audi007
Użytkownik
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez audi007
-
Może być tak jak jest na lewą stronę lub na prawą. Jak ustawisz w dolne położenie, to za każdym zamknięciem auta lusterka będą się automatycznie składać.
-
Oryginalny dywanik gumowy do Audi Q5 FY o nr OE 80B061501 041 dla kierowcy jest krótszy od dywanika pasażera. Podobnie jest z wersją dla SQ5 o numerze OE 80B061221. Ponieważ dywanik kierowcy (49 cm) jest znacznie krótszy od dywanika pasażera (78 cm), podczas operowania pedałami przyspieszenia i hamulca powoduje to dostawanie się piasku oraz innych zanieczyszczeń pod gumę i wbijanie się w dywaniki tekstylne. Mając w garażu zalegające nieużywane dywaniki od Mercedesa A-klasy, postanowiłem „poprawić” (stuningować) rozwiązanie fabryczne. Po pomiarach odciąłem zbędną ilość materiału z dywaników Mercedesa – pozostał element o wymiarach 40x35 cm i nałożyłem na oryginalny dywanik z Audi. Teraz piasek i brud z obuwia osypują się najpierw na gumę z Mercedesa, a następnie na oryginalny dywanik z Q5. Wreszcie nie trzeba co kilka dni wyciągać odkurzacza, aby w aucie utrzymać czystość. Wystarczy wyciągnąć i wytrzepać to co spadło na „gumę”.
-
Manuale serwisowe do Q7 4L https://chomikuj.pl/chomikos21/motoryzacja/Audi/Audi+Q7/Audi+Q7+4L+*5b2005-2015*5d/Audi+Q7+Service+Manualzb,10673430322.rar(archive)
-
Problem może być w słabej baterii kluczyka - pilota.
-
Może masz przełamaną wiązkę elektryczną na przejściu pomiędzy nadwoziem a drzwiami.
-
-
Do sprawdzenia działanie zaworu odcinającego dopływ płynu chłodzącego do nagrzewnicy N279.
-
Test odpływów
-
Silnik V8 4,2 l o mocy 325/326 KM występował tylko w wersji S6 plus (S6+)
-
Da radę to wykonać, ale będzie potrzebna pomoc drugiej osoby. Drążek stabilizatora bardzo mocno odchyla wahacz na zewnątrz, więc do montażu albo druga osoba z łomikiem, albo ściągnąć pasem transportowym koniec drążka wahacza. Jest jeszcze jedna możliwość - odkręcić śrubę nr 11, przełożyć te gumy nr 2 przez oczko wahacza i z powrotem zakręcić śrubę 11.
-
Zamykanie szyb / domykanie powinno działać po dłuższym (ok 3-4 sek.) naciśnięciu przycisku zamykania auta na pilocie.
-
jest w pdf https://chomikuj.pl/chomikos21/motoryzacja/Audi/Audi+Q3/Audi+Q3+II+F3+*5b2018-*5d/Q3+instrukcja+obs*c5*82ugi+F3+(2021)+*5b352s*5d,10606446841.pdf
-
Silniki 2.0 TFSI po liftingu miały wadę produkcyjną, która powodowała opiłkowanie, a układ smarowania rozprowadzał to po całym silniku. Zostało to opisane w wezwaniu serwisowym (Safety recall) z kodem 13i5 a dotyczy aut wyprodukowanych w latach 2021-2023.
-
Poniżej linki do filmów z wymiany
-
Te "gumki" na zdjęciu króćca wyglądają na uszczelki typu O-ring. Wystarczy je zdjąć, zmierzyć suwmiarką i kupić / zamówić w sklepie z uszczelnieniami (np. Agroma, serwisy hydrauliki siłowej), ewentualnie zamówić na znanym portalu aukcyjnym.
-
Model FY miał już niestety drogi, nieekologiczny i żrący czynnik 1234yf, zwany SYF. W autach przed liftingiem wchodziło go 525 gramów, olej do układu klimatyzacji PAG SAE J639 J2842 J2845.
-
Poprawka do silników TDI - nigdy nie widziałem 3.3 TDI z napędem na przednią oś. Wszystkie 3.3 TDI miały napęd quattro czyli obydwie osie były napędzane.
-
Tu masz, po polsku https://chomikuj.pl/chomikos21/motoryzacja/Audi/Audi+Q5/Audi+Q5+FY+*5b2016-2024*5d/Audi+Q5+2021+instrukcja+obs*c5*82ugi+*5b363s*5d,10527953750.pdf
-
Jak podjechałem na SKP, żeby zrobić BTP, to diagnosta służbista od razu powiedział, że nie podbije mi badań z przyciemnianymi szybami. Nie byłem zadowolony, ale cóż - suszarka do ręki, grzanie szyby od wewnątrz i folia poszła do śmietnika. Jak podjechałem drugi raz na badania, to był inny gość - ten nie patrzył na ciemne szyby, tylko wnikał w podwozie... Ważne, że badania zrobione.
-
Zacznij od podłączenia ładowarki / prostownika. 10,9 V to niskie napięcie. Może przypadkowo coś rozładowało go zbyt mocno. Jeżeli to nie pomoże, to wymiana na nowy.
-
Tylko podłączenie pod komputer diagnostyczny i zdjęcie ochrony komponentu pozwoli na prawidłową pracę radia.
-
A do prawidłowego działania świateł w klapie bagażnika muszą być sprawne 3 elementy: zamek klapy, rygiel z dociągiem, czujnik otwarcia w tylnym pasie.
-
Trzeba sprawdzić czy działa czujnik w plastikowej osłonie pasa tylnego
-
Co 60000 km. Opis wymiany jest tutaj https://www.passatworld.com/threads/6-speed-auto-09g-atf-fluid-change-and-filter-diy.329494/ Trochę info tu https://vw-clubpolska.pl/index.php?topic=6847.0
-
