wyłącznik bez konieczności kupowania drugiego.

Pzdr

ELo

G00400 - zalecane przez audi, olej G002000 podobno wycofali

Zamienniki FEBI 6162, HIPOL ATF II D, Mobil ATF 220

Ważne żebyś przed wymianą dobrze wypłukał układ a nie tylko zlał stary płyn.

Pzdr

ELo

00710 klapa nawiewu na szybę - zablokowana lub uszkodzony silnik

01794 moduł AIRBAG nie od tego auta lub nie kodowany czyli to samo

01221 związane z modułem poduszek - nie gadają, w ogóle nie podłączony lub uszkodzony, Z ciekawości spytam kontrolka AirBag świeci?

01314 może być powiązany z błędem od ABS-u 00526 pousuwaj błędy z ABS i ten też powinien zniknąć, jeżeli nie to brak komunikacji

Aha to nie są logi...

Pzdr

Elo

Zacznij od podpięcia Vag-a.

Do sprawdzenia stycznik pedału hamulca i sprzęgła.

Pzdr

ELo

Zdejmij tapicerkę z klapy, napraw ( wymień ) uszkodzony wężyk lub usuń źródło wycieku.

Chyba, że planujesz ryby hodować wtedy nie rób nic.

Pzdr

ELo

Może się czepiam, ale oprócz analizy spalin i ciśnienia spr., sprawdziłeś wszystkie połączenia, zbiorniczek, nagrzewnicę, chłodnicę (oleju też)? Nic się nie chwalisz.

Telepatycznie nikt nie pomoże. Informuj co robisz.

Aha, jak rozwiążesz problem wcześniej, to daj znać.

Pzdr.

ELo

Tego to już nie wiem, jak LG się zachowa. Chyba to nie problem znaleźć kogoś, kto ma dwuwarstwową nagrywarkę nie LG?

Pzdr

ELo

Mam u siebie RNS-E, musisz mapę z płyty zapodać. Zamiast liczyć na życzliwego, zajrzyj na chomika

Pzdr

http://www.auditimes...iu-nogi-z-gazu/

Następnym razem, zanim założysz nowy temat, użyj opcji szukaj!

ELo

A ten elektryk sprawdził stycznik przy pedale hamulca?

Pzdr.

Elo

Jak to się ma do faktycznego spalania? Możesz wskazania FIS-u adoptować do realnych

Nie ciśnij go, do 3k/rpm na niskich biegach, to przestanie świszczeć i spalanie spadnie. Wiem co mówię, sam mam taki motor.

Ten sam dystans w trasie i spalanie będzie mniejsze.

Zrób logi stat., dynam. i pochwal się.

Pzdr

Coś w ten deseń?

http://moto.allegro.pl/oslona-plyta-pod-podloge-audi-a4-b6-8e0825207b-01-i2701026794.html

ELo

Masz siedmioletnie auto z przebiegiem 207km?

Ja bym zrobił tak.

Analiza spalin- może pokaże coś nienormalnego

Rozgrzał auto i obejrzał z każdej strony - może po prostu pod wpływem temp. coś się rozszczelnia.

Tyle na początek, zachęcam do dyskusji.

Pzdr

ELo

Musisz tą szybę nauczyć

Włączony zapłon, przycisk w dół, szyba jedzie do końca trzymasz przycisk jeszcze 10 sekund, analogicznie postępujesz do góry. Guzik w drzwiach kierowcy, a nie pasażera.

Z resztą użyj szukajki gdzieś to było już opisane.

Pzdr