Pełna konwersja pojazdu z rynku US na EU - również wymiana hardware nie tylko wymiana softu i kodowanie

[akulakovsky]

19 minut temu, januszbi napisał(a):

You won't be able to download European maps via VIN from the US.

Mapy można pobrać z internetu. Ale najpierw trzeba zmienić region w radiu samochodowym. Jeśli już to kiedyś robiłeś, to powinieneś rozumieć, o co chodzi. Ja jedynie poprosiłem o kontakt do specjalisty, który może pomóc w zmianie regionu.

[januszbi]

1 godzinę temu, akulakovsky napisał(a):

Mapy można pobrać z internetu. Ale najpierw trzeba zmienić region w radiu samochodowym. Jeśli już to kiedyś robiłeś, to powinieneś rozumieć, o co chodzi. Ja jedynie poprosiłem o kontakt do specjalisty, który może pomóc w zmianie regionu.

Ja nie zmieniałem regionu w radiu. Wymieniłem radio na Eu. Tak mam w tej chwili. Natomiast w radiu z USA miałem wgrane oprogramowanie na Eu i mam  też w nim mapy europejskie. Pisałeś wcześniej że masz wszystko zrobione. Rozumiem że radio nie?

[akulakovsky]

12 godzin temu, januszbi napisał(a):

I didn't change the region on the radio. I changed the radio to Eu. That's what I have now. However, on the radio from the USA I had Eu software installed and I also have European maps in it. You wrote earlier that you have everything done. I understand that the radio doesn't?

Jeżeli mówimy o radiu, to dodano języki. Ale nie ma map. Aby to zrobić, musisz zmienić region. Znalazłem na olx za 2000zł.

Skontaktowałem się również ze specjalistami w sprawie Audi Connect. Otrzymano odpowiedź: "Marzenie każdeko posiadacza audi z USA. NIE DA SIĘ"

[januszbi]

19 minut temu, akulakovsky napisał(a):

Jeżeli mówimy o radiu, to dodano języki. Ale nie ma map. Aby to zrobić, musisz zmienić region. Znalazłem na olx za 2000zł.

Skontaktowałem się również ze specjalistami w sprawie Audi Connect. Otrzymano odpowiedź: "Marzenie każdeko posiadacza audi z USA. NIE DA SIĘ"

Czyli masz zrobione podstawowe rzeczy w radiu, ale bez nawigacji.  Nie wiem czy to tak samodzielnie da się zrobić. Ja sprowadziłem auto w 2021 roku i wtedy kompleksowa zmiana w radiu wraz z mapami kosztowała 4 tys zł.

Co do Audi Connect, to oczywiście ,że wszyscy tak mówią, dopóki, ktoś nie znajdzie rozwiązania. Wtedy wszyscy Ci właśnie, będą się ogłaszać, że np za 1500 zł uruchamiają ten program. Tak to wygląda. Co do wiedzy tych specjalistów, to jestem przekonany, że nawet na tym naszym forum znajdziesz więcej konkretnych informacji na ten temat, niż ich obecna wiedza.

[januszbi]

Teraz, januszbi napisał(a):

Czyli masz zrobione podstawowe rzeczy w radiu, ale bez nawigacji.  Nie wiem czy to tak samodzielnie da się zrobić. Ja sprowadziłem auto w 2021 roku i wtedy kompleksowa zmiana w radiu wraz z mapami kosztowała 4 tys zł.

Co do Audi Connect, to oczywiście ,że wszyscy tak mówią, dopóki, ktoś nie znajdzie rozwiązania. Wtedy wszyscy Ci właśnie, będą się ogłaszać, że np za 1500 zł uruchamiają ten program. Tak to wygląda. Co do wiedzy tych specjalistów, to jestem przekonany, że nawet na tym naszym forum znajdziesz więcej konkretnych informacji na ten temat, niż ich obecna wiedza.

Postaram się popytać ile za same mapy, bo nie mam zielonego pojęcia.

[akulakovsky]

2 godziny temu, januszbi napisał(a):

I'll try to ask how much for the maps alone, because I have no idea.

Jeśli dobrze rozumiem, aby zmienić region należy wylutować układ, przeprogramować go i przylutować z powrotem. Szczegóły znalazłem na stronie internetowej w języku rosyjskim.
https://www.drive2.ru/b/676131757312982724/?page=0#comments

[januszbi]

4 godziny temu, akulakovsky napisał(a):

Jeśli dobrze rozumiem, aby zmienić region należy wylutować układ, przeprogramować go i przylutować z powrotem. Szczegóły znalazłem na stronie internetowej w języku rosyjskim.
https://www.drive2.ru/b/676131757312982724/?page=0#comments

Nie znam nikogo, kto się w to bawi.

[Seb78]

Witam Wszystkich, to mój pierwszy post na tym forum. Stałem się posiadaczem Q5 2021 i oczywiście mam parę tematów. Wiem że tu naprwadę fajnie jest wszystko rozkminiane , śledzę ten wątek od kąd zakupiłem auto.

Odnośnie lamp. Lewa lampa była całkowicie uszkodzona, zakupiłem taka samą lampę USA. Ja wygląda temat ze zmianą lamp na asymetryczne tak aby świeciły na prawo bardziej??. Wiem że w USA są symetryczne. Czy coś trzeba robić, kodować lub fizycznie zmieniać?.

Pozdr,

[Bednar1991]

38 minut temu, Seb78 napisał(a):

Witam Wszystkich, to mój pierwszy post na tym forum. Stałem się posiadaczem Q5 2021 i oczywiście mam parę tematów. Wiem że tu naprwadę fajnie jest wszystko rozkminiane , śledzę ten wątek od kąd zakupiłem auto.

Odnośnie lamp. Lewa lampa była całkowicie uszkodzona, zakupiłem taka samą lampę USA. Ja wygląda temat ze zmianą lamp na asymetryczne tak aby świeciły na prawo bardziej??. Wiem że w USA są symetryczne. Czy coś trzeba robić, kodować lub fizycznie zmieniać?.

Pozdr,

Z tego co wiem to w Q5 nie było z przodu symetrycznych. Nie trzeba było przednich świateł przerabiać.

[Seb78]

Ok dzięki. Czyli z przodu tylko wyłączenie obrysówek mnie czeka. Mam obd11. Macie może jakąś instrukcję jak to zrobić za pomocą obd11?.

Pozdr,

[Bednar1991]

11 minut temu, Seb78 napisał(a):

Ok dzięki. Czyli z przodu tylko wyłączenie obrysówek mnie czeka. Mam obd11. Macie może jakąś instrukcję jak to zrobić za pomocą obd11?.

Pozdr,

Tak, ja u siebie miałem już to wyłączone jak kupiłem.

Jak odhaczysz [09] - > Bajt 06 -> Bit 4 (Sidemarker_via_lcm active) -> uncheck powinno działać

[januszbi]

W dniu 11.01.2025 o 20:32, Seb78 napisał(a):

Witam Wszystkich, to mój pierwszy post na tym forum. Stałem się posiadaczem Q5 2021 i oczywiście mam parę tematów. Wiem że tu naprwadę fajnie jest wszystko rozkminiane , śledzę ten wątek od kąd zakupiłem auto.

Odnośnie lamp. Lewa lampa była całkowicie uszkodzona, zakupiłem taka samą lampę USA. Ja wygląda temat ze zmianą lamp na asymetryczne tak aby świeciły na prawo bardziej??. Wiem że w USA są symetryczne. Czy coś trzeba robić, kodować lub fizycznie zmieniać?.

Pozdr,

Szkoda, że nie napisałeś przed zakupem lamp. Amerykańskie auta mają światła symetryczne a europejskie asymetryczne. Jak już miałeś jedno światło stłuczone, to ja na Twoim miejscu, kupiłbym już obydwie lampy europejskie, gołe bez osprzętu. I w ten sposób miałbyś światła europejskie asymetryczne, przekładając tylko osprzęt.  A tak masz symetryczne. Żeby je przerobić trzeba przekładać środek od europejskiego auta. Chyba to się nie za bardzo kalkuluje. Podjedź do ściany autem z Usa i włącz światła, a  potem jakimś autem z EU i zobaczysz różnicę. Ja przyjąłem kiedyś taką zasadę, że jak mam całe lampy w kupionym aucie to zostawiam, ale jak chociaż jedna jest do wymiany, to wymieniam już na europejskie.

[januszbi]

Obrysówki, to nie jest problem, bo albo już albo lada chwila i u nas będą dozwolone. W każdym razie nikt się już ich nie czepia. W końcu to dodatkowe oświetlenie, które zwiększa widoczność auta.

[Seb78]

Godzinę temu, januszbi napisał(a):

Szkoda, że nie napisałeś przed zakupem lamp. Amerykańskie auta mają światła symetryczne a europejskie asymetryczne. Jak już miałeś jedno światło stłuczone, to ja na Twoim miejscu, kupiłbym już obydwie lampy europejskie, gołe bez osprzętu. I w ten sposób miałbyś światła europejskie asymetryczne, przekładając tylko osprzęt.  A tak masz symetryczne. Żeby je przerobić trzeba przekładać środek od europejskiego auta. Chyba to się nie za bardzo kalkuluje. Podjedź do ściany autem z Usa i włącz światła, a  potem jakimś autem z EU i zobaczysz różnicę. Ja przyjąłem kiedyś taką zasadę, że jak mam całe lampy w kupionym aucie to zostawiam, ale jak chociaż jedna jest do wymiany, to wymieniam już na europejskie.

Tak wyszło, miałem sklep gdzie fizycznie mogłem kupić / obejrzeć lampy i miałem dwie opcje, dwie EU naprawiane lub USA w idealnym stanie nie naprawiane. Sprzedawca mi powiedział że można softem zmienić na asymetryczne więc to mnie przekonało,w weekend zacząłem szukać info o tym i tak trafiłem tu. Przełożyłem moduł z mojej lampy uszkodzonej, wpiąłem dzisiaj nową lampę testowo i wszystko działa. Bez kodowania itd. bo ten sam moduł. Aaa no i blacharz cisnął o lampę bo bez niem nie spasuje.

Pozdr,

[Seb78]

3 minuty temu, Seb78 napisał(a):

Tak wyszło, miałem sklep gdzie fizycznie mogłem kupić / obejrzeć lampy i miałem dwie opcje, dwie EU naprawiane lub USA w idealnym stanie nie naprawiane. Sprzedawca mi powiedział że można softem zmienić na asymetryczne więc to mnie przekonało,w weekend zacząłem szukać info o tym i tak trafiłem tu. Przełożyłem moduł z mojej lampy uszkodzonej, wpiąłem dzisiaj nową lampę testowo i wszystko działa. Bez kodowania itd. bo ten sam moduł. Aaa no i blacharz cisnął o lampę bo bez niem nie spasuje.

Pozdr,

No i 2 idealne lampu EU to jakieś 7-10 tys i zostaje z lampą USA którą muszę sprzedać a wydatki są na auto inne spore. Gość miał dużo USA i nie chciał w rozliczeniu przyjąć moich.

[januszbi]

28 minut temu, Seb78 napisał(a):

No i 2 idealne lampu EU to jakieś 7-10 tys i zostaje z lampą USA którą muszę sprzedać a wydatki są na auto inne spore. Gość miał dużo USA i nie chciał w rozliczeniu przyjąć moich.

Ok rozumiem. Wszyscy mamy takie rozterki po zakupie. Ale musisz mieć świadomość, że masz symetryczne i tego się nie zmieni kodowaniem.

[Bednar1991]

2 godziny temu, januszbi napisał(a):

Ok rozumiem. Wszyscy mamy takie rozterki po zakupie. Ale musisz mieć świadomość, że masz symetryczne i tego się nie zmieni kodowaniem.

ja specjalnie pod tym względem pojechałem na przegląd i nie było z tym problemu, nawet się dopytywałem czy światła świecą dobrze to potwierdził. Dodatkowo jak podjedzie się pod ścianę widać, że z lewej strony świecą trochę niżej niz z prawej.

[Seb78]

12 minut temu, Bednar1991 napisał(a):

ja specjalnie pod tym względem pojechałem na przegląd i nie było z tym problemu, nawet się dopytywałem czy światła świecą dobrze to potwierdził. Dodatkowo jak podjedzie się pod ścianę widać, że z lewej strony świecą trochę niżej niz z prawej.

Lampy są skrętne i mają wycinanie? Czy tylko automatyczne długie? Ogólnie światła dają radę? Nie miałem jeszcze okazji się przyjechać bo auto na razie czeka na części. 

[Bednar1991]

6 minut temu, Seb78 napisał(a):

Lampy są skrętne i mają wycinanie? Czy tylko automatyczne długie? Ogólnie światła dają radę? Nie miałem jeszcze okazji się przyjechać bo auto na razie czeka na części. 

nie mam skrętnych i z tego co wyczytałem to w USA nie było takich, Matrixy były w wersji Prestige, ja mam tylko asystenta długich.

[SKALD79]

Panowie pytanie odnośnie NAVI,aby wgrać mapy na europe, trzeba przeprowadzić pelną  konwersje czyli zabawa w lutownice (wylutowanie BZGA) oraz reballing i dopiero programowanie? czy mozna tez bezposreodnio programowac bez zabawy lutownicą ?? chciałbym miec NAVI zgodnie ze sztuka wraz z asystentem głosowym..

Edytowane wczoraj o 07:32 przez SKALD79