Pozostałe modele Audi
Dział użytkowników pozostałych modeli Audi. Możesz tu pisać o swoich uwagach na temat innych modeli, zaczerpnąć wiedzy na ich temat oraz poprosić o pomoc.
40 tematów w tym forum
-
Dla wszystkich posiadaczy Audi 90 zamieszczam schemat instalacji elektrycznej w formacie PDF. W celu zmniejszenia wielkości pliku, schemat instalacji elektrycznej Audi 90 został spakowany do formatu RAR. Schemat instalacji elektrycznej Audi 90 rocznik 88: schemat_elektryczny_audi_90_rocznik_88.rar Schemat instalacji elektrycznej Audi 90 rocznik 89: schemat_elektryczny_audi_90_rocznik_89.rar Schemat instalacji elektrycznej Audi 90 rocznik 90: schemat_elektryczny_audi_90_rocznik_90.rar Schemat instalacji elektrycznej Audi 90 rocznik 91: schemat_elektryczny_audi_90_rocznik_91.rar Schemat instalacji elektrycznej Audi 90 rocznik 93: schemat_elektryczny_audi_90_roczn…
-
- 0 odpowiedzi
- 17 tys. wyświetleń
-
-
Dla wszystkich posiadaczy Audi 100 C4 zamieszczam schemat instalacji elektrycznej w formacie PDF. W celu zmniejszenia wielkości pliku, schemat instalacji elektrycznej Audi 100 C4 został spakowany do formatu RAR. schemat_instalacji_elektrycznej_Audi_100_C4_czesc1.rar schemat_instalacji_elektrycznej_Audi_100_C4_czesc2.rar Pozdrawiam
-
- 0 odpowiedzi
- 31,4 tys. wyświetleń
-
-
Temat dla ludzi którzy chcą zrobić coś sami, zaoszczędzić parę groszy. Audi A2 Kasowanie inspekcji serwisowej odbywa się następująco: 1. Nacisnąć i przytrzymać przycisk X, 2. Włączyć zapłon, 3. W polu wyświetlacza licznika okresowego pojawia się napis "SERVICE!" albo "SERVICE IN xxxx KM", 4. Zwolnić przycisk X, 5. Nacisnąć przycisk Y, aby cofnąć wskazanie, 6. W polu wyświetlacza licznika okresowego pojawia się napis "SERVICE IN 15 000 KM", 7. Wyłączyć zapłon. I mała podpowiedz, przycisk Y ten od nastawiania zegarka i daty, to ten z lewej, a X ten od kasowania kilometrów, to ten z prawej na zegarze.
-
- 0 odpowiedzi
- 24,5 tys. wyświetleń
-
-
Gama silników Audi A2: Benzyna: silnik: 1.4 16V 75 KM napęd: oś przednia silnik: 1.6 FSI 110 KM napęd: oś przednia Diesel: silnik: 1.2 TDI 61 KM napęd: oś przednia silnik: 1.4 TDI 75 KM napęd: oś przednia silnik: 1.4 TDI 90 KM napęd: oś przednia
-
- 0 odpowiedzi
- 27,6 tys. wyświetleń
-
-
Gama silników Audi 80 Avant: Benzyna: silnik: 1.6 101 KM napęd: oś przednia silnik: 2.0 90 KM napęd: oś przednia silnik: 2.0 115 KM napęd: oś przednia silnik: 2.0 16V 137 KM napęd: oś przednia silnik: 2.0 16V 140 KM napęd: oś przednia silnik: 2.0 16V 140 KM napęd: quattro silnik: 2.3 133 KM napęd: oś przednia silnik: 2.3 133 KM napęd: quattro silnik: 2.6 V6 150 KM napęd: oś przednia silnik: 2.6 V6 150 KM napęd: quattro silnik: 2.8 174 KM napęd: oś przednia silnik: 2.8 174 KM napęd: quattro Diesel silnik: 1.9 TD 75 KM napęd: oś przednia silnik: 1.9 TDI 90 KM napęd: oś przednia silnik: 1.9 TDI 110 KM napęd: oś przednia Gama silników Audi 80 Sedan: Benzyna: …
-
- 2 odpowiedzi
- 28,6 tys. wyświetleń
-
-
Gama silników Audi 100 Avant: Benzyna: silnik: 2.0 101 KM napęd: oś przednia silnik: 2.0 115 KM napęd: oś przednia silnik: 2.0 115 KM napęd: quattro silnik: 2.0 140 KM napęd: oś przednia silnik: 2.3 133 KM napęd: oś przednia silnik: 2.3 133 KM napęd: quattro silnik: 2.6 V6 150 KM napęd: oś przednia silnik: 2.6 V6 150 KM napęd: quattro silnik: 2.8 V6 174 KM napęd: oś przednia silnik: 2.8 V6 174 KM napęd: quattro Diesel: silnik: 2.4 D 82 KM napęd: oś przednia silnik: 2.5 TDI 115 KM napęd: oś przednia Gama silników Audi 100 Sedan: Benzyna: silnik: 2.0 101 KM napęd: oś przednia silnik: 2.0 115 KM napęd: oś przednia silnik: 2.0 115 KM napęd: quattro silnik: 2.0 14…
-
- 0 odpowiedzi
- 21,5 tys. wyświetleń
-
-
Gama silników Audi V8: Benzyna: silnik: 3.6 245 KM napęd: quattro silnik: 3.6 250 KM napęd: quattro silnik: 4.2 280 KM napęd: quattro
-
- 1 odpowiedź
- 20,2 tys. wyświetleń
-
-
Gama silników Audi 80 Sedan: Benzyna: silnik: 1.6 70 KM napęd: oś przednia silnik: 1.6 75 KM napęd: oś przednia silnik: 1.8 75 KM napęd: oś przednia silnik: 1.8 S 88 KM napęd: oś przednia silnik: 1.8 88 KM napęd: quattro silnik: 1.8 90 KM napęd: quattro silnik: 1.8 S 90 KM napęd: oś przednia silnik: 1.8 E 112 KM napęd: oś przednia silnik: 1.8 E 112 KM napęd: quattro silnik: 1.8 113 KM napęd: oś przednia silnik: 1.8 113 KM napęd: quattro silnik: 2.0 112 KM napęd: oś przednia silnik: 2.0 112 KM napęd: quattro silnik: 2.0 E 113 KM napęd: oś przednia silnik: 2.0 113 KM napęd: quattro silnik: 2.0 115 KM napęd: quattro silnik: 2.0 E 16V 137 KM napęd: oś przedni…
-
- 0 odpowiedzi
- 21 tys. wyświetleń
-
-
Mała ciekawostka... 1- reflektory przeciwgłowe, tylne światło przeciwmgielne- 15A 2- sygnalizacja błyskowa ostrzegawcza- 15A 3- sygnał dźwiękowy, światła stopu, układ regulacji prędkości- 25A 4- zegary, oświetlenie bagażnika, oświetlenie wnętrza samochodu, gniazdko zapalniczki, oświetlenie półki rozdzielczej- 15A 5- wentylator chłodnicy- 15A 6- prawa linia świateł postojowych, przód i tył- 5A 7- lewa linia świateł postojowych, przód i tył- 5A 8- prawe światło drogowe, lampka kontrolna światła drogowego- 10A 9- prawe światło drogowe- 10A 10- prawe światło mijania-10A 11- lewe światło mijania- 10A 12- oświetlenie przełączników, światła cofania, regulat…
-
- 0 odpowiedzi
- 82,1 tys. wyświetleń
-
-
Witam, mój samochodzik to audi 80 b4 , 1992 roku, 2.0 benzyna +lpg, 90KM. Instalacja gazowa to stag 2 L. Przełącznik jaki mam w tej instalacji to tylko benzyna , gaz i nic więcej. Poziom gazu mogę sprawdzić jedyniw na butli. I tu moje pytanie, czy mogę , czy w ogóle da się zrobić w jakiś sposób cokolwiek abym widział w kabinie stan gazu w butli? Dziękuję i pozdrawiam
-
- 2 odpowiedzi
- 12,2 tys. wyświetleń
-
-
Hey mam problem. mianowicie: ]Bylem u mechanika poniewaz cos mi brzeczala jak dodawalem gazu , na luzie wszytsko gra. Mechanik powiedzial ze to katalizator sie rozsypal.. walnal w niego i mowi ze slychac ze sie rozsypal. Bylem dzis u diagnosty sprawdzic spaliny , powiedzial ze takie czyste ze spac mozna pod samochodem. Auto normalnie sie zachowuje osiagi w porzadku nie muli nie szarpie....tylko ten dzwiek. Nie iwem co robic bo mechanik poweidizal ze trzeba wymienic kata bo moze sie zatkac wydech i bedzie kupa.... nie jestem przygotowany teraz na koszt katalizatora bo to bardzo droga sprawa..., a ten diagnosta mnie uspokoj...z tymi spalinami.\ Dodam ze wsyztsko zaczelo sie…
-
- 0 odpowiedzi
- 13,2 tys. wyświetleń
-
-
Cześć, mam problem w Audi A2 które kupiłem dla siostry. Audi A2 1,4 benzyna 2000r. Zamek centralny, ale nie z pilota, trzeba zamykać "ręcznie" Po zamknięciu drzwi, za kilka minut tylne zamki zaczynają cykać, tzn tak jakby się zamek otwierał i zamykał, przy czym otwiera się zamek, ale już nie zamyka. Więc po zamknięciu po kilku minutach tylne drzwi są otwarte i tak cyka całą noc. Czytałem podobne problemy na wielu forach, nic nie znalazłem identycznego jak u mnie i rozwiązania z podobnych problemów też nie pomogły. Zrobiłem tak: Wymiana akumulatora Sprawdzenie podłączenia masy Sprawdzenie jakości kabli w gumie między drzwiami, a karoserią auta Inspe…
-
-
- 1 odpowiedź
- 28 tys. wyświetleń
-
-
Witam mam taki problem. Dzisiaj odebrałem moje audi od mechanika i jak to zwykle bywa po mechanikach trzeba poprawiać . W audi robiony był przeszczep silnika i nie wszystkie kable są przypięte a niektórych chyba nie ma. W audi jest czujnik który znajduje się w chłodnicy na dole i nie ma do niego kabli i tu moje pytanie -jakie kolory mają kable idące d czujnika(powinny to być dwa kable) -skąd powinny one wychodzić bo wiatrak się nie załącza i nie ma tych kabli Jeśli ktoś mógłby podesłać zdjęcia tego byłbym wdzięczny:D
-
- 1 odpowiedź
- 18,7 tys. wyświetleń
-
-
Co powiecie na temat zaturbistego modelu Audi "Coupe" ? co wam się podoba a co nie np. mi się podoba wszystko;pp
-
- 10 odpowiedzi
- 18,1 tys. wyświetleń
-
-
Jak wyżej, wypadło to przy odkręceniu tapicerki bocznych drzwi od kierowcy i nie wiem gdzie dokładnie było ze struktury widać że ocierało o szybę( taki aksamity materiał z jednej strony całość z gumy ) i chroniło ją ale gdzie jak ? Dotyczy audi 80 b4 oczywiście bo taki też mam
-
- 0 odpowiedzi
- 9,8 tys. wyświetleń
-
-
Witam, czy mógłby ktoś mnie nakierować na co zwrócić uwagę ? Od niedawna posiadam Audi 80 B4 o pojemności 2.0 i mocy 90km. Kupiłem już go zagazowanego :\ Poprzedni właściciel stwierdził , że w ogóle nie jeździł na benzynie. Nie jestem pewny ile czasu posiadał ten samochód , ale około 5 miesięcy. Pomijając to autko nawet nie zagadało na benzynie. Problem ten już rozwiązałem. Dzisiaj , całkiem niedawno udało mi się uruchomić go na benzynie. Niewiem ile czasu nie chodziło na tym paliwie , ale zapewniam was... Takich chmur dymu nawet z kominów fabryk nie widzieliście, gęsty, biały dym zakrywający calutki plac. Obrotów nie trzyma , nie ma siły wkręcić się na nie, jednak …
-
- 1 odpowiedź
- 5,9 tys. wyświetleń
-
-
Witam! Chciałbym zamienić deskę rozdzielczą w moim C4.Brakuje mi wskaźnika ciśnienia oleju.Jest wprawdzie kontrolka (czerwona lampka} , ale czasami po kilkudniowym postoju ma problemy ze zgaśnięciem i wolałbym widzieć co się dzieje z ciśnieniem. Chodzi mi o to czy wiązka przewodów obsługuje wszystkie rodzaje desek czy będą braki we wtyczkach i wtedy kicha. Oczywiście można użyć zegarów tuningowych ,ale można i zamienić na oryginalną z pełnymi wskaźnikami.Będę wdzięczny za wypowiedzi "gramotnych" w temacie!
-
-
- 5 odpowiedzi
- 29,6 tys. wyświetleń
-
-
Witam! Mam b3 "1.9d" i problem następującej treści.... Przy każdorazowym uruchomieniu silnika, nie zależnie od tego czy grzeje świece czy nie silnik samoczynnie zwiększa i zmniejsza obroty, w nieznacznym stopniu ale jest to podejrzane. Dzieje się tak przez około 2 minuty potem obroty się normują ale zaczyna mi mrugać kontrolka od grzania świec. Mruga 14 razy po czym wszystko wraca do normy i silnikpracuje równo i nie mrugają żadne kontrolki. Podejrzewam że to wina czujnika od grzania świec. Czy koś miał bądź ma podobny problem? Liczę na pomoc lub sugestie.... Jest jeszcze iny problem polegający na tym ze przy przełączeniu na długie światła zaczyna mi brzeczec jeden przeka…
-
- 0 odpowiedzi
- 13,3 tys. wyświetleń
-
-
Wpisalem w google serwis naprawa i wyskoczyly mi przerozne serwisy, ale ograniczylem je do 3 na podstawie ich opini ktory byscie wybrali ? http://www.jmcarserv...m.pl/firma.html http://www.auto.potkanski.pl/ http://www.serwishaller.pl/ sory nie napisalem wczesniej to tylko wymiana paska
-
- 1 odpowiedź
- 13,5 tys. wyświetleń
-
-
Posiada ktoś gumowa rure od filtra powietrza do Audi 100 (C4) 2.0 ~93r.? jeśli tak to proszę o namiary? szukałem na szrotach , w sklepach i nic... pozdrawiam
-
- 1 odpowiedź
- 18,2 tys. wyświetleń
-
-
Witam serdecznie. Posiadam Audi 90 z 1995 roku, samochód był sprowadzony ze Stanów więc nieco różni się od tego typu aut jeżdżących po naszych drogach. Niestety nie mogę znaleźć żadnej aukcji z podobnym egzemplarzem, a chciałbym sprzedać ten samochód. Zwracam się z prośbą o podanie przybliżonej ceny jaką mogę za nie otrzymać. Stan tego auta określam na bardzo dobry, lakier jest w świetnym stanie, nie ma rdzy, żadnych rys. Ponadto był on serwisowany w ASO, przebieg 120k mil. Mogę przy okazji podesłać zdjęcia, a jeśli ktoś byłby zainteresowane więcej szczegółów. Proszę o pomoc w wycenie. Pozdrawiam
-
- 1 odpowiedź
- 12,8 tys. wyświetleń
-
-
Witam Od jakiegoś czasu w moim Audi A2 mam problem z kontrolką układy hamulcowego i pikaniem. Zdarza się co jakiś czas, przeważnie przy parkowaniu, przy pełnym skręcie albo jeździe po nierównej drodze że nagle słychać trzy krótkie piknięcia, zapalają się kontrolki ABS i Układu hamulcowego (ta w dodatku miga). Wystarczy zatrzymać i zgasić samochód i wszystko wraca do normy. Nie wiem co może być tego przyczyną. Samochód jest sprawny nie ma z nim żadnych problemów, hamulce działają super. Takie coś zdarza się rzadko ale jest denerwujące. Bardzo proszę o pomoc i z góry dziękuję.
-
- 0 odpowiedzi
- 16 tys. wyświetleń
-
-
Czyż nie każdy z was chciałby mieć takie klasyczne AUDI w swoim garażu?? Pełen oldschool, coś pięknego!!
-
- 2 odpowiedzi
- 23,6 tys. wyświetleń
-
-
Witam, mamy do sprzedania audi z 90 roku. Nie będę czarować i powiem jak jest - nie mamy kasy na niezbędne naprawy (o tym poniżej), ale nie chcemy też, aby poszła na złom. Trochę miłości i jeszcze więcej pieniędzy i jeszcze sporo posłuży. Mamy z tym samochodem masę wspomnień i szukamy kogoś, kto by się nią zaopiekował. No, to teraz co jest do zrobienia: 1. Największym problemem są wielopunktowe wtryski paliwa. Są zapchane i ciężko znaleźć kogokolwiek, kto by je zregenerował, być może jest to też wina kompensatora (?) przepływu paliwa. Jeździ na dobrym paliwie (BP Turbo), ale ma problem z pokonywaniem większych wzniesień. 2. Tłumik gdzieś ma dziurę, jeszcze nie wi…
-
- 0 odpowiedzi
- 6,6 tys. wyświetleń
-
-
Witam.Jak dostać się do wentylatora dmuchawy .Odkręciłem widoczne śrubki schowka ale nie mogę go w żaden sposób wyciągnąć.Może ktoś pomoże?
-
-
- 1 odpowiedź
- 17,3 tys. wyświetleń
-